Vyhledávání

Boris Šťastný rezignoval na funkci radního hl. m. Prahy

2.12.2010 — Rezignaci na místo radního hl. m. Prahy předal dnes Boris Šťastný primátorovi hl. m. Prahy Bohuslavu Svobodovi.

EIA v Praze - informace z ročenky Praha ŽP 2004

8.7.2005 — informace z ročenky Praha životní prostředí 2004

Zápis č. 3/2005 z jednání komise Rady HMP pro aktualizaci cenové mapy stavebních pozemků hl.m. Prahy, ze dne 4.10. 2005

11.10.2005 —

Zápis č. 4/2007 z jednání Finančního výboru ZHMP, ze dne 21.5. 2007

12.3.2008 —

Informace o kontrolách taxi v týdnu 15. – 19. 4. 2002

19.4.2002 —

Primátor Jan Kasl zahájil konferenci Hlavní města pro rozšíření EU

8.3.2002 —

Prodloužení trasy metra A bylo zahájeno, ani na trasu D se ale nezapomnělo

12.4.2010 — Primátor hl. m. Prahy Pavel Bém a radní pro dopravu Radovan Šteiner dnes zahájili výstavbu prodloužené trasy metra A. Ta povede ze současné konečné stanice Dejvická přes stanice Červený vrch, Veleslavín, Petřiny až do Motola. Úsek bude zprovozněn již v roce 2014, poté se zahájí výstavba trasy až k letišti Ruzyně. Přitom se ale nezapomnělo na výstavbu zcela nové trasy metra D.

Stavba trolejbusové tratě na Letiště Václava Havla Praha zahájena

14.2.2023 — Dopravní podnik hl. m. Prahy (DPP) dnes slavnostně zahájil stavbu trolejbusové tratě z Nádraží Veleslavín na Letiště Václava Havla Praha v rámci projektu elektrifikace autobusové linky č. 119. Trať je dlouhá zhruba 9 kilometrů v jednom směru, trakční trolejové vedení bude pokrývat cca 50 % její délky. Její výstavba bude probíhat v koordinaci se stavbou nové tramvajové tratě Divoká Šárka - Dědina. Trolejbusovou trať na Letiště Václava Havla Praha postaví společnost Elektrizace železnic Praha, předpokládané náklady na realizaci činí 354,5 milionů korun. Zprovoznění druhé trolejbusové trati v novodobé historii Prahy DPP předpokládá v průběhu prvního čtvrtletí roku 2024.