Vyhledávání

21.9.2009 — Již 8. ročník festivalu Ladronkafest se uskutečnil tento víkend. Za hlavní město se jeho zahájení zúčastnili primátor Pavel Bém s náměstkyní Marií Kousalíkovou.

20.3.2003 —

25.3.2010 — Od zahájení provozu v pondělí 29. března 2010 do ukončení denního provozu 20. května 2010 bude přerušen obousměrně tramvajový provoz v úseku Nádraží Holešovice – Ke Stírce. Na trase Nádraží Holešovice – Kobylisy bude zavedena náhradní autobusová doprava.

19.4.2005 — Dnem 1.4.2005 byl v Praze zahájen náhradní mobilní sběr nebezpečných odpadů.

25.3.2020 — Od soboty 28. března dojde v důvodu propadu poptávky po přepravě v MHD k dalším úpravám jízdních řádů autobusových linek PID v Praze. Z poloprázdninového omezení přejde Praha k "letnímu" provozu, což znamená oproti současnému stavu mírné prodloužení intervalů u dalších 46 linek, především v ranní špičce všedních dnů. Na některých linkách budou prodlouženy intervaly také v pracovní dny dopoledne a o víkendech (zpravidla z 15 na 20 minut). Na 13 dalších denních linkách bude zkrácen provoz do 22:30 hodin. Jedná se pouze o trasy, kde je možné využít dalších souběžných linek.

1.8.2013 — Chodci a cyklisté se po téměř třech letech dočkají zprovoznění Lahovického mostu. Na necelých 230 metrů dlouhé ocelové lávce, zavěšené pod Radotínským mostem, byla dnes konečně zahájena stavba nájezdových ramp. Město navíc oproti původním odhadům města ušetří nemalé prostředky – původně měly rampy stát zhruba 50 milionů korun, současné vedení magistrátu ale díky soutěži zakázku zadalo za méně než poloviční cenu.

27.1.2011 — Dnes bylo slavnostně zahájeno 2. pražské mezioborové onkologické kolokvium PragueONCO s podtitulem Lékaři a sestry různých oborů společně proti zhoubným nádorům.

11.1.2022 — Provoz první dvojice příměstských linek - č. 351 z Českomoravské do Hovorčovic a č. 352 ze Stodůlek do Ořecha - byl zahájen 11. ledna 1992. V současné době jsou linky příměstské autobusové dopravy s trojkou na začátku už běžnou součástí provozu ve Středočeském kraji a v Praze.

2.7.2024 — V pátek 5. července 2024 bude zahájena rekonstrukce téměř 3 kilometry dlouhého úseku na Pražském okruhu (D0) mezi Lochkovským tunelem a mimoúrovňovou křižovatkou ve Slivenci, která si vyžádá některá dopravní omezení.

27.6.2024 — Od soboty 29. června 2024 (od zahájení provozu) do středy 3. července 2024 (do ukončení provozu) bude přerušen provoz metra na lince C v úseku Pražského povstání – Háje.

5.8.2024 — Od dnešního dne až do neděle 11. srpna se v metropoli uskuteční festival Prague Pride.

21.7.2009 — Městská rada se dnes seznámila se zprávou o likvidaci havárie polského kamionu ze 14. července pod Barrandovským mostem. Tato dopravní nehoda a odstraňování jejích následků mělo vážný celodenní dopad na dopravní situaci v Praze. Primátor hl. m. Prahy Pavel Bém vyjádřil nespokojenost s řešením likvidace havárie. Radní jednomyslně konstatovali, že v případě havárií a dalších mimořádných událostech v dopravě na páteřních komunikacích je třeba co nejdříve obnovit plný provoz.

12.5.2006 — V Brožíkově síni Staroměstské radnice ve čtvrtek 11. května odpoledne primátor hl. m. Prahy a předseda správní rady Pražského jara Pavel Bém slavnostně zahájil 61. ročník tohoto mezinárodního hudebního festivalu. V rámci zahajovacího ceremoniálu byly rovněž předány letošní ceny České hudební rady, které získali britský muzikolog Graham Melville-Mason a český jazzový kapelník, skladatel a pedagog Pavel Klikar.

2.9.2004 — V sídle sekce Útvaru rozvoje hlavního města Prahy (HMP) v Martinickém paláci na Hradčanském náměstí byl dnes krátce po deváté hodině zahájen první ze série workshopů k aktualizaci strategického plánu HMP. Tématem workshopu je územní rozvoj a doprava.

15.11.2004 — Jako součást oslav výročí sametové revoluce bude 17. listopadu v 16.00 hodin v centru Prahy slavnostně zahájena činnost tzv. Speakers` Corner, obdoby místa určeného pro svobodný projev občanů známého z Londýnského Hyde Parku.

23.3.2010 — Zprávu o dalším postupu bezbariérového zpřístupnění stanice metra Národní třída, pro který byla zvolena „výtahová“ varianta, včetně návrhu financování projektu v letošním roce projednala dnes městská rada. Stavba zahájená v posledním čtvrtletí loňského roku by měla být dokončena v dubnu 2011. Celkové náklady na uvedený projekt představují 186 milionů korun. Loni schválilo zastupitelstvo Prahy na jeho financování 90 milionů korun, letos je třeba na pokračování dalších 60 milionů. O dotaci v této výši pro Dopravní podnik hl. m. Prahy rozhodne příští týden zastupitelstvo.

13.2.2003 —

20.12.2000 —

10.10.2000 —

15.11.2002 —