Vyhledávání

5.5.2010 — Tisková zpráva

24.4.2006 —

27.1.2006 —

30.5.2008 —

16.2.2011 —

2.2.2011 —

12.1.2004 —

25.3.2003 —

30.8.2013 — Metro | 30.8.2013 | Rubrika: víkend | Strana: 14 | Autor: MET | Téma: Volené orgány - Primátor - Tomáš Hudeček

9.4.2003 —

11.6.2009 —

7.9.2021 —

22.5.2002 —

1.7.2003 — Rada vyhlašuje na návrh radní Mgr. Hany Halové grantové řízení na Celoměstské programy podpory aktivit národnostních menšin na území hl. m. Prahy pro rok 2004. Vyhlášení programů bude zveřejněno v průběhu srpna a návrh na udělení grantů projedná Rada v lednu příštího roku.

9.10.2000 —

25.1.2010 —

28.8.2001 —

29.4.2009 — Informace o divadle

29.11.2021 —

6.10.2003 — Už deset let existují plány na spojení Kladna, ruzyňského letiště a centra Prahy rychlodráhou. Linka měla vést až k Masarykovu nádraží. Ministerstvo životního prostředí však v rámci posuzování vlivu stavby na životní prostředí navrhuje zlom - rychlodráha má být pod zemí. Důvod je jednoduchý, projekt by výrazně zhoršil životní prostředí v šestém pražském obvodu. Včera to řekla Jaroslava Honová z ministerstva.Změna v přístupu k požadavkům obyvatel však podle ní přišla už s předchozím prvním mužem šestého obvodu, současným primátorem Pavlem Bémem. „Jak v pozici starosty, tak primátora jsem byl vždy zastáncem toho, aby se prodloužila trasa metra A na jejím západním konci,“ řekl Pavel Bém. Nicméně je podle něj jasné, že Praha tak jako tak bude mít v blízké budoucnosti i nadzemní dráhu. Tu dobu odhaduje na rok 2020. Rychlodráha však bude muset být odhlučněná a zahloubená. „Dráha bude kromě obsluhy mezinárodního letiště plnit také funkci regionálního dopravního prostředku,“ doplňuje primátor Pavel Bém s tím, že kombinace metra a rychlodráhy by uspokojila i potřeby středočeského regionu.