Vyhledávání

10.8.2004 — Kontroly dodržování zákona č. 111/1994 Sb., o silniční dopravě, ve znění pozdějších předpisů.

15.4.2015 —

15.4.2015 —

18.11.2019 — Rada hl. m. Prahy dnes schválila P+ Akční plán projektu Polaď Prahu na roky 2019-2023. Jde o zásadní dokument, podle kterého se v metropoli začnou v následujících pěti letech realizovat dopravní projekty. Byla tak jednoznačně stanovena odpovědnost jednotlivých městských organizací za dílčí projekty, včetně termínů jejich realizace. Z toho také plyne jasné vymezení, dokdy musí Praha mít například vypracovanou projektovou dokumentaci Městského okruhu nebo kdy do rozpočtu zahrnout rozpočet na výstavbu tramvajové trati spojující Sídliště Barrandov s Holyní nebo Divokou Šárku se Sídlištěm Dědina. K tomu bude spuštěn nový informační web pro občany s informacemi o stavu projektů.

18.11.2019 — Rada hl. m. Prahy dnes schválila P+ Akční plán projektu Polaď Prahu na roky 2019-2023. Jde o zásadní dokument, podle kterého se v metropoli začnou v následujících pěti letech realizovat dopravní projekty. Byla tak jednoznačně stanovena odpovědnost jednotlivých městských organizací za dílčí projekty, včetně termínů jejich realizace. Z toho také plyne jasné vymezení, dokdy musí Praha mít například vypracovanou projektovou dokumentaci Městského okruhu nebo kdy do rozpočtu zahrnout rozpočet na výstavbu tramvajové trati spojující Sídliště Barrandov s Holyní nebo Divokou Šárku se Sídlištěm Dědina. K tomu bude spuštěn nový informační web pro občany s informacemi o stavu projektů.

9.3.2012 — Nádraží a železniční areály jsou průsečíkem kolejí i názorů, jak se postavit k jejich budoucnosti. Jak ale vyplynulo z celodenní mezinárodní konference Pražská nádraží ne/využitá a prezentovaných příkladů zdařilých konverzí nádražních nemovitostí ve Vídni, v Hamburku, v Madridu nebo v Kodani, architektonická hodnota a často exkluzivní lokalita těchto areálů stojí za mezioborový dialog i za cenu jeho časové náročnosti a střetů. Na konferenci, již podpořilo Ministerstvo dopravy ČR, České dráhy a.s. a hlavní město Praha, zazněla řada jasně formulovaných názorů vyzdvihujících pražská nádraží v přítomném životě metropole i jejím budoucím rozvoji. Právě smíchovské, žižkovské nebo bubenské nádraží jsou největšími rozvojovými plochami v centru či širším centru Prahy.

21.9.2017 — Náměstek primátorky a radní pro dopravu Petr Dolínek bude v pondělí 25. září od 18:30 hodin v klubovně Ústřední knihovny v Praze diskutovat s veřejností o problémech v pražské dopravě. Osobně se může přijít radního zeptat nebo říct svůj názor každý, kdo bude mít čas a chuť.

4.12.2024 —

25.11.2009 —

2.6.2021 — 2. 6. 2021, Česká televize

31.8.2010 —

1.6.2009 — Počty a kilometry jednotlivých opatření cykloinfrastruktury. Počty cyklistů. Průběžně aktualizováno.

28.5.2012 —

2.12.2014 —

20.7.2021 — V souvislosti s demolicí mostu X503 na komunikaci Božanovská bude od soboty 24. července od 17:00 hodin do neděle 25. července do 9:00 hodin uzavřena dálnice D11. Dopravní opatření budou zavedena také v době přípravných a dokončovacích prací.

28.5.2019 — Datum vydání: 28.05.2019, Zdroj: TV Praha | Rubrika: 18:00 Zprávy z Prahy | Téma: Adam Scheinherr

29.6.2020 — Datum vydání: 29.06.2020, Zdroj: TV Praha | Rubrika: 18:00 Zprávy z Prahy | Téma: Adam Scheinherr

4.4.2006 — Starosta Tallinu pan Jüri Ratas s delegací zavítal do Prahy na třídenní návštěvu, která je zaměřena především na problematiku městské dopravy a životního prostředí. Hlavními tématy návštěvy jsou doprava a životního prostředí.

20.12.2005 — Praha dostane příspěvek z Evropské unie na činnost městských organizací v oboru dopravy v rámci mezinárodního projektu CONNECT ve výši 204,6 tis. euro. Jde o první fázi projektu, ke kterému se hl. m. Praha přihlásila v roce 2003 a je zaměřen na zvyšování efektivity a bezpečnosti provozu s využitím aplikací ITS (Intelligent Transport Systems – Inteligentní dopravní systémy).

27.11.2012 — Za posledních 12 let zhoustla v Praze silniční doprava o 35 %, Praha proto připravuje přechod na inteligentní systém řízení všech křižovatek, který bude schopen operativně koordinovat provoz tak, aby byla doprava ve městě rychlejší a plynulejší. Systém zároveň umožní ještě výraznější preferenci MHD.