Vyhledávání

24.9.2010 — Součástí této liniové stavby je rekonstrukce třech úseků tramvajové trati v ulici Střelničná a Ďáblická a rekonstrukce tramvajové smyčky Ďáblice. Všechny stavby spolu úzce souvisí provozně i dopravně. Cílem rekonstrukce je zlepšení obslužnosti veřejnou dopravou a zvýšení bezpečnosti, komfortu a bezbariérovosti veřejné dopravy prostřednictvím rekonstrukce tramvajové trati.

26.9.2010 — MČ Praha 1 vybudovala 23 veřejně přístupných bodů s bezplatným přístupem na internet. Kiosky jsou vybaveny navigačním systémem, který usnadní zájemcům přístup k nejčastěji poptávaným informacím, zejména vstup na webový portál MČ Praha 1, na Středisko sociálních služeb Praha 1, na stránky Magistrátu hl.m.Prahy, úřadů a institutcí veřejné a státní správy.

24.8.2021 —

13.5.2003 —

21.11.2000 —

16.6.2017 —

13.8.2019 — Veřejné setkání ke Strategickému plánu rozvoje městské části Praha 12 se uskuteční ve středu 21. srpna.

15.10.2018 — Má ho na starosti organizace Technologie hl. m. Prahy.

30.4.2023 — 30. 4. 2023, Televize, Střepiny, TV Nova, TV Nova s.r.o., Petr Hlaváček

13.12.2024 — Zastupitelstvo hl. m. Prahy schválilo vyhlášení veřejné zakázky na železničního dopravce, který bude na hlavních vlakových linkách na území Prahy a Středočeského kraje provozovat železniční dopravu

8.10.2003 — Na Karlův most se podařilo vybrat zhruba osm milionů korun. Veřejná sbírka na obnovu unikátní památky byla ukončena. Peníze poslouží výhradně na opravu mostu. S vyúčtováním bude veřejnost seznámena. Sbírka byla vyhlášena předloni v září a od začátku měla malou odezvu.

12.12.2008 — Dokumenty vztahující se k veřejné zakázce (zadávací dokumentace, protokoly)

26.1.2021 — Informace o postupu při nemožnosti dodržení závazku plynoucího z grantové smlouvy - podpora akce z veřejných rozpočtů překročí max. výši podpory, tj. 80 % způsobilých nákladů

5.2.2024 —

9.4.2002 —

29.4.2003 —

25.1.2016 — Preferenční opatření pro veřejnou hromadnou dopravu jsou jedním z hlavních nástrojů pro zajištění vyšší rychlosti, plynulosti a spolehlivosti provozu tramvajových a autobusových linek, přičemž pomáhají v hl. m. Praze zachovat příznivý poměr mezi využíváním veřejné hromadné dopravy a individuální automobilové dopravy. Veřejnou dopravu nyní využívá při cestách po městě 57 % lidí, zatímco automobily jen 43 %.

18.2.2003 —

8.3.2002 —

19.4.2011 — Městská rada dnes schválila časový harmonogram pro vypracování strategie a koncepce využití elektronických aukcí v rámci Magistrátu hl. m. Prahy. Pilotní projekt má ověřit možné úspory při použití elektronických aukcí a zároveň je zkušebním projektem pro aplikaci elektronické aukce jako způsobu hodnocení nabídek veřejných soutěží.