Vyhledávání

17.1.2001 —

22.9.2020 — Do 27. listopadu je obousměrně přerušen provoz tramvají v úseku Pražského povstání - Vozovna Pankrác. Důvodem je rekonstrukce tramvajové trati v ulicích Na Veselí a Soudní.

4.11.2020 — Dopravní podnik hl. m. Prahy (DPP) získal pravomocné stavební povolení na 1. etapu nové tramvajové tratě do Slivence, tj. na úsek Barrandov - Holyně, a v těchto dnech současně vypisuje na jejího zhotovitele veřejnou zakázku. Nová tramvajová trať bude dlouhá jeden kilometr a bude mít dvě zastávky: Kaskády a Holyně. DPP plánuje stavbu zahájit v průběhu prvního kvartálu příštího roku a zprovoznit ji na konci roku 2021. Předpokládaná celková hodnota veřejné zakázky činí zhruba 277 milionů Kč bez DPH. Tendr by měl být uveřejněn ve Věstníku veřejných zakázek nejpozději v pondělí 9. listopadu 2020.

20.5.2004 — V termínu od 20.05.2004 4.00 hod. do 01.07.2004 4.00 hod. je omezeno provozování dráhy na tramvajové trati v ulici Nádražní, Na Zlíchově a tramvajové trati Hlubočepy - Barrandov v obou směrech v úseku Anděl - obratiště Sídliště Barrandov.

22.6.2023 — Z důvodu opravy tramvajové trati dochází od soboty 24. června do neděle 25. června k dočasnému přerušení provozu tramvají v oblasti náměstí Bratří Synků. A dále od pondělí 26. června do neděle 2. července bude přerušen provoz tramvají v této lokalitě pouze ve směru z centra.

15.9.2021 — Dopravní podnik hl. m. Prahy (DPP) dnes uvedl do provozu novou tramvajovou smyčku Zahradní Město, v noci na zítřek na ní vyjedou první pravidelné spoje. Ve smyčce Zahradní Město bude nově končit noční linka č. 99, od zítřka sem DPP prodlouží spoje na lince č. 22, které původně končily na obratišti Radošovická. Stavba tramvajové smyčky Zahradní Město trvala necelých 5 měsíců, jejím zhotovitelem byly společnosti PORR a Hans Wendel. Předpokládané náklady na výstavbu smyčky jsou 98 milionů Kč, 85 % uznatelných nákladů pokryjí dotace EU z Operačního programu Doprava II.

9.10.2014 — Ve třetím ročníku soutěže „Namalujte svou tramvaj“, kterou pořádal Dopravní podnik hl. m. Prahy (DPP) ve spolupráci s Magistrátem hl. m. Prahy (MHMP) zvítězil návrh s názvem „Barevná Praha“. Vytvořili jej studenti sekundy A pražského gymnázia Nad Alejí. Zástupci DPP a MHMP dnes na slavnostním vyhlášení spolu se studenty pokřtili vítěznou tramvaj. Vítězná třída se pak v rámci slavnostní jízdy poprvé projela touto polepenou tramvají T3.

17.1.2003 —

16.1.2013 — Pražský deník | 16.1.2013 | Rubrika: Z metropole | Strana: 2 | Autor: ONDŘEJ LEINERT | Téma: Volené orgány - Rada - Josef Nosek

30.6.2009 — Od středy 1. července bude prodloužena tramvajová trať na ulici Milady Horákové přes Letenskou pláň z dnešní konečné u ministerstva vnitra až na smyčku Špejchar. Tato část tramvajové trati bude zprovozněna podle harmonogramu, který byl mezi hl. m. Prahou a společností Metrostav dohodnut pro výstavbu tunelů Blanka na Letné.

21.1.2003 —

18.4.2019 — Více než tři kilometry kolejí na ploše větší než fotbalové hřiště dnes přibylo do tramvajové sítě Prahy. Dopravní podnik hl. m. Prahy (DPP) dnes spustil do provozu velkokapacitní odstavné kolejiště pro tramvaje v areálu Ústředních dílen v Hostivaři, které pojme 60 vozů 15T nebo 120 vozů T3. Stavbu zrealizoval DPP vlastními silami v rekordním čase 5 měsíců. Náklady na stavbu činily cca 150 mil. Kč, dotací na ni přispěl Magistrát hl. m. Prahy.

20.10.2022 — 20. 10. 2022, Televize, TV Prima - další pořady, Prima televize, FTV Prima, spol. s r.o., Adam Scheinherr

28.2.2003 —

8.4.2022 — Dopravní podnik hl. m. Prahy (DPP) dnes dokončil výstavbu 1. etapy tramvajové tratě Sídliště Barrandov - Holyně - Slivenec, tj. úseku mezi Barrandovem a Holyní. Stavba trvala 298 dnů, tj. necelých 10 měsíců, jejím zhotovitelem je společnost STRABAG Rail. Náklady na stavbu tohoto úseku by neměly přesáhnout 170 milionů korun. 85 % uznatelných nákladů pokryje dotace Evropské unie, Evropských strukturálních a investičních fondů z Operačního programu Doprava 2. Od zítřejšího ranního výjezdu DPP na nové trati zahájí pravidelný tramvajový provoz. Do Holyně bude prodloužena linka č. 5.

27.1.2020 — Připravovaná tramvajová trať z Modřan do Libuše se prodlouží o 1,8 km až do Nových Dvorů a s ní vzniknou dvě nové tramvajové zastávky Přírodní a Nové Dvory. Na základě dnešního rozhodnutí městské rady začne Dopravní podnik hl. m. Prahy připravovat dokumentaci pro územní rozhodnutí a stavební povolení.

27.1.2020 — Připravovaná tramvajová trať z Modřan do Libuše se prodlouží o 1,8 km až do Nových Dvorů a s ní vzniknou dvě nové tramvajové zastávky Přírodní a Nové Dvory. Na základě dnešního rozhodnutí městské rady začne Dopravní podnik hl. m. Prahy připravovat dokumentaci pro územní rozhodnutí a stavební povolení.

5.8.2015 — Ve středu 5. srpna 2015 se připojuje Technická správa komunikací hl. m. Prahy (TSK) k rekonstrukci tramvajové trati, kterou provádí Dopravní podnik hl. m. Prahy (DPP), výstavbou tramvajových zastávek z programu Praha bez bariér a úpravou přilehlých chodníků v ulici Na Zlíchově. Plánované ukončení je 30. 9. 2015.

19.9.2022 — Dopravní podnik hl. m. Prahy (DPP) ve spolupráci s hl. m. Prahou a prostřednictvím neziskové organizace Člověk v tísni daruje na Ukrajinu celkem 20 tramvají a 2 autobusy. Příjemcem pomoci je charkovský městský dopravní podnik. Všechna darovaná vozidla jsou provozuschopná, tramvaje budou sloužit ve veřejné dopravě v Charkově, autobusy v západoukrajinském městě Chmelnický. První tramvaje by na Ukrajinu měly zamířit v nejbližších dnech či týdnech.

21.2.2020 — Dopravní podnik hl. m. Prahy (DPP) dnes na nádvoří vozovny Střešovice pokřtil dva vozy T2, které dostaly evidenční čísla 6003 a 6004. Opravené tramvaje se po téměř 56 letech opět vrací do pravidelného provozu v pražské MHD, budou jezdit na nostalgické lince č. 23. Veřejnost se tramvajemi T2 bude moci poprvé svézt v sobotu 7. a v neděli 8. března speciálně na lince č. 2.