Vyhledávání

22.9.2004 — Na pražském magistrátu jsme pracovali na tom, abychom začátkem nového školního roku mohli nabídnout obyvatelům i návštěvníkům Prahy mnoho novinek. Jednou z nich je také nová tvář radničního periodika Listů hl. m. Prahy. Důvodem změn je naše snaha zlepšit informovanost a spolupráci vás, Pražanů, s námi, kteří se mají starat o váš co nejlepší život v hlavním městě. Doufáme, že nové Listy vám budou příjemným společníkem a užitečným průvodcem po naší na události i změny bohaté metropoli.

6.5.2005 — Tak my se domníváme, že tím, že se v posledních dvou letech novelizovaly příslušné zákony a vypadla z nich možnost v rámci tržního řádu tuto pochůzkovou pouliční reklamu regulovat ze strany obcí tam, kde to je nutné a kde ty obce to považují za potřebné, je špatně, a proto my navrhujem, aby toto se znovu objevilo v zákonu o regulaci reklamy a kde bychom mohli cestou nařízení města tuto věc upravit.

2.9.2004 — Magistrát hlavního města považuje dopravu ve městě za svou prioritu. Ostatně jen na její provoz, údržbu a rozvoj investuje ze svého rozpočtu pro rok 2004 přibližně 20 mld. Kč, což je téměř polovina všech finančních zdrojů města. Naším cílem je přibližně do roku 2010 dokončit výstavbu všech klíčových infrastrukturních staveb.

16.4.2003 — ze dne 12.3.2003

5.10.2005 —

27.4.2001 —

3.9.2010 —

24.3.2003 —

22.11.2007 — Na komfortu cestování pražskou městskou hromadnou dopravou se výraznou měrou podílí její preference před automobily. Město do vyznačování vyhrazených jízdních pruhů pro autobusy, oddělení tramvajových tratí a úpravy světelných signalizací pro preferenci tramvají a autobusů investuje v příštím a následujícím roce 31,9 milionů korun.

12.11.2009 —

23.10.2001 —

29.6.2004 — Rada hl. m. Prahy dnes schválila podání záměru projektu "Celková přestavba ÚČOV Praha na Císařském ostrově" k žádosti o podporu z fondu soudržnosti EU na Ministerstvo životního prostředí ČR prostřednictvím Státního fondu životního prostředí ČR.

17.4.2009 — Odbor ochrany prostředí Magistrátu hl. m. Prahy připravil u příležitosti Dne Země informační akci pro veřejnost nejen k problematice odpadů. Mezinárodní Den Země připadá každoročně na 22. dubna.

10.5.2005 — informace z ročenky Praha ŽP 2004

17.7.2018 — Rada hl. m. Prahy schválila dne 17. července 2018 řadu důležitých zlepšení v provozu Pražské integrované dopravy od začátku září 2018.

29.9.2005 — Téměř jedenáct tisíc návštěvníků sledovalo ve středu po poledni oslavy 74. výročí otevření ZOO Praha. Slavnosti se zúčastnil také pražský primátor Pavel Bém, který při této příležitosti přijal patronát nad zdejším chovem koně Převalského.

15.7.2020 — Ve středu začala slavnostním zahájením včetně poklepání základního kamene stavba nového P+R parkovacího domu Černý Most III. Ten vznikne v lokalitě současného parkoviště Černý Most I, jeho kapacita však bude téměř trojnásobně rozšířena, a to na 880 míst. Celkem 94 míst bude určeno pro vozy s CNG/LPG, 22 míst pro držitele průkazu ZTP a 8 pro elektromobily. V objektu bude také vybudováno dalších 38 cyklostání v samostatně uzamykatelném prostoru. Parkoviště za přibližně 500 milionů korun by mělo být dokončeno příští rok.

13.6.2022 — Na konci letošního května uplynul přesně rok od schválení Klimatického plánu hlavního města Prahy do roku 2030. Ač v rámci všech 69 uvedených opatření nastaly více či méně významné posuny v plnění, priority plánu byly do značné míry poznamenány vnějšími vlivy, jako jsou především energetická krize spojená s růstem cen a také ruská agrese na Ukrajině, které zcela mění pohled na plyn jako přechodný ekologický zdroj energie. Dokument proto po roce doznává podstatných změn a aktualizace Klimatického plánu sleduje nově jako hlavní prioritu snahu maximálně vyvázat českou metropoli ze závislosti na zemním plynu z Ruska.

16.9.2021 — Výše cen nájemního bydlení v hlavním městě pololetně poklesla o 2,8 %. Průměrný nájem v Praze se nyní pohybuje okolo 279 Kč/m2. Vyplývá to z analýzy, kterou pro Magistrát hl. m. Prahy zpracovala společnost Deloitte.

18.1.2021 — Řidiči, kteří jezdí tunely nejen na Městském okruhu v Praze, si jistě všimli, že ve velké části tunelů nefungují navigace a objevuje se zpráva GPS SIGNÁL PŘEPOČÍTÁVÁM nebo VYHLEDÁVÁM. U klasického tunelu, který má pouze vjezd a jeden výjezd s jednoduší křižovatkou na výjezdu, to nebývá problém, ale u složitějších tunelových komplexů bývá orientace složitější, a řidič tak může ztratit orientaci a zmatkovat. Technická správa komunikací hl. m. Prahy (TSK) proto nechala zpracovat studii možných řešení ztráty signálu GPS a Evropského družicového navigačního systému Galileo, které bude po vyhodnocení spolehlivosti a výhodnosti instalovat v části Bubenečského tunelu.