Vyhledávání

13.6.2019 — Primátor Zdeněk Hřib v rámci efektivní a vstřícné správy města zřizuje elektronickou žádost o záštitu primátora. Je to jeden z bodů plánu půlročních aktivit, které si vytyčila Rada hl. m. Prahy letos v únoru. V digitalizaci dalších úředních procesů bude primátor pokračovat, aby se úřad co nejvíce zpřístupnil občanům.

22.5.2023 — Pražští radní schválili na dnešním zasedání trojici studií, které pomohou nastavit směr pro budoucí rozvoj a zkvalitnění centrální oblasti v blízkosti Severojižní magistrály. Studie se věnují úseku magistrály od Vltavy po křižovatku U Bulhara, proměnou projde také park na Těšnově nebo prostor před historickou budovou Hlavního nádraží.

19.9.2016 — Zastupitelstvo hlavního města Prahy v minulém týdnu vyslovilo souhlas s finanční podporou dlouhodobého projektu Bezpečnostní průprava dětí předškolního věku, který je již od roku 2012 zaměřen na předcházení úrazům a dalším negativním jevům u dětí. Za účasti policistů, hasičů a záchranářů jsou v jeho rámci na jednotlivých mateřských školách realizována interaktivní školení pro děti, přičemž ročně je takto o prevenci a bezpečnosti poučeno na osm tisíc dětí. Uvedla to radní hlavního města Prahy pro oblast školství a evropské fondy Irena Ropková (ČSSD).

10.1.2019 — Pražští radní na příštím zasedání projednají odškodnění pro čtyři zraněné po pádu lávky z 2. prosince 2017. Vyšetřování policie ani za více než rok nepřineslo závěry o tom, kdo je za pád lávky odpovědný a jaká byla jeho příčina. Radní se proto rozhodli jednat s pojišťovnou Kooperativa a urychlit vyplacení pojistného zraněným. Pokud záměr rady schválí i zastupitelstvo, zranění získají odškodnění už na konci ledna tohoto roku. Vyplacení pojistné částky od pojišťovny bude garantovat přímo město.

1.9.2023 — Webová aplikace "Moje Praha - Odpady" nabízí uživatelům řadu užitečných informací k třídění odpadu v Praze.

7.1.2019 — Rada hl. m. Prahy dnes na návrh radního Adama Zábranského schválila zrušení kvót v městském bytovém fondu pro soudce a státní zástupce. Celkem jde o 49 bytů, z nichž u 28, které mají smlouvu na dobu určitou, tato smlouva nebude prodloužena. U dalších 21 se smlouvou na dobu neurčitou bude postupně zvyšováno nájemné.

28.2.2023 —

3.6.2024 — Dnes ráno se kvůli vývoji počasí znovu sešel Povodňový orgán hlavního města Prahy.

22.7.2024 — Rada hl. m. Prahy na svém pondělním jednání schválila návrh Střednědobého investičního plánu vodohospodářské infrastruktury hlavního města pro roky 2025–2029. Díky navýšení prostředků bude v příštích letech možné lépe spravovat, udržovat a dále rozvíjet vodovody a kanalizace v Praze.

27.9.2024 — Hlavní město od středy 11. září 2024 aktivně řešilo povodňovou situaci, která panovala na území České republiky.

4.3.2014 —

5.4.2001 —

11.12.2002 —

29.4.2016 — Nové členy Rady hlavního města Prahy zvolili 28. dubna 2016 pražští zastupitelé. Náměstkyní primátorky hl. m. Prahy je Petra Kolínská (Trojkoalice/SZ), členy rady Daniel Hodek (ČSSD), Karel Grabein Procházka (ANO 2011) a Irena Ropková (ČSSD). Rada hl. m. Prahy má opět stanovený počet členů – 11.

29.5.2015 — V pátek 29. května 2015 se český traumatým vrátil z Nepálu postiženého zemětřesením. Lékaře, zdravotní sestry a hasiče čekalo na Letišti Václava Havla srdečné uvítání. Za Hlavní město Prahu, které tuto humanitární misi podpořilo částkou 1,5 milonu korun, pozdravil zdravotníky a záchranáře radní Libor Hadrava.

21.2.2011 — Ministerstvo kultury rozhodlo ve věci odvolání Hlavního města Prahy proti rozhodnutí Krajského úřadu Plzeňského kraje, odboru kultury, památkové péče a cestovního ruchu ze dne 9. 12. 2010, kterým plzeňský krajský úřad uložil Hlavnímu městu Praze pokutu ve výši 950 000 Kč za znehodnocení národní kulturní památky Karlův most.

13.3.2001 —

4.11.2008 — Rada hl. m. Prahy na dnešním zasedání projednala a schválila zásady a základní prvky tvorby Zeleného pásu hl. m. Prahy. Jde o dlouhodobý program, jehož cílem je postupně ze stávající i nové zeleně vytvořit zelený pás Prahy a také propojit město s okolní krajinou.

2.5.2005 — Proti roku 1989 vlastní Pražané skoro třikrát více aut, a také s nimi podle výzkumů Ústavu dopravního inženýrství častěji jezdí. Jelikož však od té doby v hlavním městě nepřibylo mnoho kilometrů nových silnic, výsledkem jsou zvláště ve špičkách ucpané ulice, některými místy projede i více než sto tisíc aut denně. Nejvíce jich jezdí v hlavním městě po Jižní spojce a severojižní magistrále, z křižovatek jsou nejvíce vytížené Žitná s Mezibranskou a Anglická s Legerovou.

13.3.2001 —