Vyhledávání

31.8.2021 — Projekt "Pražské židle & stolky", který vznikl na půdě Institutu plánování a rozvoje hl. m. Prahy (IPR) v roce 2016, nově přebírá do své správy městská organizace Kreativní Praha. Ikonické černé židle, které zdobí náměstí a ulice už šest sezón, je možné nalézt v 85 lokalitách hlavního města. Projekt, jenž se zaměřuje na kulturní a sociální život ve městě, se tak nově logicky přesouvá pod organizaci, jejímž hlavním cílem je koncepčně rozvíjet kulturu a podporovat kulturní a kreativní odvětví.

2.3.2020 — Změna charakteru obytných zón určených tradičně pro dlouhodobé ubytování, bezpečnostní rizika, snížení dostupnosti bydlení pro občany, dopady na obecní i státní pokladny, nerovné podmínky či nekalá soutěž ve vztahu k hotelovému průmyslu, to jsou nejzásadnější problémy, které s sebou nese oblast podnikání s krátkodobými ubytovacími službami.

13.6.2022 — Rada hl. m. Prahy dnes schválila záměr výsledné podoby služby, ve kterou se mění bývalý kojenecký ústav Charlotty Masarykové. Kromě služeb na podporu rodiny, pěstounské péče, rozvoje krizových a odlehčovacích služeb zajišťuje Centrum služeb pro rodinu a dítě a dětský domov Charlotty Masarykové také služby určené k dlouhodobému pobytu. V nich mohou žít maximálně čtyři děti v běžné domácnosti s podporou dvou dospělých pečujících.

19.2.2013 — Rozvoj sociálních služeb, jejich kvalitu a financování má řešit vůbec první ucelený systém v této oblasti prostřednictvím Střednědobého plánu na léta 2013 – 2015. Pracovníci Magistrátu hl. m. Prahy tento podrobný materiál zpracovávali přes dva roky a vycházeli při jeho tvorbě zejména z potřeb Pražanů v oblasti sociální, zdravotnických služeb a protidrogové prevence.

19.1.2010 — Rada hl. m. Prahy dnes projednala poskytnutí finanční pomoci zemětřesením postižené Republice Haiti. Radní tak schválili okamžitý finanční dar třem významným českým humanitárním organizacím ve výši 1 950 tis. Kč. Schválení takovýchto darů je v kompetenci Rady hl. m. Prahy a nevyžaduje projednání Zastupitelstvem hl. m. Prahy. Dále Rada souhlasila s účelovou neinvestiční dotací těmto organizacím ve výši 9 900 tis. Kč, která bude vzhledem ke své výši předložena Zastupitelstvu hl. m. Prahy ke schválení na nejbližším zasedání. Forma zprostředkované pomoci byla zvolena vzhledem k přímému kontaktu humanitárních organizací s oblastí postiženou živelnou katastrofou.

2.3.2010 — Rada hl. m. Prahy dnes schválila vyhlášení nové výzvy v Operačním programu Praha - Konkurenceschopnost. Hlavní město Praha tak může od 15. března až do poloviny května 2010 žádat o 950 milionů z Evropské unie například na rekonstrukci či výstavbu tramvajových tratí nebo na bezbariérovou přístupnost veřejné dopravy.

27.11.2013 — V září letošního roku bylo v Praze identifikováno celkem 106 aktuálních developerských bytových projektů, jejichž prostřednictvím bude bytová kapacita města v nejbližším období posílena o deset tisíc nových bytů. Vyplývá to ze závěrů Územní analýzy aktuálních developerských projektů zaměřených na výstavbu bytových domů na území hl. m. Prahy (2013), kterou zpracoval Institut plánování a rozvoje hlavního města Prahy (IPR Praha), dříve Útvar rozvoje hl. m. Prahy (ÚRM). Studie zároveň poukázala na velmi nerovnoměrné využívání jednotlivých pražských lokalit pro novou bytovou výstavbu.

12.4.2010 — Primátor hl. m. Prahy Pavel Bém a radní pro dopravu Radovan Šteiner dnes zahájili výstavbu prodloužené trasy metra A. Ta povede ze současné konečné stanice Dejvická přes stanice Červený vrch, Veleslavín, Petřiny až do Motola. Úsek bude zprovozněn již v roce 2014, poté se zahájí výstavba trasy až k letišti Ruzyně. Přitom se ale nezapomnělo na výstavbu zcela nové trasy metra D.

7.9.2010 — Rada hl. m. Prahy schválila 17 projektů ze dvou výzev Operačního programu Praha – Konkurenceschopnost. Schváleny byly projekty ze dvou oblastí podpory zaměřené na ekologicky příznivou povrchovou veřejnou dopravu a rozvoj inovačního prostředí ve vědě a výzkumu. Rozděleno bylo celkem 1,738 miliardy korun.

30.4.2024 — Pražský inovační maraton Nakopni Prahu 2024 se posunul do další fáze.

7.10.2024 — Rada hl. m. Prahy na svém pondělním jednání rozhodla o výběru dodavatele veřejné zakázky na transformaci budovy původního Centra Nová Palmovka na sídlo Agentury Evropské unie pro Kosmický program (EUSPA).

6.3.2012 —

6.5.2019 — Hlavní město Praha poskytuje již od roku 1994 dotace na přeměnu topných systémů a využití obnovitelných zdrojů energie v bytech a v rodinných či bytových domech na území hl. m. Prahy. Cílem Programu Čistá energie Praha, je motivace vlastníků bytových objektů k realizaci úspor energií a zlepšení kvality ovzduší na území hl. m. Prahy.

6.3.2012 —

21.9.2023 — Aktuálně zahájená výstava nazvaná Praha zítra? Město a řeka podrobně představuje výsledky soutěžního dialogu na revitalizaci Rohanského ostrova, který spojí rekreační využití s přirozenou protipovodňovou ochranou. Vítězem se stal česko-belgický tým složený z ateliérů OMGEVING+FISER+VRV+SINDLAR. Na území 56 hektarů vznikne povodňový park, který propojí člověka s řekou, zachová tamní biodiverzitu a efektivně přispěje k protipovodňové ochraně města. Tento, ale i dalších dvacet čtyři projektů propojených s vodními toky v metropoli, je k vidění v rámci výstavy v Centru architektury a městského plánování (CAMP) až do 17. prosince 2023.

21.9.2023 — Aktuálně zahájená výstava nazvaná Praha zítra? Město a řeka podrobně představuje výsledky soutěžního dialogu na revitalizaci Rohanského ostrova, který spojí rekreační využití s přirozenou protipovodňovou ochranou. Vítězem se stal česko-belgický tým složený z ateliérů OMGEVING+FISER+VRV+SINDLAR. Na území 56 hektarů vznikne povodňový park, který propojí člověka s řekou, zachová tamní biodiverzitu a efektivně přispěje k protipovodňové ochraně města. Tento, ale i dalších dvacet čtyři projektů propojených s vodními toky v metropoli, je k vidění v rámci výstavy v Centru architektury a městského plánování (CAMP) až do 17. prosince 2023.

29.11.2021 — 29. 11. 2021, Online, e15.cz, CZECH NEWS CENTER, a.s., Pavel Vyhnánek

21.3.2006 —

29.4.2003 —

18.9.2006 — Hlavnímu městu se v posledních letech daří podporovat roli městské hromadné dopravy (MHD) v rámci pražského dopravního systému natolik, že již dnes je evropským unikátem. Poměr výkonů v dopravě mezi MHD a individuální automobilovou dopravou v Praze se udržuje na úrovni 60:40, čímž se žádné srovnatelné evropské město pyšnit nemůže. Navíc toho česká metropole dosáhla bez pomoci státu. I do budoucna město plánuje vynaložit na rozvoj MHD další nezanedbatelné investice.