Vyhledávání

19.9.2008 — Hlavní město Praha upozorňuje na dopravní opatření, která budou platit v neděli 21.9.2008. Jsou přijata v souvislosti s Evropským dnem bez aut pořádaným v Praze v rámci Evropského týdne mobility, na který Praha srdečně zve občany.

15.8.2022 —

16.6.2020 — Firmy vlastněné hlavním městem Prahou - Pražská plynárenská a Pražská vodohospodářská společnost společně s Pražskými vodovody a kanalizacemi, kde má město polovniční podíl se společností Veolia - se s ohledem na společný zájem ve vztahu k ochraně životního prostředí a zlepšení kvality života obyvatel Prahy dohodly pomocí memoranda na vzájemné spolupráci.

8.11.2021 —

23.5.2011 —

9.3.2016 — Příští týden ve dnech 16. až 18. března 2016 se v Praze uskuteční mezinárodní regionální konference Evropské hospodářské komise OSN Evropský Habitat. Tématem konference bude bydlení a udržitelný rozvoj měst. Jedná se o přípravnou akci k summitu OSN s názvem Habitat III, který proběhne v říjnu letošního roku v Ekvádoru.

21.6.2006 — Rozhovor s Danielem Mourkem, pracovníkem Nadace Partnerství a koordinátorem středoevropských Greenways o Zelených stezkách - Greenways v Praze a České republice.

8.11.2021 —

28.2.2023 — 28. 2. 2023, Online, forum24.cz, FORUM 24 a.s., Alexandra Udženija

19.1.2019 — Zdroj: euro.cz | Kategorie: Ekonomika / Finance / Právo Vydavatel: Mladá fronta, a.s. Autor: Petr Weikert Rubrika: Archiv 19. ledna 2019, 6:01

14.1.2019 — Zdroj: Euro | Týdeník | Strany: 15, 16 Kategorie: Ekonomika / Finance / Právo Vydavatel: Mladá fronta, a.s. Autor: Petr Weikert, weikert@mf.cz Rubrika: Pražská Doprava Rozhovor Adam Scheinherr 14. ledna 2019

23.5.2011 —

10.5.2021 — Mezinárodní porota vybrala pět týmů, které se zúčastní soutěže na novou podobu Florence. Z této dopravní křižovatky a železničního brownfieldu se má stát multifunkční čtvrť, která nabídne bydlení, obchody, dopravní terminál, kancelářské prostory i místa pro trávení volného času. Do urbanistické soutěže Florenc 21 se zapojí multidisciplinární týmy, mezi nimiž je i světoznámé dánské architektonické studio BIG Bjarke Ingelse nebo česká studia A69 a UNIT architekti. Návrhy budou představeny letos v listopadu.

22.4.2024 — V rámci rozvoje infrastruktury pro cyklisty připravuje hlavní město aktuálně řadu projektů.

9.5.2024 — Adaptace městské krajiny jako mezioborové téma

7.12.2021 — 7. 12. 2021, Online, seznamzpravy.cz, Seznam.cz, a.s., Adam Scheinherr

20.12.2022 — Poslední číslo v roce 2022 našeho časopisu o ekologické výchově v Praze věnujeme velmi aktuálnímu tématu, tedy udržitelné energetice a energetické soběstačnosti, snahám o šetrné využívání přírodních zdrojů a tématům souvisejícím se vzděláváním a osvětou v této problematice.

24.3.2015 — Praha bude mít díky vítězství v mezinárodní soutěži možnost spolupracovat s nejvýznamnějšími hráči v oblasti městských inovací. Projekt Morgenstadt: City Lab, na kterém spolupracuje Institut plánování a rozvoje hl. m. Prahy (IPR) s Magistrátem hl. m. Prahy (MHMP), napomůže hlavnímu městu stát se technologicky vyspělým a inovativním centrem. Dlouhodobý projekt oficiálně odstartuje středeční konference v Praze.

29.8.2022 — Hlavní město Praha se jako první obec v zemi zavazuje k tomu, že 50 % z veškerých výnosů z poplatku z pobytu vrátí zpět do rozvoje cestovního ruchu. Výnosy využije zejména na jeho kultivaci, marketingové kampaně realizované společností Prague City Tourism nebo MICE aktivity jako jsou kongresy nebo mezinárodní konference. Schválila to dnes Rada hl. m. Prahy. Systém přerozdělení začne platit od roku 2024 a naváže tak již na dříve podepsané memorandum týkající se navýšení poplatku z pobytu na 50 Kč mezi hl. m. Prahou, Asociací hotelů a restaurací ČR a společností Prague City Tourism.

21.9.2009 — Dnešní ranní cestu do práce z Radotína na Anděl City, kterou pořádal ROPID a České dráhy, a.s., v rámci Evropského týdnu mobility, absolvovalo celkem sedm týmů, které využily různých dopravních prostředků a jejich kombinací. Vítězem se stalo kolo v sedle s radním hl. m. Prahy Petrem Štěpánkem, druhé místo získal zástupce portálu NAKOLE.CZ, který jel vlakem na Smíchov a dále na „skládačce“, třetí dojely shodně skupiny závodníků, jež použily kombinaci vlak a metro a vlak a tramvaj. Automobil, ač na trase byl bezproblémový provoz, dorazil až jako čtvrtý.