Vyhledávání
Další možnost hledání naleznete zde: Úřední deska, Adresář zaměstnanců, Služby úřadu, Seznam zastupitelů, Zasedání zastupitelstva, Usnesení zastupitelstva, Usnesení rady , Evidence smluv
Vyhledané záznamy
Celkem záznamů: 14954
Informace o dopravních opatřeních
2.6.2010 —
Praha urychlí územní řízení Radlické radiály
27.11.2019 — Datum vydání: 27.11.2019, Zdroj: TV Praha | Rubrika: 18:00 Zprávy z Prahy | Téma: Adam Scheinherr
Praha pokračuje v přípravě Radlické radiály, vypíše výběrová řízení na pokračování průzkumu a monitoringu a údržbu průzkumné štoly
2.9.2024 — Praha je opět o krok blíže stavby Radlického radiály, která povede převážně v podzemí.
Dopravní omezení a uzavírky
9.2.2016 —
Rozhovor s primátorem Prahy Tomášem Hudečkem
12.6.2014 — ČRo Regina | 12.6.2014 | 13:22 | Pořad: Třináctka plus | Téma: Volené orgány - Primátor - Tomáš Hudeček
Letná patří sportu aneb Praha v pohybu
23.9.2014 — V ústí tunelového komplexu Blanka na Letné 27. 9. - 28. 9. 2014 od 13 do 17 hodin.
Brusnice
18.11.2009 — Popis trasy podél potoka Brusnice, stav k září 2009 (součást aplikace Po Praze podél potoků).
Interview ČT24
12.2.2019 — Pořad: Interview ČT24 Stanice: ČT24 Vydavatel: Česká televize 12. února 2019, 18:28
Podbaba, Troja a Bohnice se propojí díky lanovce už do pěti let, cesta bude trvat 7 minut
5.5.2020 — Městské části Praha 6, Troja a Praha 8 se už do pěti let propojí městskou hromadnou dopravou. Rychlejší řešení se povedlo připravit díky unikátní lanové dráze spojující konečnou tramvaje a železniční zastávku Nádraží Podbaba s Podhořím a bohnickým sídlištěm u autobusové zastávky Na Pazderce. Celkem 2,5 kilometru dlouhá cesta z Bohnic na Podbabu se stometrovým převýšením a překonáním řeky cestujícím zabere jen 7 minut.
Pražská TOP 09: Investorovi na Masarykově nádraží neustoupíme
21.2.2013 — Investor, který plánuje výstavbu v těsné blízkosti pražského Masarykova nádraží, chce zastavět i přímo část nádražního prostoru, který slouží jako rezerva pro budoucí navýšení počtu železničních kolejí a nástupišť. Pražská TOP 09 ale ústy svého prvního náměstka Tomáše Hudečka zastavění této plochy kategoricky odmítá. Pokud by město zastavění rezervy umožnilo, realizace alternativních řešení by znamenal v řádu miliard (přesun kolejí pod zem) či nefunkční dopravní obsluhu (nádraží daleko od centra, další přestupy na MHD).
Řidiči, vyhněte se centru
27.1.2006 — Ztížená dopravní situace v Praze, kterou způsobila včerejší havárie vodovodního řadu v Sokolské ulici, potrvá ještě několik dnů. Vedení Prahy vyzývá obyvatele i návštěvníky metropole, aby se při svých cestách automobily vyhnuli centru. Na severojižní magistrále se podle informací dopravní policie tvoří v obou směrech kolony, řidičům jsou doporučeny objízdné trasy.
Začala ražba prodloužení metra A
22.6.2010 — Včera odstartovala na Vypichu ražba nového úseku metra A. Do štoly Markéta, která je přístupovou štolou pro novou stanici Petřiny, uložil pražský primátor Pavel Bém sošku svaté Barbory, která je patronkou horníků a tunelářů. Sošku vysvětil páter Benedikt Kolaja.
Vltavu překlenou další mosty
24.4.2003 —
Šlechtovka stále v ohrožení
20.3.2003 —
Šéfům poničeného metra vzala funkci voda - Mladá fronta Dnes - 1.8.2003
1.8.2003 — Zatopení metra nešlo zabránit. Škody však mohly být o miliardy nižší
Začala příprava městského rozpočtu pro příští rok – Právo - 14.8.2003
14.8.2003 — Výše rozpočtu příštího roku do určité míry závisí na dalším vývoji zákona o rozpočtovém určení daní.
Prahu letos čekají opravy tramvajových tratí, povrchů komunikací i rekonstrukce mostů
27.4.2015 — Hlavní město Praha se v letošním roce dočká investic do dopravních staveb za více než 3,5 mld. Kč. Kromě dokončení výstavby Tunelového komplexu Blanka se jedná o více než 235 stavebních prací, které jsou hrazeny z rozpočtu hlavního města, státních peněz i evropských dotací.
Déčko. Co ještě chybí
7.12.2016 — Metro | 7.12.2016 | Rubrika: Praha | Strana: 6 | Autor: ROBERT OPPELT | Téma: Volené orgány - Rada - Petr Dolínek
Výlet za práh všedních dnů
3.3.2008 — Listy hlavního města Prahy | 3.3.2008 | rubrika: Titulní strana | strana: 1 | autor: MUDr. Pavel Bém