Vyhledávání
Další možnost hledání naleznete zde: Úřední deska, Adresář zaměstnanců, Služby úřadu, Seznam zastupitelů, Zasedání zastupitelstva, Usnesení zastupitelstva, Usnesení rady , Evidence smluv
Vyhledané záznamy
Celkem záznamů: 49578
Na summitu rámusenky rozdávat nebudeme
26.2.2009 — Právo | 26.2.2009 | rubrika: Praha - Střední Čechy | strana: 13 | autor: Jakub Mračno
Policie ČR spolu s Městskou policií hlavního města Prahy dohlédnou na školáky
24.6.2011 — V souvislosti s koncem školního roku a začátkem prázdnin se strážníci Městské policie hlavního města Prahy i policisté Policie ČR více zaměří na bezpečnost dětí: zvýší kontroly přechodů, motoristů a konzumaci alkoholů mladistvými.
Primátor Svoboda: Každá koruna na Blanku projde důkladnou kontrolou
30.1.2013 — „Pokračuji v hlídání a minimalizaci nákladů města tak, jak jsem Pražanům slíbil. Každá koruna na Blanku projde bedlivou kontrolou,“ říká primátor. „Blanka je problémová stavba, ale ve výsledku bude sloužit nejen všem Pražanům, ale i návštěvníkům Prahy a bude přínosná: od snížení počtu dopravních nehod až po zlepšení životního prostředí.“
Praha otevřela inspirativní dialog s Vídní
25.11.2013 — Na konferenci Středoevropská metropole v 21. století, která se konala 22. listopadu v prostorách velkého sálu Městské knihovny, vystoupila Maria Vassilakou, místostarostka města Vídeň odpovědná za rozvoj města. Ve svém příspěvku popsala deset tezí, které v posledních letech určují směřování rakouské metropole a kterými by se ve svém rozvoji Praha mohla inspirovat.
Praha odpovědná
4.9.2009 — Doba není lehká. Ekonomové hovoří o globální hospodářské recesi a obávají se dalekosáhlé ekonomické krize. Padají dokonce příměry ke katastrofálním třicátým letům minulého století.
Praha odpovědná
4.9.2009 — Doba není lehká. Ekonomové hovoří o globální hospodářské recesi a obávají se dalekosáhlé ekonomické krize. Padají dokonce příměry ke katastrofálním třicátým letům minulého století.
Návštěva veletrhu Reisen 2006 v Hamburku
6.6.2006 —
Praha odpovědná
4.9.2009 — Doba není lehká. Ekonomové hovoří o globální hospodářské recesi a obávají se dalekosáhlé ekonomické krize. Padají dokonce příměry ke katastrofálním třicátým letům minulého století.
Účast na veletrhu SITV Colmar
10.3.2008 —
Hlavní město představilo finální studii pro sídliště Ďáblice. Na jeho budoucím rozvoji se shodlo s radnicí Prahy 8 i s místními obyvateli
24.5.2023 — Ďáblice jsou jedním z nejhodnotnějších sídlišť v Praze, a to nejen z důvodu dobrého dopravního spojení, dostatku zeleně a původní veřejné vybavenosti. Právě kvůli jeho ochraně, návrhům nekoncepční výstavby a potenciálním ztrátám dalších funkcí, které nastaly v minulosti, se Praha rozhodla již v roce 2018 vytvořit územní studii. Ta však nebyla obyvateli ani městskou částí Praha 8 přijata kladně. Město proto rozhodlo o přepracování studie, kterou dnes zveřejnilo v Centru architektury a městského plánování (CAMP) a podle které se může území rozvíjet a zároveň chránit.
Vysazení 24 kusů vzrostlých listnatých stromů v ulici Vršovická v úseku Bělocerkevská – Kubánské náměstí
8.7.2022 — V první polovině roku 2022 bylo v ulici Vršovická v úseku Bělocerkevská - Kubánské náměstí vysázeno 24 kusů vzrostlých listnatých stromů, konkrétně pak 19 kusů ambroní západních (Liquidambar styraciflua) a 5 kusů okrasných třešní (Prunus avium ´Plena´).
Hlavní město otevírá ve spolupráci s GHC Genetics dvě nová odběrová místa v Praze 6
15.10.2020 — Hlavní město i nadále rozšiřuje možnosti pro odběr vzorků při podezření na nákazu COVID-19. Nově se ve spolupráci s GHC Genetics otevřou v Praze další dvě nová odběrová místa. První se nachází na Vítězném náměstí v blízkosti východu z metra u křižovatky ulic Šolínova a Technická. Druhé odběrové místo, které bude v režimu drive-in, bude otevřeno poblíž vodní nádrže Džbán v ulici Nad Lávkou v areálu parkoviště. Obě nová místa budou fungovat na základě rezervačního systému.
Praha se jako první město v Česku připojuje k mezinárodní platformě City Possible
8.2.2022 — Praha se dnešním dnem zařadila do globální komunity City Possible. Účelem této platformy, kterou založila společnost Mastercard, je posilovat vzájemnou spolupráci v oblasti cestovního ruchu, zlepšovat urbanistický rozvoj díky dokonalejšímu využívání dostupných dat a rozvíjet udržitelnost prostřednictvím inovativních řešení.
Pražané budou moci znovu žádat o kotlíkové dotace
16.9.2019 — Hlavní město Praha zahájí 21. října 2019 v pořadí již třetí, ale současně poslední, výzvu k příjmu žádostí o tzv. kotlíkové dotace pro své obyvatele. Zahájení "Kotlíkových dotací Praha III" dnes schválila Rada hl. m. Prahy. Pražané budou moci své žádosti podávat průběžně do 30. října 2020 a finanční alokace pro dotaci na výměnu starých neekologických kotlů za nové nízkoemisní je tentokrát 24 585 062 Kč. Kotlíkové dotace se staly jedním z mnoha nutných opatření k naplnění klimatického závazku, který hlavní město přijalo.
Královská cesta
8.4.2013 — Královská cesta je tříhodinovou procházkou pro ty, kteří chtějí poznat dějiny Prahy a vidět architektonické skvosty od dob gotiky až po současnost. Vede historickým centrem, které je zapsáno na seznamu památek UNESCO.
Účast na veletrhu SITV Colmar
10.3.2008 —
Návštěva veletrhu Reisen 2006 v Hamburku
6.6.2006 —
Tiskové zprávy hl.m. Prahy, Energetika- archiv
29.9.2014 —
Cyklistika v přírodě mimo vyhrazené cyklostezky
25.3.2021 — Na většině pozemních komunikací je cyklistika povolená. V lesích, mimo cesty a vyznačené trasy, je jízda na kole zakázána. V lesích je také přísně zakázáno provádět terénní úpravy sloužící cyklistům, jako jsou singl traily, skokánky a klopené zatáčky. Mimo vyhrazené cyklostezky hrozí kolize cyklistů s chodci, důvodem pro omezení cyklistiky v lesích je i plašení zvěře a narušování půdního krytu.
Cyklistika v přírodě mimo vyhrazené cyklostezky
25.3.2021 — Na většině pozemních komunikací je cyklistika povolená. V lesích, mimo cesty a vyznačené trasy, je jízda na kole zakázána. V lesích je také přísně zakázáno provádět terénní úpravy sloužící cyklistům, jako jsou singl traily, skokánky a klopené zatáčky. Mimo vyhrazené cyklostezky hrozí kolize cyklistů s chodci, důvodem pro omezení cyklistiky v lesích je i plašení zvěře a narušování půdního krytu.