Vyhledávání

12.11.2003 — Rada schválila návrh náměstka primátora hl.m. Prahy Ing. Jana Bürgermeistra na způsob zajištění Provizorních protipovodňových opatření ochrany Karlína. Jejich realizace by měla být dokončena do 31.3.2004 a vyžádá si cca 20 mil. Kč.

6.10.2005 — Křižovatka ulic Průmyslová a Teplárenská bude brzy pro chodce bezpečnější. Ještě v tomto měsíci by měla být dokončena výstavba světelného signalizačního zařízení, které bude zajišťovat bezpečný přístup zaměstnanců a návštěvníků firem v přilehlém okolí na zastávky městské hromadné dopravy.

20.8.2008 — Technická správa komunikací dokončila úpravy cyklistické stezky pod Vyšehradem. Na Rašínově a Podolském nábřeží bylo dokončeno dopravní značení nové společné stezky pro pěší a cyklisty, která měří 350 m. Ve zbytku šířky chodníku vzniknul zelený pruh. Na rok 2008 je naplánována výstavba a vyznačení 18,29 km cyklotras, 16,81 km cyklostezek a 5,94 km cyklopruhů.

31.5.2006 — Pražský primátor Pavel Bém a starosta městské části Praha 10 Milan Richter dnes odpoledne v areálu volného času při ZŠ Gutova slavnostně zahájili provoz největší umělé lezecké stěny v České republice. Celkové náklady na realizaci jedinečného projektu činily více než 9 milionů korun, přičemž dva miliony získala desátá městská část v rámci grantu od Magistrátu hlavního města Prahy.

24.9.2007 — Hlavním cílem projektu „Broumarská – 2.etapa“ bylo zvýšení kvality dopravní obslužnosti a dostupnosti vybraného území Městské části Praha 14, a to prostřednictvím komplexní modernizace komunikace Broumarská, konkrétně pak v úseku km 0,480 – 1,240.

15.3.2011 — Vedení hlavního města Prahy začalo plnit závazky programového prohlášení i bez formální deklarace.Koaliční smlouva zavázala oba partnery k naplňování záměrů ve všech zásadních věcech. V programovém prohlášení ODS a ČSSD se zapracovávají se poslední připomínky.

5.9.2007 — Od 1. září platí nařízení hl. m. Prahy, které výrazně omezuje na území Pražské památkové rezervace reklamu šířenou na plachtách a převěsech

6.3.2008 —

26.7.2005 — Je nutné omezit městské finance, realizovat protipovodňové stavby, urychlit výstavbu vnitřního okruhu, nové čistírny odpadních vod. Dále uskutečnit výstavbu severní trasy metra na Prosek, Ďáblice a Letňany, připravit trasu metra do Nových Dvorů a prodloužení trasy A směrem k Ruzyni. Bez toho není možné si do budoucnosti život metropole představit.

3.5.2006 — Stát a církev vedou spory o to, komu by měl patřit Chrám svatého Víta. Obě strany jsou přesvědčeny, že právě ony mají vlastnický nárok na tuto kulturní památku. Argumentuje se sice -mimo jiné - jejím historickým a kulturním významem, nicméně spor se vede prostě a jen o nemovitost. Nemohu si uzurpovat právo rozhodovat o tom, komu chrám náleží, chci se spíše zamyslet nad tím, co taková památka, jako je svatovítská katedrála, znamená pro nás všechny - nejen pro ony dvě zúčastněné instituce.

21.9.2015 — Pražský deník | 21.9.2015 | Rubrika: Z metropole | Strana: 2 | Autor: (psc) | Téma: Volené orgány - Rada - Petr Dolínek

24.8.2006 — Výstavba metra a městská hromadná doprava patří mezi priority města, ve státním rozpočtu na příští rok však finance na podzemní dráhu zahrnuty nejsou, o pomoc při prosazování podpory městu jste požádal poslance za Prahu a volebního lídra pražské kandidátky ČSSD do parlamentu Davida Ratha... Myslíte si, že bude úspěšný?

4.4.2007 —

1.12.2004 — ze dne 18.12. 2002

21.10.2022 — Hlavní město ve spolupráci s Galerií hlavního města Prahy pořídí novou figurální sochu od sochaře Jana Hendrycha. Postava ženy bude umístěna na ostrově Štvanice přímo u vstupu na Štvanickou lávku, kterou město v těchto dnech právě dokončuje.

29.4.2019 — Pražští radní rozhodli o variantě rekonstrukce Libeňského mostu a zároveň zrušili dvoumiliardovou zakázku na demolici mostu a stavbu nového rozšířeného, kterou plánovala předchozí koalice. Na doporučení Kloknerova ústavu při ČVUT dojde během rekonstrukce k výměně konstrukce rámových předpolí a k zesílení obloukové části mostu vysokohodnotným betonem. Unikátní most s kubistickými prvky se dočká první kompletní opravy od svého otevření v roce 1928.

25.3.2022 — Hlavní město Praha může čerpat peníze od významných evropských bankovních institucí, které mj. pomůžou s vyrovnáním se s dopady války na Ukrajině. Vyplynulo to z jednání Prahy pod vedením primátora Zdeňka Hřiba s Evropskou investiční bankou (EIB) a s Evropskou bankou pro obnovu a rozvoj (EBRD), která se uskutečnila v tomto týdnu.

6.9.2018 — Zastupitelstvo hl. m. Prahy dnes na návrh radního pro oblast zdravotnictví a bydlení Radka Lacka schválilo záměr poskytnutí dotace z Fondu rozvoje dostupného bydlení na území hl. m. Prahy šesti městským částem na stavbu nebo rekonstrukci celkem 115 bytů.

12.3.2020 — Tuto sobotu začne Dopravní podnik hl. m. Prahy (DPP) jednu z nejrozsáhlejších investičních akcí letošního roku: sérii oprav a rekonstrukcí tramvajové tratě Smíchovské nádraží - Sídliště Barrandov. Kromě toho DPP u Lihovaru založí odbočku k plánovanému Dvoreckému mostu a na Barrandově vybuduje napojení nové tratě do Holyně a Slivence.

26.2.2019 — Silniční okruh kolem Prahy (SOKP) má šanci pouze v původní (jižní) variantě, která zahrnuje okrajové městské části metropole. S těmi je třeba jednat o přijatelné variantě okruhu, která bude minimalizovat dopady na okrajové městské části hlavního města. To je závěr pracovní skupiny, kterou k Pražskému okruhu zřídili náměstek primátora pro územní rozvoj a územní plán Petr Hlaváček a náměstek pro dopravu Adam Scheinherr.