Vyhledávání

16.8.2002 —

9.5.2003 —

19.5.2003 —

8.2.2010 — Primátor hl. m. Prahy Pavel Bém dnes kategoricky odmítl jakoukoli možnost omezení provozu metra v letošním roce a zhoršení kvality veřejné hromadné dopravy v Praze jako celku.

4.8.2022 —

13.5.2009 — V pondělí 18. května 2009 začne výluka mezi stanicemi Dejvice a Masarykovo nádraží na železniční trati Praha – Kladno – Rakovník (linka S5 a R5). Výluka, která souvisí se stavbou Městského okruhu Myslbekova – Pelc – Tyrolka, vyvolá řadu změn v jízdních řádech vlaků. Pro cestující s vlakovými jízdenkami však tyto změny nebudou znamenat žádné finanční náklady navíc, protože budou moci využít náhradní dopravu metrem a tramvajemi do centra Prahy. Výluka uvedeného úseku skončí 31. července 2009.

28.3.2006 — Druhý stupeň povodňové aktivity na celém území hlavního města Prahy vyhlásil dnes ve večerních hodinách krizový štáb města pod vedením primátora Pavla Béma. V plné pohotovosti je pražský dopravní podnik, energetici, hasiči, policie i armáda. Během dnešní noci bude s největší pravděpodobností zahájena výstavba dalších protipovodňových ochran především v oblasti Smíchova, Starého města, všech pražských nábřeží, Holešovic, Troje a Sedlce. Na to naváží i dopravní omezení. Prahou nyní protéká 1040 krychlových metrů vody za sekundu.

20.9.2004 — Rozsáhlé území drážního prostoru se ale v současnosti nachází v samém centru města. Úvahy o jeho dalším osudu tak nejsou pouhou diskuzí nad přestavbou nejstaršího nádraží v Praze nebo rozvojem železniční dopravy, ale mohou ovlivnit tvář metropole na další desetiletí. Musíme se totiž rozhodnout, zda využijeme jedinečné šance dát centru města novou a rozumnou podobu, nebo zda převáží zájmy vlastníků jednotlivých parcel.

13.8.2002 —

20.5.2005 — Rušit Masarykovo nádraží a nenabídnout za ně cestujícím adekvátní náhradu bych považoval za mylné stejně jako pisatelé, kteří se v tomto duchu obraceli se svými názory do novin. Nic takového však Magistrát hlavního města Prahy v plánu nemá. Naopak. Naším cílem je zjednodušit dopravu ve městě a umožnit napojení příměstské dopravy co nejlepším a nejpřehlednějším způsobem na vnitřní pražskou dopravu.

23.8.2013 — lidovky.cz | 23.8.2013 | Rubrika: Lidovky / Zprávy z domova | Strana: 0 | Autor: Lidovky.cz, Ondřej Golis | Téma: Volené orgány - Primátor - Tomáš Hudeček

13.8.2003 — Obří nákupní centra na Smíchově lákají denně tisíce kupujících. Jakmile však lidé vyjedou po eskalátorech z metra a vyjdou ven před vchod, zničehonic se u nich objeví člověk v oblečení, které nevidělo pračku dost dlouho, a chce peníze. Někdy se chová slušně, jindy je agresivní, a když ho kolemjdoucí odmítnou, vyhrožuje násilím.

18.8.2002 —

23.8.2010 — Děti a junioři mohou v mhd cestovat pouze s kartou opencard. Jestliže ji ještě nemají, mohou si zakoupit překlenovací měsíční jízdenku.

29.3.2006 — Dnes v patnáct hodin bude dokončena výstavba hlavních protipovodňových zábran hlavního města. Uzavřené jsou všechny náplavky, propustě a místa, která jsou v bezprostředním ohrožení velkou vodou. Na mnoha místech vyrostou protipovodňové stěny. Praha se tak připravuje na vyhlášení třetího povodňového stavu, který by krizový štáb vyhlásil v okamžiku, kdy by průtok Vltavy dosáhl 1500 metrů krychlových za sekundu. Hlavním městem v tuto chvíli protéká 1310 kubíků vody.

4.8.2023 — V souvislosti s nedělním vystoupením umělce The Weeknd v Letňanech apeluje hlavní město na návštěvníky koncertu, aby primárně využili hromadnou dopravu. Posíleny budou spoje linky metra C i městské a příměstské autobusy. Minulou neděli totiž v Letňanech nastal dopravní kolaps kvůli vysokému počtu účastníků koncertu skupiny Depeche Mode, kteří přijeli do Letňan auty.

9.5.2008 — Život vozíčkáře ve městě, které se začalo o lidi na vozíčku zajímat vážně a systematicky teprve v roce 1990, není lehký. Každým rokem však padají další a další bariéry.

25.8.2002 —

15.11.2004 — Ve dnech 8. 11. až 11. 11. 2004 provedli pracovníci odboru daní, poplatků a cen MHMP s pracovníky odboru dopravy MHMP, za spoluúčasti pracovníků živnostenského odboru MHMP a Policie ČR 12 kontrolních jízd. Ve 4 případech řidiči po skončení jízdy nevydali žádný doklad o zaplacení jízdného a zároveň je u dvou řešeno podezření na předražení poskytnuté služby.

23.3.2018 —