Vyhledávání

17.9.2007 — V systému pražské městské dopravy by již brzy měla hrát železnice významnější úlohu. V příštím roce bude dokončena podstatná část nejdůležitější železniční stavby na území hlavního města, tzv. Nového spojení. Další významné železniční stavby v Praze se již realizují nebo připravují. Po jejich dokončení bude možné zavést nové příměstské a městské vlakové linky. Spojení okrajových částí Prahy s centrem města vlakem tak bude podstatně rychlejší než metrem. Rekonstrukcí odbavovací haly hlavního nádraží začala také revitalizace pražských nádraží, která by měla postupně oživit a proměnit zastaralé budovy v příjemné a atraktivní prostory s obchodními, zábavními a kulturními zařízeními nejen pro cestující, ale také pro všechny Pražany.

29.3.2011 — V sobotu 2. dubna 2011 se bude konat tradiční Hervis 1/2Marathon Praha. Start i cíl závodu, který současně poběží jak jednotlivci, tak štafety, bude v prostoru křížení ulice 17. listopadu a náměstí Jana Palacha. Přihlášeno je 9 500 účastníků. Ve 12.00 hodin letošní půlmaraton odstartuje primátor hl. m. Prahy Bohuslav Svoboda.

17.9.2007 — V systému pražské městské dopravy by již brzy měla hrát železnice významnější úlohu. V příštím roce bude dokončena podstatná část nejdůležitější železniční stavby na území hlavního města, tzv. Nového spojení. Další významné železniční stavby v Praze se již realizují nebo připravují. Po jejich dokončení bude možné zavést nové příměstské a městské vlakové linky. Spojení okrajových částí Prahy s centrem města vlakem tak bude podstatně rychlejší než metrem. Rekonstrukcí odbavovací haly hlavního nádraží začala také revitalizace pražských nádraží, která by měla postupně oživit a proměnit zastaralé budovy v příjemné a atraktivní prostory s obchodními, zábavními a kulturními zařízeními nejen pro cestující, ale také pro všechny Pražany.

23.8.2001 —

14.6.2012 — TV Metropol | 14.6.2012 | 20:00 | Pořad: Zprávy | Téma: Josef Nosek

29.3.2006 —

25.6.2003 — PRAHA - Zatímco parkoviště P+ R u stanic metra už brzo ráno nemívají místečko volné, jejich "sourozenci " u vlaku a u tramvaje mají smůlu. V Běchovicích, v Radotíně ani v Modřanech si lidé stále nezvykli. Denně tu zaparkuje jen hrstka řidičů. Tyto plochy přitom stojí město milióny. Proč je staví?

5.10.2001 —

20.3.2012 — S ohledem na extrémní předpokládané náklady tohoto projektu (cca 18,7 mld. Kč v cenové úrovni roku 2008, bez DPH)  byl hledán způsob, v rámci kterého by bylo využito jak cizích zdrojů dotačního, tak i úvěrového charakteru.

13.11.2014 — Trasa je součástí sady Za památnými stromy Prahy pěšky a MHD, která byla původně připravena v roce 2011 v počtu 10 tras. Na podzim 2013 a následně v létě 2016 byla tato trasa nově zmapována. V současné době je uživatelům v rámci celé sady k dispozici celkem 15 tras, z toho 4 byly aktualizovány mezi roky 2014 a 2016.

18.3.2014 —

27.1.2003 —

22.5.2003 —

9.8.2000 —

24.3.2017 —

31.3.2017 —

27.9.2010 — Univerzální čipovou kartu opencard si pořídilo již 500 000 držitelů. Za tímto nárůstem stojí mimo jiné také společná kampaň magistrátu hl. m. Prahy a Dopravního podniku. Jejím cílem je upozornit na snadné pořízení karty přes internet a na rušení papírových kuponů MHD. Od května, kdy kampaň začala, o opencard požádalo přes 130 tisíc lidí.

3.8.2001 —

19.9.2019 — Datum vydání: 19.09.2019, Zdroj: TV Praha | Rubrika: 18:00 Zprávy z Prahy | Téma: Adam Scheinherr

17.6.2021 — Zastupitelstvo hl. m. Prahy schválilo na čtvrtečním zasedání výstavbu metra D v úseku Pankrác - Nové Dvory. Zastupitelé rovněž schválili garanci financování stavby, která poslouží jako důležitý předpoklad pro získání financování z evropských fondů popřípadě i pro získání úvěru z Evropské investiční banky.