Vyhledávání

30.3.2009 — Informace z ročenky Praha životní prostředí 2007

22.9.2010 — Nová trať ze současné konečné stanice Dejvická povede do Motola, kam by se cestující mohli svézt v roce 2014. Součástí úseku budou stanice Červený Vrch, Veleslavín a Petřiny. Poté bude stavba pokračovat až k ruzyňskému letišti, kam má metro začít jezdit v roce 2018.

23.12.2004 — Je dobře, že se stanicím metra, které nám zůstávaly nepřístupné, věnuje pozornost, shodli se ve středu při slavnostním otevření výtahu pro invalidy ve stanici metra Muzeum přítomní vozíčkáři.

11.12.2003 — Hlavní město Praha se snaží zefektivnit systém zajišťování Lékařské služby první pomoci (LSPP).

30.9.2016 — V týdnu od 3. do 9. října připravila Stanice přírodovědců DDM hl. m. Prahy výstavu Před zimním spánkem, na které každý den mezi 9–18 hodinou uvidíte, jak se zvířata chystají na zimu a co všechno musí udělat, aby ji přežila.

18.3.2014 —

13.2.2023 —

15.9.2003 — Opět přibližujeme postup na dvou největších dopravních stavbách v Praze – první části čtvrtého provozního úseku trasy C metra z Holešovic do Ládví a části městského automobilového okruhu Radlická – Strahovský tunel.

11.1.2002 —

28.8.2014 — Na sídlišti Velká Ohrada lze nedaleko od sebe najít skoro tucet hřišť!

28.8.2014 — Okolí metra je na dětská hřiště velmi bohaté. Dvě z nich bychom rádi představili blíže.

13.12.2018 — Technická správa komunikací hl. m. Prahy, a. s, uvedla 12. prosince do provozu nový most v Praze 13. Ten spojuje úroveň vstupu do stanice metra Nové Butovice s pěším koridorem směrem k poliklinice a Úřadu městské části. Po pouhých osmi měsících od demolice původního mostu se sem vrací cyklisté a pěší. Kompletní dokončení stavby, včetně vozovky pod mostem, je naplánováno na březen 2019.

15.11.2016 — Rada hl. m. Prahy schválila vypracování územní studie Holešovice Bubny-Zátory. Jedná se o území s největší transformační plochou v městském centru, které by se mělo proměnit v lokalitu přátelštější pro život.

13.12.2018 — Technická správa komunikací hl. m. Prahy, a. s, uvedla 12. prosince do provozu nový most v Praze 13. Ten spojuje úroveň vstupu do stanice metra Nové Butovice s pěším koridorem směrem k poliklinice a Úřadu městské části. Po pouhých osmi měsících od demolice původního mostu se sem vrací cyklisté a pěší. Kompletní dokončení stavby, včetně vozovky pod mostem, je naplánováno na březen 2019.

18.2.2004 — Praha - Matky s kočárky a vozíčkáři budou mít již za několik měsíců příjemnější cestování metrem.V devíti stanicích, kde dosud pro mnoho lidí bylo nepřekonatelnou překážkou schodiště, postaví městský dopravce bezbariérové vstupy.

14.4.2004 — Bezbariérový přístup má od včerejška stanice metra B Nové Butovice. Počet stanic podzemky vhodných i pro vozíčkáře tak vzrostl na 24, ale stále jich zbývá většina, kam se lidé na vozíku prostě nedostanou.

16.4.2004 — Náměstek pražského primátora Jan Bürgermeister a radní pro dopravu Radovan Šteiner se dnes zúčastnili slavnostního otevření modernizované železniční stanice Praha- Libeň a zahájení provozu městské železniční linky Praha-Libeň-Holešovice-Bubeneč-Sedlec-Roztoky u Prahy.

20.4.2021 — Rada hl. m. Prahy schválila na pondělním jednání architektonický, urbanistický a technický koncept, který je podkladem pro plánované investice do projektu Terminál Smíchovské nádraží. Dokument mimo jiné podrobněji rozpracovává řešení střechy i nosné konstrukce stavby a počítá také se zakomponováním environmentálních prvků do projektu. Praha tak pokračuje v přípravě záměru, který se stane centrálním dopravním bodem pro jižní část Prahy a zároveň výrazně zpřehlední a usnadní cestování statisícům lidí denně.

25.5.2004 — Primátor hlavního města Prahy MUDr. Pavel Bém se včera zúčastnil položení základního kamene stavby nové trasy metra IV.C2 (Ládví – Letňany)

20.4.2021 — Rada hl. m. Prahy schválila na pondělním jednání architektonický, urbanistický a technický koncept, který je podkladem pro plánované investice do projektu Terminál Smíchovské nádraží. Dokument mimo jiné podrobněji rozpracovává řešení střechy i nosné konstrukce stavby a počítá také se zakomponováním environmentálních prvků do projektu. Praha tak pokračuje v přípravě záměru, který se stane centrálním dopravním bodem pro jižní část Prahy a zároveň výrazně zpřehlední a usnadní cestování statisícům lidí denně.