Vyhledávání

* Pro vyhledání celé fráze zadejte text fráze do uvozovek, například „odbor informatických činností". Jinak budou vyhledávána jednotlivá slova.
Kde chcete hledat
Typ výsledku

Vyhledané záznamy

Celkem záznamů: 128777
Nová tramvajová trať povede na Budějovickou

15.3.2019 — Datum vydání: 15.03.2019, Zdroj: TV Praha | Rubrika: 18:00 Zprávy z Prahy | Téma: Adam Scheinherr

Pražský audiovizuální nadační fond

19.1.2021 — Praha je tradičním centrem českého filmového průmyslu a oblíbenou destinací zahraničních filmových štábů. Prezentaci hlavního města Prahy v zahraničí prostřednictvím filmové a televizní tvorby město v roce 2016 aktivně podpořilo založením Nadačního fondu Prague Film Fund, který byl v roce 2022 přejmenován na Pražský audiovizuální nadační fond.

Iinformační materiál pro veřejnost ke kampani NE! v přírodě, vyd. 2021

2.3.2022 — Připravený informační materiál (4DL) je součástí sady výstupů připravených v rámci osvětové kampaně hl. m. Prahy NE! v přírodě. Materiál obsahuje stručné informace určené veřejnosti k hlavním tématům kampaně - NE! Cyklistice provozované mimo k tomu určené komunikace, NE! Zakládání ohňů a kouření v přírodě, NE! Vypouštění splaškových vod, NE! Nelegálnímu čerpání vody z vodních toků, NE! Rušení klidu v přírodě hlasitou hudbou, NE! Krmení volně žijících živočichů, NE! Dotýkání se nezraněných mláďat v přírodě, NE! Odhazování odpadků v přírodě, NE! Vandalismu v přírodě, NE! Vjezdu motorizovaných prostředků do přírody, NE! Světelnému znečištění přírody a NE! Volnému pobíhání psů mimo vyhrazená místa. Textové informace jsou doplněny fotografiemi fotografa Matěje Derecka Harda vytvořenými v rámci přípravy kampaně.

TISKOVÁ ZPRÁVA: Fotografická výstava Pohledem jiných očí na magistrátu

14.5.2007 — Pozvánka na výstavu Pohledem jiných očí / Trough Each Others Eyes

Rozhovor s primátorem hl.m. Prahy Pavlem Bémem o uvažovaném zavedení mýtného, otištěný dne 25.4. 2006 v deníku 24 HODIN

25.4.2006 — Výnosy z mýtného půjdou v plné výši na rozvoj dopravní infrastruktury. Pilotní projekt mýtného jsme připraveni spustit v letech 2008 až 2009. V případě úspěšného ověření by mýtné v Praze mohlo začít fungovat od roku 2010.

Potvrzeno: Praha chce olympiádu! – Sport – 4. 7. 2003

4.7.2003 — Primátor Bém odvážně řekl: Uděláme něco, co historie nezažila.

Od 11. července 2010 se změnil dopravní režim v Patočkově ulici

12.7.2010 — Stavba propojení Strahovského tunelu s Blankou si vyžádala dopravní opatření v Patočkově ulici v Praze 6. Uzavřen je úsek mezi ulicemi Střešovická a Pod Královkou, vozidla jsou v křižovatce Patočkova x Střešovická svedena po provizorní komunikaci do Myslbekovy ulice, dále projíždějí Bělohorskou ulicí, pak ulicí Pod Královkou zpět do Patočkovy ulice.

Zastupitelé podpořili občany Kamýku. O budoucí zástavbě rozhodne územní studie

23.2.2018 — Zastupitelstvo hl. m. Prahy včera jednalo o budoucnosti sídliště Kamýk v Praze 12, kde více než 2000 občanů protestuje proti rozsahu několika nových developerských projektů. Na návrh kontrolního výboru a náměstkyně primátorky Petry Kolínské zastupitelé zadali zpracování územní studie. Až do dokončení studie město nebude v lokalitě prodávat pozemky a rada města musí dohlédnout na to, aby kvůli nové výstavbě nedošlo ke zhoršení dostupnosti veřejné vybavenosti.

Praha bude svůj vozový park modernizovat s důrazem na ekologický provoz

27.6.2017 — Rada hl. m. Prahy svým dnešním usnesením doporučila, aby hlavní město a související organizační složky modernizovaly svůj vozový park s důrazem na energetický a ekonomický dopad provozu vozidel na životní prostředí. Současně chce v tomto smyslu zahájit intenzivní dialog se soukromými dopravci na území města, zejména s logistickými firmami, které zajišťují významný podíl dopravních výkonů.

Dopravní telematická zařízení zvyšují bezpečnost a plynulost provozu v Praze

18.2.2016 — Hustota dopravy v Praze je nejvyšší v České republice. Každý den se v centrální části metropole pohybuje kolem 550 tisíc vozů, ve vnější části ještě o 100 tisíc vozidel více. Nejvytíženější křižovatky, jako např. Poděbradská – Kbelská, registrují až 70 tisíc vozů denně. Řešením mohou být dopravně telematické systémy, které spojují nejnovější IT technologie s dopravním inženýrstvím tak, aby i při stávající infrastruktuře bylo možné optimalizovat přepravní výkony a zvýšit tím kvalitu dopravy.