Vyhledávání

16.6.2009 — Hlavní město Praha dnes uhradilo svůj objemově nejvýznamnější závazek - emisi obligací ve výši 200 mil. EUR vydaných přesně před deseti lety na Lucemburské burze. Vedoucími aranžéry této obligace byly ABN AMRO a Deutsche Bank.

19.7.2017 — Praha společně s Dopravním podnikem hl. m. Prahy (DPP) plánují v následujících letech stavbu téměř tří desítek tramvajových tratí, a to dle strategie rozvoje tramvajových tratí do roku 2030, kterou vypracoval DPP. Tři z nich mají být vybudovány do pěti let a stavba dalších se zahájí do roku 2030. Má také vzniknout nová vozovna a dvě tramvajové smyčky. Tímto rozvojem chce Praha společně s DPP docílit kvalitní plošné obsluhy města s dobrou provázaností na další prostředky veřejné i individuální dopravy.

9.12.2013 — Metro | 9.12.2013 | Rubrika: Rozhovor | Strana: 10 | Autor: ROBERT OPPELT | Téma: Volené orgány - Primátor - Tomáš Hudeček

8.9.2005 —

26.8.2003 — Na konci minulého roku a zejména letos se nám podařilo na pokrytí povodňových škod zajistit 15 miliard korun. Škody jsou buď už odstraněny nebo v některých případech alespoň kryty rozpočtem.

17.10.2022 — Rada hlavního města Prahy projednala návrh novely Pražských stavebních předpisů, který upravuje systém parkovacích stání v nových rezidenčních i administrativních budovách či rekonstrukcích vyžadujících stavební povolení. Nově by tak v širším centru města nemuselo být zachováno dříve stanovené minimum parkovacích míst a jejich počet by tak závisel více na investorovi. Tím se otevírá cesta ke snížení cen nových i rekonstruovaných bytů. Novela upravuje regulaci parkovacích stání ve stavbách na celé ploše hlavního města. Návrh bude nyní zaslán do připomínkového řízení, jehož délka byla radou doporučena na 45 dní. O tom, zda bude novela platit, rozhodne až nová rada města.

7.2.2017 — Pražský rozpočet pro tento rok počítá s rozdělením rozpočtové rezervy ve výši bezmála 1,3 miliardy korun na investiční akce městských částí. V současné době probíhá diskuse nad tím, jak konkrétně tuto částku využít. Je zapotřebí prostředky věnovat primárně na rozvoj kapacit základního vzdělávání, uvedla radní hlavního města pro oblast školství a evropské fondy Irena Ropková.

15.10.2015 — ČRo Regina | 15.10.2015 | 13:22 | Pořad: Třináctka plus | Téma: Volené orgány - Rada - Irena Ropková

15.7.2002 —

7.8.2009 — Bouřky a vichřice, které letos v létě sužují Českou republiku, mají pravidelně za následek popadané větve v ulicích měst. Škody lze zmírnit pravidelným odborným bezpečnostním a zdravotním prořezem stromů. Projekt čisté a zelené Prahy navýšil rozpočet Technické správy komunikací hlavního města Prahy, aby byly stromy v ulicích metropole bezpečnější.

19.6.2020 — Jediným druhem dopravy, který po vyhlášení nouzového stavu 12. března 2020 v Praze posílil, je jízda na kole. Jak si vede cyklistika v hlavním městě dnes, kdy se život vrací do více či méně zaběhnutých kolejí?

19.6.2020 — Jediným druhem dopravy, který po vyhlášení nouzového stavu 12. března 2020 v Praze posílil, je jízda na kole. Jak si vede cyklistika v hlavním městě dnes, kdy se život vrací do více či méně zaběhnutých kolejí?

19.6.2020 — Jediným druhem dopravy, který po vyhlášení nouzového stavu 12. března 2020 v Praze posílil, je jízda na kole. Jak si vede cyklistika v hlavním městě dnes, kdy se život vrací do více či méně zaběhnutých kolejí?

21.1.2019 — Zdroj: ČRo Plus Stanice: Český rozhlas Vydavatel: Český rozhlas 21. ledna 2019, 9:34

11.2.2005 —

29.5.2018 — Hl. m. Praha dosáhlo v roce 2017 jako celek, tj. po konsolidaci se všemi 57 svými městskými částmi, přebytku hospodaření ve výši 7,45 miliardy korun. Výsledek hospodaření je dán plněním příjmů na 107 % a čerpáním výdajů na 82 % oproti předpokladu.

16.12.2004 — Tak Praha škrtá v rozpočtu na příští rok především proto, že daňové výnosy této země jsou nízké. My v příštím roce, tedy v roce 2005, budeme mít v absolutním srovnání menší objem finančních prostředků, než jsme měli v roce 2004. To je hlavní důvod škrtů. Druhý důvod škrtů je i skutečnost, že v historii se Praha zadlužila, zadlužila se asi výší třiceti miliard korun na klíčové investiční projekty, tedy těchto třicet miliard Praha neprojedla, ale proinvestovala. A já dnes říkám, že už není možné, aby se zadlužovala více ...

29.3.2001 —

26.3.2003 —

22.9.2011 — TV Metropol | 22.9.2011 | 13:15 | Pořad: Host dne