Vyhledávání

9.4.2008 — souhrnná informace o EVVO v hl. m. Praze za roky 2006 a 2007; zpracováno na podkladě textu pro ročenku Praha životní prostředí 2007 s doplněním části o dokumentech na celostátní a mezinárodní úrovni.

9.4.2008 — souhrnná informace o EVVO v hl. m. Praze za roky 2006 a 2007; zpracováno na podkladě textu pro ročenku Praha životní prostředí 2007 s doplněním části o dokumentech na celostátní a mezinárodní úrovni.

20.6.2006 — Radní Miloš Gregar spolu s dalšími hosty dnes ve velkém zasedacím sále magistrátu předal na slavnostním závěrečném vyhodnocení poháry školám, které se nejlépe umístily ve sběrových ekologických soutěžích. Nad soutěží převzal záštitu primátor Prahy Pavel Bém.

19.6.2007 — Třináctý ročník sběrových ekologických soutěží na pražských školách dnes vyvrcholil slavnostním ukončení v Městské knihovně. Soutěž pořádala ve spolupráci a pod záštitou Prahy akciová společnost České sběrné suroviny na základních, mateřských a speciálních školách. Vítězné školy vedle hodnotných cen obdržely i pohár primátora hl.m.Prahy, který jim předal pražský radní pro oblast životního prostředí Petr Štěpánek.

2.3.2010 — Nebezpečný odpad mohou Pražané odevzdávat v určených stabilních sběrnách, v rámci mobilního sběru na stanovených svozových trasách a léky a rtuťové teploměry v lékárnách. V loňském roce tak bylo na území hl. m. Prahy sebráno 502 tun nebezpečného odpadu. Produkce nebezpečného odpadu se od roku 2006 snížila vzhledem k tomu, že některé použité výrobky – např. elektrozařízení pro domácnosti - podléhají podle zákona o odpadech režimu zpětného odběru.

28.1.2020 — Informace o možnosti využití svozu nepoužitých léčiv prostřednictvím zapojení lékáren do systému hl. m. Prahy přes formulář aplikace KSNKO (Komplexní systém nakládání s komunálním odpadem).

7.10.2015 — Bělohorská ulice je významnou pražskou obchodní třídou, klíčovým veřejným prostranstvím Prahy 6 a místem se značným potenciálem pro rozvoj. Koncepční studie, která v nejbližších měsících vznikne, pomůže vytvořit konkurenceschopnější a příjemnější ulici.

6.1.2022 —

21.3.2014 —

1.7.2022 — Zastupitelstvo Prahy projednalo minulý týden dva návrhy řešení pozemků, které jsou důležité pro stavbu budoucí stanice metra D Nové Dvory a rozvoj okolí této stanice a dalších lokalit. Jedná se o pozemky dosud vlastněné Českou poštou, s. p., převážně v katastrálním území Lhotka, z nichž jednu část Praha získá úplatným nabytím a druhou část směnou a doplatkem.

27.9.2000 —

7.3.2024 —

27.7.2021 — Souhrnná informace o EVVO v hl. m. Praze za rok 2019; zpracováno na podkladě textu pro Elektronickou zprávu o životním prostředí v Praze v roce 2019 a dalších dokumentů.

6.1.2022 —

25.7.2022 — Stavba metra D je již zahájena a spolu s ní město plánuje rozvoj jeho okolních stanic. Novou tvář dostanou lokality v blízkosti Nádraží Krč i Nemocnice Krč, téměř celé nové čtvrti zase vzniknou v Nových Dvorech a na Libuši. První souprava metra by směrem do Písnice měla vyjet již v roce 2029.

25.7.2022 — Stavba metra D je již zahájena a spolu s ní město plánuje rozvoj jeho okolních stanic. Novou tvář dostanou lokality v blízkosti Nádraží Krč i Nemocnice Krč, téměř celé nové čtvrti zase vzniknou v Nových Dvorech a na Libuši. První souprava metra by směrem do Písnice měla vyjet již v roce 2029.

20.12.2023 —

27.1.2020 — Připravovaná tramvajová trať z Modřan do Libuše se prodlouží o 1,8 km až do Nových Dvorů a s ní vzniknou dvě nové tramvajové zastávky Přírodní a Nové Dvory. Na základě dnešního rozhodnutí městské rady začne Dopravní podnik hl. m. Prahy připravovat dokumentaci pro územní rozhodnutí a stavební povolení.

27.1.2020 — Připravovaná tramvajová trať z Modřan do Libuše se prodlouží o 1,8 km až do Nových Dvorů a s ní vzniknou dvě nové tramvajové zastávky Přírodní a Nové Dvory. Na základě dnešního rozhodnutí městské rady začne Dopravní podnik hl. m. Prahy připravovat dokumentaci pro územní rozhodnutí a stavební povolení.

10.6.2020 — Výtvarnou podobu stanic metra D Nemocnice Krč, Nádraží Krč a Nové Dvory navrhnou přední čeští umělci Jiří Černický, Stanislav Kolíbal a Vladimír Kopecký. Jejich návrhy zvítězily ve vyzvané soutěži Metroprojektu, Dopravního podniku hl. m. Prahy (DPP) a hlavního města Prahy pod záštitou Národní galerie Praha. Stanislav Kolíbal v uměleckém ztvárnění stanice Nové Dvory pracuje s geometrií, protože se velmi dobře spojuje se stavbou a pomáhá vytvářet harmonii a prostorový řád. Vladimír Kopecký u stanice Nádraží Krč uměleckým konceptem vytváří podívanou pro cestující. Pracuje také s tím, že její nástupiště není v podzemí. Přináší nové možnosti vnímání, ale také proměnu prostoru v denní době. Jiří Černický pro stanici Nemocnice Krč ve svém uměleckém návrhu tematicky zohledňuje povahu stanice a svůj umělecký koncept rozděluje do dvou okruhů - lékařství a přírodních věd.