Vyhledávání

4.6.2020 — Datum vydání: 04.06.2020, Zdroj: Tučňák +1 | Rubrika: Téma | Strana 5 | Autor: (red), Téma: Jan Chabr

7.8.2009 —

1.7.2022 — K podobě nového Plánu bylo možné se v průběhu jeho pořizování vyjádřit dvakrát. Poprvé to bylo při Společném jednání o návrhu, které se uskutečnilo 27. června 2018. Podruhé v rámci Veřejného projednání návrhu Metropolitního plánu, a to od 26. dubna do 30. června 2022. V současnosti už není možné podávat připomínky. Odeslaná podání jsou k dispozici na Portálu Pražana v sekci Moje město - Moje podání.

27.11.2003 — RNDr. Miloš Gregar, radní hl. m. Prahy dnes odcestoval do Paříže, kde se zúčastní Prvního světového fóra pro udržitelný rozvoj,

5.8.2003 — S náměstkem primátora Jiřím Paroubkem hovoří Večerník Praha necelý rok po katastrofických záplavách

13.7.2010 — Rada hl. m. Prahy schválila návrh vyhlášení Celoměstských programů podpory sportu a tělovýchovy v hl. m. Praze na rok 2011. Hlavním cílem Celoměstských programů je systematické zlepšování podmínek pro rozvoj sportu a tělovýchovy v hl.m. Praze.

16.8.2017 — Zdroj: ČRo Radiožurnál Stanice: Český rozhlas Vydavatel: Český rozhlas 16. srpna 2017, 17:05

23.4.2008 —

7.5.2024 — Lávky pro pěší v Dolních Počernicích se dočkají nutné rekonstrukce.

30.6.2021 — Ve středu, 12. listopadu od 9:00 hodin, proběhne ve Velkém zasedacím sále Zastupitelstva hl. m. Prahy na Nové radnici veřejná prezentace návrhů Plánů oblasti povodí Dolní Vltavy, Berounky a Horního a středního Labe. Občané mohou vznést své připomínky k uvedeným návrhům do konce roku 2008.

8.3.2021 —

5.8.2020 — V dubnu 2018 byl zpracován krajinářsko-architektonický návrh, který ověřil možnosti realizace viničného svahu na prudkém jižním svahu v poloze nad Tachovským náměstím. Tento svah nad chodníkem stoupajícím od podchodu bývalé železniční trati směrem k památníku na vrchu Vítkově je v podstatě svahově ukončený okraj historické navážky, která vytvořila nad Tachovským náměstím plošinu hojně využívanou veřejností ke krátkodobé rekreaci. Přístup do parku na vrchu Vítkově z Tachovského náměstí bude vždy jedním z nejvýznamnějších vstupů. Jeho význam spočívá v jeho středové poloze vůči dlouhému vrchu u paty kopce s dopravním napojením na síť autobusových linek MHD, včetně dobré dostupnosti ze stanice metra Thámova tunelem pro pěší z Karlína.

15.10.2003 — Rada hl. m. Prahy dnes vzala na vědomí zprávu o stavu cestovního ruchu v hlavním městě Praze, kterou předložil radní RND.R. Igor Němec. Shrnuje statistické údaje o vývoji cestovního ruchu v hl. m. Praze od roku 1990, včetně podílu města na jeho rozvoji a finančních prostředků s tím spojených v oblasti informační, péče o kulturní a historické památky, kultury a městské infrastruktury. A obsahuje stručné shrnutí statistických výsledků šetření v oblasti cestovního ruchu, které bylo provedeno v roce 2001, v porovnání se šetřením z roku 1998 a v závěru základní strategii postupu, cíle a opatření pro nejbližší období.

6.6.2007 — Město dostaví plavecký bazén Šutka v Tróji na aquacentrum. Studie rozvoje lokality navíc v těsném sousedství stávajícího objektu počítá s vybudováním areálu s venkovními bazény. Ten by se v případě pořádání olympijských her v Praze dodatečnými úpravami změnil v hlavní olympijské centrum vodních sportů. Po skončení her by bazény opět sloužily Pražanům.

7.9.2007 —

18.9.2006 —

11.10.2016 —

21.12.2007 —

16.9.2005 — Dnes měli Pražané výjimečnou příležitost, a to projet se speciálně vypraveným vlakem po stavbách Nového spojení. Hlavní město Praha reprezentoval náměstek primátora Jan Bürgermeister v doprovodu investora, stavebních dodavatelů a zástupců dalších organizací podílejících se na výstavbě. Jízda vlakem vybavená v souvislosti s Týdnem mobility oslavila Den pražské železnice.

16.7.2020 — Náměstek primátora hl. m. Prahy pro oblast dopravy Adam Scheinherr představil plán dalšího zlepšení tramvajového provozu na Smetanově nábřeží a Malé Straně radním pro dopravu z městských částí Praha 1, 2, 5 a 6 a magistrátním koaličním partnerům. O vytvoření nových tramvajových zastávek a rozšíření nástupních ostrůvků u několika stávajících zastávek se bude dále jednat. Nábřeží nebude nutné úplně uzavírat, ale bude nutné snížit počet aut, která nábřeží využívají pouze k tranzitu.