Vyhledávání

7.6.2013 —

21.9.2009 —

26.8.2005 — Oproti prodloužení áčka má výrazný náskok. V územním plánu je už do roku 1999. V červnu dostala městská rada poprvé na stůl variantu lehkého metra, které zvládne větší zatáčky i převýšení a je úspornější než klasické metro. Na profil tratě D by se dobře hodilo.

15.9.2016 — S připravovanou vyhláškou ministerstva pro místní rozvoj ostře nesouhlasí Jana Plamínková, radní pro životní prostředí. V rámci pražské aglomerace se jedná o zrušení pravidelného měření hluku pro následující městské části: Běchovice, Březiněves, Ďáblice, Dolní Měcholupy, Dolní Počernice, Dubeč, Horní Počernice, Klánovice, Lahovice, Liboc, Lipence, Malá Chuchle, Nebušice, Průhonice, Radotín, Ruzyně, Řeporyje, Slivenec, Šeberov, Štěrboholy, Točnou, Uhříněves, Újezd nad Lesy, Vinoř a Zbraslav.

14.7.2003 —

24.2.2003 —

13.7.2016 — Rada hl. m. Prahy vyhlásila granty vlastníkům památkově významných objektů pro rok 2017. Ty jsou každoročně poskytovány na nemovité kulturní památky, na nemovité objekty v Pražské památkové rezervaci a ve vesnických rezervacích na území hlavního města Prahy (Stodůlky, Ruzyně) a na nemovité objekty v památkových zónách v hl. m. Praze.

13.5.2003 —

4.7.2003 — České hlavní město zkoumá, zda takovou akci vůbec zvládne

29.6.2016 —

29.6.2016 —

22.7.2015 —

22.7.2015 —

22.11.2007 — Modernější, bezpečnější a rychlejší budou již téměř všechny vozy pražské podzemní dráhy. Modernizace vlaků metra na trase B se přehoupla do své druhé poloviny. Do roku 2009 bude vozový park doplněn na plánovaný stav 48 vlaků, rekonstrukce zbývajících 14 vlaků počítá s 1,75 miliardami korun z městské kasy. Na obnovu vozů trasy metra A i B putovaly od roku 2000 již přibližně čtyři miliardy korun.

13.11.2001 —

21.5.2019 —

13.9.2010 —

17.1.2001 —

16.1.2024 —

3.7.2023 —