Vyhledávání

3.8.2015 —

16.6.2016 —

16.12.2004 — Právě v těchto chvílích naplněných porozuměním vidím smysl a kouzlo Vánoc. Možná jsem idealista, ale stále věřím, že duchovní rozměr vánočních svátků dosud pro většinu z nás komerce nepřeválcovala a že se všichni ti odborníci, kteří nás tím ustavičně straší, přece jen mýlí. Komornější atmosféra pražských vánočních trhů, jejichž podobu jsme letos výrazně změnili podle Vašeho přání, toho snad bude důkazem.

10.5.2007 — Ve výroční den Květnového povstání českého lidu se po celé zemi a samozřejmě v metropoli konají desítky pietních aktů. Je akt u mostu Barikádníků něčím specifický?

5.6.2020 —

2.3.2005 — Praha - Placené parkování v širším centru bude od roku 2007, shodli se včera pražští radní. Po několikatýdenním odsunování návrhu na rozvoj placených zón tak mimo jiné rozhodli o tom, že by rezidenti v nových zónách měli platit podobně jako dosud obyvatelé Prahy 1, tedy 700 korun ročně.

14.6.2001 —

29.4.2005 — Na pražském Výstavišti vyroste nová budova za 150 miliónů korun. Praha ji postaví pro Slovanskou epopej secesního malíře Alfonse Muchy. Pokud nenastanou potíže ve schvalovacím řízení, nová budova by měla na Výstavišti stát do dvou let. Dům bude vypadat jako krabička postavená na hranu.

12.2.2003 —

5.5.2005 — K pojízdnému oddělení jednotky intenzivní péče se dá přirovnat speciálně upravený kamion, který si chce pořídit pražská záchranná služba. Po rozložení návěsu z něj vznikne zdravotnické pracoviště s deseti lůžky a operačním střediskem pro řízení zásahu v terénu.Praha by tak získala záchranářský kamion pro mimořádné situace.

4.9.2001 —

21.2.2001 —

22.1.2003 —

9.11.2000 —

9.5.2001 —

6.9.2001 —

6.1.2003 —

9.6.2005 — odtahy špatně zaparkovaných vozidel se od začátku příštího roku postará městská policie. V současnosti má provinilce na starosti Technická správa komunikací a soukromé firmy, které mají pronajaty odtahová parkoviště. Pražský magistrát se ale rozhodl, že se soukromníky spolupráci ukončí a o parkoviště se postarají jeho strážníci.

29.1.2003 —

18.5.2005 — Nová trasa D podzemní dráhy z pražského hlavního nádraží do Písnice bude zřejmě vypadat jinak než nynější metro. Radní pro dopravu Radovan Šteiner (ODS) bude v městské radě prosazovat to, aby byla postavena jako takzvané lehké metro. Výhodami jsou třeba nižší náklady na výstavbu a provoz.