Vyhledávání

* Pro vyhledání celé fráze zadejte text fráze do uvozovek, například „odbor informatických činností". Jinak budou vyhledávána jednotlivá slova.
Kde chcete hledat
Typ výsledku

Vyhledané záznamy

Celkem záznamů: 102377
Atmosférická depozice, kvalita srážek

16.5.2005 — informace z ročenky Praha ŽP 2004

Atmosférická depozice, kvalita srážek

27.7.2007 — Informace z ročenky Praha ŽP 2006

NOVÉ POVINNOSTI CHOVATELŮ PSŮ OD 1.1.2005-rozhovor náměstka primátora hl. m. Prahy Mgr. Rudolfa Blažka, uveřejněný ve zpravodaji Stříbrný kruh, v čísle duben 2005

25.4.2005 — „Během letošního roku by všichni majitelé psů chovaných na území hlavního města Prahy měli nechat označit psa mikročipem nebo tetováním a přihlásit jej do evidence vedené hlavním městem Prahou. Tuto povinnost zavádí od ledna tohoto roku novela vyhlášky o místním poplatku ze psů. Jde o dva kroky, které by měl chovatel psa zajistit: jednak trvalé označení psa a následně jeho přihlášení do evidence,“ řekl náměstek primátora Blažek.

Musíme rozebrat celý rozpočet

28.11.2014 — Právo | 28.11.2014 | Rubrika: Praha - Střední Čechy | Strana: 15 | Autor: Petr Janiš | Téma: Volené orgány - Rada - Petr Dolínek

S národnostními menšinami je třeba pracovat-rozhovor s náměstkem primátora hl. m. Prahy JUDr. Petrem Hulinským, otištěný v deníku Právo dne 9.11. 2005

11.11.2005 — Zastávám názor, že v Praze stejně jako v celé České republice v současné době nehrozí nepokoje vyprovokované národnostními menšinami nebo přistěhovalci. Jsem přesvědčen, že za nepokoji ve Francii jsou i představitelé náboženských seskupení, která těžce nesou, omezení, jež Francie přijala v minulém období, zejména v otázce propagace symbolů náboženských hnutí.

Na cestě do práce nebyly problémy, spíše příjemná překvapení

17.9.2007 — Ranní cesta do práce různými dopravními prostředky, kterou dnes v rámci akcí Evropského týdne mobility absolvovali radní hl. m. Prahy Radovan Šteiner a Petr Štěpánek, generální ředitel Dopravního podniku hl. m. Prahy Martin Dvořák a ředitel odboru dopravy magistrátu Jan Heroudek do centra Prahy, vedla k budově magistrátu v Jungmannově ulici a neměla vítěze. Testem byly modelové situace, nešlo o čas, ale o hodnocení cesty, pocity a postřehy cestujících z vlaku, metra, tramvaje, kola a automobilu.