Vyhledávání
Další možnost hledání naleznete zde: Úřední deska, Adresář zaměstnanců, Služby úřadu, Seznam zastupitelů, Zasedání zastupitelstva, Usnesení zastupitelstva, Usnesení rady , Evidence smluv
Vyhledané záznamy
Celkem záznamů: 90874
Nezapomínejte správně třídit použité tuky a oleje
10.4.2024 — Hlavní město stále rozšiřuje počet sběrných nádob na jedlé oleje a tuky v metropoli.
Záznam rozhovoru primátora hl. m. Prahy MUDr. Pavla Béma s redaktorem Petrem Šimůnkem v pořadu Press klub, odvysílaný dne 23.6. 2005 na vlnách rozhlasové stanice Frekvence 1
24.6.2005 — Za druhé přeci jenom čtyři roky strávené ve funkci, zatím tedy tři, pražského primátora jsou strašně málo pro to, abyste mohl mít dobrý pocit z toho, že se vám podařilo dotáhnout některé věci do konce. Čili ten druhý argument je, že bych rád skutečně některé velké projekty v Praze dotáhl a ten třetí argument, přeci jenom trošičku mě vyděsila atmosféra po mém návratu z dovolené, kdy jsem si říkal, že jestli někde musí ODS vyhrát, tak to ve své tradiční baště, ať už to budou volby komunální, anebo to budou volby do Poslanecké sněmovny.
Byt či nebyt
10.11.2019 — Datum vydání: 10.11.2019, Zdroj: ČT 24 | Rubrika: 13:05 Otázky Václava Moravce II., Téma: Zdeněk Hřib
Stávka na železnici. Stávky odborů. Stávka bude. Odložená stávka
12.6.2011 — ČT 1 | 12.6.2011 | 12:00 | pořad: Otázky Václava Moravce
Interview s pražským primátorem Tomášem Hudečkem
15.4.2014 — ČT 24 | 15.4.2014 | 18:30 | Pořad: Interview ČT24 | Téma: Volené orgány - Primátor - Tomáš Hudeček
Město chce kontrolovat obsazenost bytů
2.4.2019 — Datum vydání: 02.04.2019, Zdroj: DVTV | Rubrika: 17:00 Drtinová Veselovský - Rozhovor | Téma: Jan Chabr
Město chce kontrolovat obsazenost bytů
2.4.2019 — Datum vydání: 02.04.2019, Zdroj: DVTV | Rubrika: 17:00 Drtinová Veselovský - Rozhovor | Téma: Adam Zábranský
Náměstek Dolínek : Primátorka odvádí pozornost. Dopravu jsem pozvedl
26.3.2018 — Zdroj: prazsky.denik.cz | Kategorie: Regionální zprávy Vydavatel: Vltava Labe Media, a.s. Autor: Jan Prokeš Rubrika: Moje Praha 26. března 2018, 7:00
Drinking water supply through the public water supply system
30.5.2006 — The text is based on the chapter Drinking water supply through the public water supply system published in yearbook Prague Environment 2005.
Ministr Gustáv Slamečka: Půjdu příkladem
23.10.2009 — Rozhovor pro web Praha cyklistická. Je jasné podzimní ráno. Stojím před budovou Ministerstva dopravy a čekám na fotografa. Dnes máme domluvenou schůzku s mužem, který řídí pomyslný volant české dopravní politiky. Hned po příchodu mě zaujala dlouhá řada stojanů na kola. A jak ukázal rozhovor s ministrem dopravy Gustávem Slamečkou, není to jediné, co se ve své funkci chystá pro cyklisty udělat.
01202003-Playboy-Rozhovor pro časopis Playboy
11.11.2003 —
Tištěný a zvukový záznam tiskové konference ze dne 15. 11. 2004 věnované oslavám 15. výročí 17. listopadu
16.11.2004 — Účastníci tiskové konference: MUDr. Pavel Bém, primátor hl. m. Prahy, Mgr. Rudolf Blažek, náměstek primátora hl. m. Prahy, Ing. Miroslav Sklenář, zástupce ředitele Magistrátu hl. m. Prahy
Nejtvrdší oříšek je asi dokončení Blanky
4.10.2013 — Parlamentní magazín | 4.10.2013 | Rubrika: Rozhovor | Strana: 6 | Autor: Lucia Kováčová | Téma: Volené orgány - Primátor - Tomáš Hudeček
Štvanická lávka je otevřena. Karlín a Holešovice spojuje unikátní konstrukce z bílého betonu
28.7.2023 — Chodci i cyklisté mohou konečně cestovat mezi Holešovicemi a Karlínem rychleji a bezpečněji. Štvanická lávka, kterou Praha uvádí do provozu, má přitom řadu architektonických i technologických unikátů. Na 300 metrů dlouhou konstrukci použili mostní specialisté unikátní ultra-vysocehodnotný bílý beton, poslední pole na holešovické straně je pak zvedací, aby odolalo i tisícileté vodě. Lávku navíc doplňují umělecká díla. Výstavba vyšla zhruba na 352 milionů Kč. S otevřením Štvanické lávky zároveň končí provoz přívozu P7, který doposud propojoval oba břehy.
Štvanická lávka je otevřena. Karlín a Holešovice spojuje unikátní konstrukce z bílého betonu
28.7.2023 — Chodci i cyklisté mohou konečně cestovat mezi Holešovicemi a Karlínem rychleji a bezpečněji. Štvanická lávka, kterou Praha uvádí do provozu, má přitom řadu architektonických i technologických unikátů. Na 300 metrů dlouhou konstrukci použili mostní specialisté unikátní ultra-vysocehodnotný bílý beton, poslední pole na holešovické straně je pak zvedací, aby odolalo i tisícileté vodě. Lávku navíc doplňují umělecká díla. Výstavba vyšla zhruba na 352 milionů Kč. S otevřením Štvanické lávky zároveň končí provoz přívozu P7, který doposud propojoval oba břehy.