Vyhledávání

21.1.2014 — Rada hlavního města Prahy dnes schválila na svém jednání 4. verzi Operačního programu Praha – pól růstu České republiky, který bude zajišťovat financování pražských projektů z evropských dotací v letech 2014 – 2020.

15.3.2019 — Stovky pražských studentů se připojily k celosvětové protestní akci Fridays for future, která má za cíl přimět politiky důsledněji chránit klima a snižovat emise. Změny klimatu lze označit za nejzávažnější globální problém současnosti, který je potřeba začít řešit. Náměstek primátora hl. m. Prahy Petr Hlubuček iniciativu studentů vítá a chce se s nimi v nejbližší době potkat.

29.7.2021 — Praha ve spolupráci s Institutem plánování a rozvoje (IPR) a s architektonickou kanceláří RKAW připravuje Manuál vize ostrova Štvanice, jehož cílem je vytvoření scénáře postupné obnovy a využití tohoto území v centru města. Až do září se mohou obyvatelé Prahy zapojit do budoucí podoby ostrova prostřednictvím participačních aktivit.

20.4.2010 —

26.9.2015 — Frekvence 1 | 26.9.2015 | 07:00 | Pořad: Zprávy | Téma: Volené orgány - Primátorka - Adriana Krnáčová

3.8.2011 — ČRo Regina | 3.8.2011 | 18:00 | pořad: Události dne

23.3.2023 — 23. 3. 2023, Rozhlas, ČRo Radiožurnál - další pořady..., ČRo Radiožurnál, ČESKÝ ROZHLAS, Zdeněk Hřib

24.11.2022 — V úterý 29. listopadu 2022 od 9:00 do 15:00 hodin se koná v Centru architektury a městského plánování - CAMP konference Komunitní energetika 21. století - úloha měst a obcí v energetických společenstvích.

5.10.2015 —

6.10.2003 — Už deset let existují plány na spojení Kladna, ruzyňského letiště a centra Prahy rychlodráhou. Linka měla vést až k Masarykovu nádraží. Ministerstvo životního prostředí však v rámci posuzování vlivu stavby na životní prostředí navrhuje zlom - rychlodráha má být pod zemí. Důvod je jednoduchý, projekt by výrazně zhoršil životní prostředí v šestém pražském obvodu. Včera to řekla Jaroslava Honová z ministerstva.Změna v přístupu k požadavkům obyvatel však podle ní přišla už s předchozím prvním mužem šestého obvodu, současným primátorem Pavlem Bémem. „Jak v pozici starosty, tak primátora jsem byl vždy zastáncem toho, aby se prodloužila trasa metra A na jejím západním konci,“ řekl Pavel Bém. Nicméně je podle něj jasné, že Praha tak jako tak bude mít v blízké budoucnosti i nadzemní dráhu. Tu dobu odhaduje na rok 2020. Rychlodráha však bude muset být odhlučněná a zahloubená. „Dráha bude kromě obsluhy mezinárodního letiště plnit také funkci regionálního dopravního prostředku,“ doplňuje primátor Pavel Bém s tím, že kombinace metra a rychlodráhy by uspokojila i potřeby středočeského regionu.

17.9.2008 —

16.12.2020 — Rada hl. m. Prahy v pondělí souhlasila se složitou majetkovou výměnou, na konci které hlavní město získá pozemky na Opatově, na nichž chce stavět P+R parkoviště o kapacitě 400 až 600 míst. Odsouhlasená směna také umožní revitalizaci a rozvoj celé lokality.

19.11.2013 — ČRo Regina | 19.11.2013 | 18:00 | Pořad: Události dne | Téma: Volené orgány - Rada - Lukáš Manhart

24.4.2012 — TV Metropol | 24.4.2012 | 20:00 | Pořad: Zprávy | Téma: Ivan Kabický

22.4.2014 — Rada hl. m. Prahy na svém dnešním zasedání schválila grantový plán pro oblast životního prostředí. Pro letošní rok je z rozpočtu hlavního města Prahy pro účely tohoto grantového řízení vyčleněna částka 11 miliónů korun a rozdělí si ji celkem 52 žadatelských subjektů.

20.1.2011 — Včera poprvé zasedal na pražské radnici Kontrolní výbor Zastupitelstva hl. m. Prahy. Jako jediný z výborů ještě nemá svého předsedu, ten by měl být zvolen na dnešním jednání Zastupitelstva. Horkým favoritem na předsednické křeslo je Tomáš Hudeček, předseda zastupitelského klubu TOP 09.

27.5.2020 —

25.11.2009 —

6.3.2020 — Datum vydání: 06.03.2020, Zdroj: Regina DAB Praha | Rubrika: 18:45 K věci | Téma: Jan Chabr

22.1.2024 — Rada hl. m. Prahy na dnešním jednání odsouhlasila přípravu realizace dopravního systému společně pro obě linky C a D v podobě automatického metra bez strojvedoucích a s novým vozovým parkem. Návrh bude předložen také na únorovém zasedání Zastupitelstva hl. m. Prahy, které bude o něm hlasovat. Spojení těchto dvou projektů znamená, že stejné automatické metro by mělo v Praze jezdit nejen na budované trase D, kde se s ním počítalo, ale současně i na stávající lince C.