Vyhledávání

28.7.2023 — Chodci i cyklisté mohou konečně cestovat mezi Holešovicemi a Karlínem rychleji a bezpečněji. Štvanická lávka, kterou Praha uvádí do provozu, má přitom řadu architektonických i technologických unikátů. Na 300 metrů dlouhou konstrukci použili mostní specialisté unikátní ultra-vysocehodnotný bílý beton, poslední pole na holešovické straně je pak zvedací, aby odolalo i tisícileté vodě. Lávku navíc doplňují umělecká díla. Výstavba vyšla zhruba na 352 milionů Kč. S otevřením Štvanické lávky zároveň končí provoz přívozu P7, který doposud propojoval oba břehy.

25.5.2009 —

14.9.2012 — „Pohyb správným směrem“ je mottem letošního Evropského týdne mobility, mezinárodní iniciativy s více než desetiletou tradicí. Zajímavý program pro veřejnost se odehraje na Václavském náměstí od 16. do 21. září, vše vyvrcholí Evropským dnem bez aut v sobotu 22. září na Smetanově nábřeží.

20.9.2010 — Po dlouhých jednáních začala v srpnu 2010 dlouho očekávaná rekonstrukce mostu v Beníškově ulici, který byl ve velmi špatném technickém stavu. Stav mostu po posouzení jeho únosnosti si vynutil částečné omezení provozu, které se dotklo i autobusové dopravy linky č. 123 zajišťující dopravní obsluhu horní části Šmukýřky. V návaznosti na nevyhovující dopravní stav dohodla MČ Praha 5 s DP hl. m. Prahy zavedení náhradní autobusové linky č. 723, která tento nedostatek pomohla řešit a umožnila zachovat kvalitní a důležitou dopravní obslužnost obyvatel v Košířích. Úsilí radnice o vyřešení potíží se zahájením stavebních prací bylo úspěšné, započata přeložka inženýrských sítí a před uzavřením mostu byla připravena instalace lávky pro pěší. Obnovení provozu a dokončení rekonstrukce předpokládá zhotovitel stavby v průběhu prosince tohoto roku

13.10.2015 — Mladá fronta DNES | 13.10.2015 | Rubrika: Střední Čechy - Příloha | Strana: 52 | Téma: Volené orgány - Rada - Petr Dolínek

20.6.2014 — Krok k dokončení Městského okruhu je název výstavy v prostorách Infocentra Magistrátu hl. m. Prahy ve Škodově paláci v Jungmannově ulici, která  přibližuje severovýchodní část Městského okruhu. Jde o soubor staveb v úsecích Pelc Tyrolka - Balabenka, Balabenka-Štěrboholská radiála a Libeňskou spojku, který naváže na Malovanka – Pelc Tyrolku s tunelovým komplexem Blanka. Tím bude kompletně dokončen vnitřní pražský okruh. Pro všechny tři řešené stavby je nutné jejich společné zprovoznění a proto jsou považovány za jeden soubor.

15.4.2015 — Záznam z dubnového jednání Pracovní skupiny: Kontrola plnění úkolů, Přehled staveb, Cyklogenerel MČ Praha-Újezd, Cyklo SSZ v kontextu předpokládané změny zákona č. 361/2000 Sb., Nové mapy, Jednání s ÚMČ Praha 2, Troja – Pelc-Tyrolka a Radlická radiála, Úpravy pro cyklistickou dopravu – centrum, Pěší zóna Anděl, Doprava kol v metru, Cyklogenerely MČ, Ostatní.

19.4.2006 — Záznam z dubnového jednání Pracovní skupiny: Kontrola plnění úkolů, Přehled staveb, Cyklogenerel MČ Praha-Újezd, Cyklo SSZ v kontextu předpokládané změny zákona č. 361/2000 Sb., Nové mapy, Jednání s ÚMČ Praha 2, Troja – Pelc-Tyrolka a Radlická radiála, Úpravy pro cyklistickou dopravu – centrum, Pěší zóna Anděl, Doprava kol v metru, Cyklogenerely MČ, Ostatní.

19.9.2019 — Vrcholem Evropského týdne mobility je Den bez aut. Letos se uskuteční v sobotu 21. září hned na čtyřech místech v Praze. V Den bez aut se promění Mariánské náměstí, ulice Dolnoměcholupská v Dolních Měcholupech, ulice Žacléřská ve Kbelích a celá městská část Praha-Újezd v lokality bez automobilové dopravy. Smyslem této celoevropské iniciativy je vyzdvihnout udržitelné alternativy dopravy jako je jízda kole, na koloběžce, využití MHD a v neposlední řadě pěší chůze.

16.9.2013 — Rada hlavního města Prahy potvrdila, že chce, aby se Praha vydala cestou západních metropolí. Potvrdila záměr Útvaru rozvoje hlavního města Prahy (ÚRM) na pořádání pěti kulturních sobot Nábřeží žije! na Smetanově nábřeží. ÚRM na jejich přípravě již spolupracuje s iniciativou Auto*Mat. Záměr počítá s tím, že na Smetanově nábřeží dojde k vytvoření pěší zóny ohraničené křižovatkou Smetanovo nábřeží/Národní třída a křižovatkou Křížovnická/Platnéřská.

25.1.2001 —

21.3.2002 —

13.6.2002 —

16.5.2019 — Na místě zřícené Trojské lávky vznikne nová stavba přes Vltavu, která opět propojí Troju s Císařským ostrovem. Nová Trojská lávka dostala od stavebního úřadu Prahy 7 stavební povolení platné od dnešního dne a v červenci začne samotná výstavba. Pěší, a nově i cyklisté, se přes lávku poprvé dostanou v létě 2020.

7.6.2022 — Projekt Dvoreckého mostu, který propojí Prahu 4 a Prahu 5, získal veškerá potřebná povolení a hlavní město tak v příštích dnech podepíše smlouvu se zhotovitelem, kterým je sdružení Metrostav TBR Firesta STRABAG - Dvorecký most. Výstavba následně odstartuje na přelomu srpna a září roku 2022. Celkově by měly práce stát 1 075 000 000 Kč bez DPH s tím, že stavba by měla být dokončena v závěru roku 2024, případně začátkem roku 2025.

1.11.2023 — Na zimní období 2023/2024, které oficiálně začalo 1. listopadu, Technická správa komunikací (TSK) připravila kompletní plán zimní údržby komunikací. Definuje rozsah a postupy prací tak, jak ukládá zákon všem správcům. TSK bude v tomto zimním období zajišťovat údržbu na 2 211 kilometrech pražských silnic.

15.4.2015 — Zápis z dubnového jednání Komise Rady HMP pro cyklistickou dopravu - Kontrola plnění úkolů, Informace: výstavba, úpravy, údržba, rekonstrukce a nové stavby, Akce k financování z fondů EU, Městský okruh Pelc-Tyrolka – Hostivař, Informační panely, Různé.

20.4.2010 — Zápis z dubnového jednání Komise Rady HMP pro cyklistickou dopravu - Kontrola plnění úkolů, Informace: výstavba, úpravy, údržba, rekonstrukce a nové stavby, Akce k financování z fondů EU, Městský okruh Pelc-Tyrolka – Hostivař, Informační panely, Různé.

7.6.2022 — Projekt Dvoreckého mostu, který propojí Prahu 4 a Prahu 5, získal veškerá potřebná povolení a hlavní město tak v příštích dnech podepíše smlouvu se zhotovitelem, kterým je sdružení Metrostav TBR Firesta STRABAG - Dvorecký most. Výstavba následně odstartuje na přelomu srpna a září roku 2022. Celkově by měly práce stát 1 075 000 000 Kč bez DPH s tím, že stavba by měla být dokončena v závěru roku 2024, případně začátkem roku 2025.

15.9.2003 — S koncem prázdnin se podařilo urychlit a dokončit velkou část nejvýznamnějších oprav komunikací v Praze a otevřít je pro dopravu. Dobrého podzimního počasí dodavatelé využívají k dalším nezbytným plánovaným opravám, opět spojeným s některými omezeními dopravy.