Portál Pražana
Vyhledávání
Další možnost hledání naleznete zde: Úřední deska, Adresář zaměstnanců, Služby úřadu, Seznam zastupitelů, Zasedání zastupitelstva, Usnesení zastupitelstva, Usnesení rady , Evidence smluv
Vyhledané záznamy
Celkem záznamů: 48939
Pozvánky
15.9.2010 —
Praha zahájila výstavbu Štvanické lávky mezi Holešovicemi s Karlínem
11.1.2022 — Za přítomnosti představitelů hlavního města Prahy, městských částí Praha 7 a Praha 8 i zástupců zhotovitele dnes oficiálně začalo budování nové lávky přes Vltavu, která propojí dynamicky se rozvíjející městské čtvrti Karlín a Holešovice s ostrovem Štvanice. Pět metrů široká konstrukce z unikátního ultra-vysokopevnostního betonu má vzniknout do jara 2023. Pěším a cyklistům se tak výrazně usnadní přesun mezi oběma břehy řeky a zlepší se i přístup do zeleně na Štvanici.
Zápis z 19. jednání Komise Rady HMP pro cyklistickou dopravu (KCD), 10. 11. 2008
15.4.2015 — Zápis z listopadového jednání Komise Rady HMP pro cyklistickou dopravu - Kontrola plnění úkolů, Info TSK a PSD – výstavba a údržba; Informace o úpravách cyklistických tras v centru (jednosměrky, stopčáry, cyklistické pruhy); Sčítání cyklistů – průběžné automatické metody; Program Interreg IV B; Cyklotrasy A24 Můstek – Jahodnice a A25 Vítkov; Různé.
Zápis z 19. jednání Komise Rady HMP pro cyklistickou dopravu (KCD), 10. 11. 2008
12.11.2008 — Zápis z listopadového jednání Komise Rady HMP pro cyklistickou dopravu - Kontrola plnění úkolů, Info TSK a PSD – výstavba a údržba; Informace o úpravách cyklistických tras v centru (jednosměrky, stopčáry, cyklistické pruhy); Sčítání cyklistů – průběžné automatické metody; Program Interreg IV B; Cyklotrasy A24 Můstek – Jahodnice a A25 Vítkov; Různé.
Lávka HolKa mezi Holešovicemi a Karlínem má stavební povolení. Budovat se začne na konci léta
6.5.2021 — Stavební povolení lávky HolKa pro chodce a cyklisty spojující městské části Praha 7 a Praha 8 dnes nabylo právní moci. V půlce dubna vypsalo hlavní město veřejnou zakázku na zhotovitele stavby a předpoklad zahájení stavby je konec léta 2021. Pražané by se po nové lávce mohli projít nebo projet už na konci roku 2022. Bude dlouhá 285 metrů a šířka mezi zábradlími bude čtyři metry. Předpokládá hodnota zakázky je 197 milionů korun.
Lávka HolKa mezi Holešovicemi a Karlínem má stavební povolení. Budovat se začne na konci léta
6.5.2021 — Stavební povolení lávky HolKa pro chodce a cyklisty spojující městské části Praha 7 a Praha 8 dnes nabylo právní moci. V půlce dubna vypsalo hlavní město veřejnou zakázku na zhotovitele stavby a předpoklad zahájení stavby je konec léta 2021. Pražané by se po nové lávce mohli projít nebo projet už na konci roku 2022. Bude dlouhá 285 metrů a šířka mezi zábradlími bude čtyři metry. Předpokládá hodnota zakázky je 197 milionů korun.
Lávka HolKa mezi Holešovicemi a Karlínem má stavební povolení. Budovat se začne na konci léta
6.5.2021 — Stavební povolení lávky HolKa pro chodce a cyklisty spojující městské části Praha 7 a Praha 8 dnes nabylo právní moci. V půlce dubna vypsalo hlavní město veřejnou zakázku na zhotovitele stavby a předpoklad zahájení stavby je konec léta 2021. Pražané by se po nové lávce mohli projít nebo projet už na konci roku 2022. Bude dlouhá 285 metrů a šířka mezi zábradlími bude čtyři metry. Předpokládá hodnota zakázky je 197 milionů korun.
Zimní údržba místních komunikací
24.11.2000 —
Noční uzavírka Kartouzské ulice
15.3.2002 —
Další křižovatka v Praze je vybavena světelnou signalizací, která se umí přizpůsobit dopravě
22.11.2012 — Technická správa komunikací hl. m. Prahy dnes uvedla do provozu novou světelnou křižovatku ulic Kutnohorská a K Měcholupům. Jedná se o významnou stavbu z hlediska plynulosti a bezpečnosti dopravy. Ulice Kutnohorská je totiž součástí důležité radiály (silnice I/2) s vysokou intenzitou provozu. Pro funkční řešení byla instalace nové světelné signalizace doprovázena i rozsáhlou investicí do stavebních úprav.
Automobily se u Strahovského tunelu přesunou na provizorní komunikaci
1.7.2010 — Od 11. července 2010 dojde v souvislosti s postupujícími pracemi na výstavbě spojnice mezi Blankou a Strahovským tunelem ke změně dopravního režimu v dotčené lokalitě. Patočkova ulice bude uzavřena v úseku mezi ulicemi Střešovická a Pod Královkou, automobilová doprava bude vedena po provizorní komunikaci.
Projekty rozvoje dopravy v centu Prahy bude koordinovat zvláštní komise
1.4.2008 — Rada hlavního města Prahy dnes zřídila komisi ke koordinaci projektů rozvoje dopravy v centrální části Prahy.
Praha plánuje rozšířit novou obchodní třídu. Hradební korzo chtěl vytvořit už Karel IV.
31.8.2018 — Rada hl. m. Prahy schválila zadání koncepční studie pro ulice Na příkopě, 28. října a Jungmannovo náměstí. Souvislé území vedoucí od mostu Legií ke Štefánikovu mostu by se mělo stát novým bulvárem a obchodní třídou. Zadání zpracuje Institut plánování a rozvoje hl. m. Prahy (IPR).
Praha plánuje rozšířit novou obchodní třídu. Hradební korzo chtěl vytvořit už Karel IV.
31.8.2018 — Rada hl. m. Prahy schválila zadání koncepční studie pro ulice Na příkopě, 28. října a Jungmannovo náměstí. Souvislé území vedoucí od mostu Legií ke Štefánikovu mostu by se mělo stát novým bulvárem a obchodní třídou. Zadání zpracuje Institut plánování a rozvoje hl. m. Prahy (IPR).
Pražské ulice budou bezpečnější
22.11.2007 — Město investuje letos i v příštím roce do bezpečnosti dětí a chodců na pražských komunikacích v rámci akce BESIP miliony. Ke snížení počtu nehod automobilů a pěších v ulicích pomohou například lépe osvětlené přechody či rozšířené chodníky.
Václavské náměstí může do pěti let změnit vzhled
15.2.2005 — Radikální změnu současné podoby horní části Václavského náměstí připravil pražský magistrát. Studie počítá s přeložením jednoho ramene magistrály za Národní muzeum a s propojením náměstí s Vinohradskou třídou bulvárem pro pěší. Václavské náměstí by tak znovu dostalo vzhled, do kterého výstavba magistrály nešetrně zasáhla. Mohlo by se tak stát již za pět let.