Vyhledávání

10.5.2023 —

10.3.2020 — Bezpečnostní rada státu dnes rozhodla o zákazu konání akcí nad 100 účastníků a o zrušení výuky v základních, středních a vyšších odborných školách. Opatření bude platit do odvolání.

2.8.2024 — Zdravotnická záchranná služba hl. m. Prahy ve spolupráci se Všeobecnou fakultní nemocnicí a dalšími zdravotnickými subjekty provozuje sanitku pro novorozence, kteří potřebují specializovanou poporodní péči.

19.12.2008 —

27.6.2001 —

5.11.2008 — Na jaře zahájí Městská část Praha 15 rekonstrukci zdrojů tepla a teplé vody v prvních třech mateřských školách a v budově úřadu Městské části instalací tepelných čerpadel. Nové obnovitelné zdroje energie by chtěla uvést do provozu na podzim souběžně s příští topnou sezónou a slibuje si od nich výraznou úsporu financí. V současnosti se pracuje na prováděcí dokumentaci stavby. Na obnovu získala Městská část finanční dotaci z evropských fondů.

3.8.2010 — V dubnu tohoto roku byla na vodní nádrži Švihov-Želivka uvedena do provozu nová ozonizační jednotka, která se stará o doúpravu pitné vody pro Prahu. Dnešní prohlídky zmodernizované úpravny, hráze nádrže a projížďky na vzorkovací lodi po Želivce se zúčastnil i náměstek pražského primátora Pavel Klega.

31.1.2008 — Hlavní město Praha má představu, jak řešit problém prostituce. Radní tento týden v úterý projednali návrh podoby nezbytného nového zákona, který zpracoval tým odborníků soustředěný kolem prvního náměstka primátora Rudolfa Blažka. Zákon stanovuje přesné podmínky, za kterých může být prostituce vykonávána. Po jeho dopracování předloží Zastupitelstvo hlavního města Prahy (ZHMP) v rámci své zákonodárné iniciativy návrh zákona Poslanecké sněmovně Parlamentu ČR. Mělo by se tak stát v druhé polovině letošního roku.

8.9.2023 — Odborná porota o tomto víkendu rozhodne o vítězném návrhu architektonické soutěže na stavbu nového sídla Zdravotnické záchranné služby hl. m. Prahy (ZZS) na Proseku. Ve finálním kole vybírá porota ze šesti postupujících. Nové sídlo na Proseku bude sloužit jako dispečink, středisko pro výcvik záchranářů nebo například pro servis sanitních vozů. Podoba nové stavby bude veřejnosti představena po schválení Radou hl. m. Prahy na některém z příštích jednání.

7.9.2020 — Tisíce dětí se v Praze každé ráno vydávají do školy a každé odpoledne pak míří zpět domů nebo za svými zájmy. Hlavní město chce společně s městskými částmi zvýšit bezpečnost v době, kdy děti míří do škol, právě proto připravilo pilotní projekt "Školní ulice". V rámci něj bude od 7. do 25. září 2020 upraven dopravní režim v blízkém okolí vybraných školských zařízení. To spočívá například v zákazu vjezdu motorových vozidel do prostoru před školou po krátkou dobu (zpravidla 30 minut) před ranním začátkem vyučování.

31.3.2009 —

19.11.2002 —

22.8.2002 —

23.5.2011 — V průběhu posledních měsíců a v souvislosti s nedostatkem míst v klasických mateřských školách vzrostl zájem o alternativy a jiné možnosti jak zabezpečit vhodnou předškolní výchovu dětí v kolektivu vrstevníků. Rodiče mohou využít služeb různých Mateřských klubů, vznikají však také nové mateřské školy a zařízení školkového typu.Z hlediska environmentálního vzdělávání, výchovy a osvěty jsou velkým přínosem pro pražské předškoláky a jejich rodiče mateřské školy s výrazným ekologickým zaměřením, tzv. Ekoškolky a také lesní mateřské školy.

26.5.2006 —

20.11.2002 —

5.9.2003 — Primátor hl. m. Prahy MUDr. Pavel Bém dnes navštívil společně s německým kancléřem Gerhardem Schröderem a českým premiérem Vladimírem Špidlou závod Siemens Kolejová vozidla v Praze na Zličíně.

5.6.2020 — Upozorňujeme na noční uzavírky Strahovského tunelu od 6. do 23. června 2020. Důvodem je pravidelné čištění kamer a kontrola technologie tunelu.

5.6.2020 — Upozorňujeme na noční uzavírky Strahovského tunelu od 6. do 23. června 2020. Důvodem je pravidelné čištění kamer a kontrola technologie tunelu.

6.6.2005 — Městská doprava je při současném nastavení výše cen ztrátová. Cena jízdenky - ve výši, která respektuje příjmy zákazníků, totiž nepokrývá ani náklady spojené s provozem daných linek. Ke každé jízdence tak město - coby objednatel městské dopravy, musí hradit částku, která v celkovém součtu jen za uplynulý rok činila více než osm miliard korun.