Vyhledávání

11.6.2019 — Datum vydání: 11.06.2019, Zdroj: TV Praha | Rubrika: 18:00 Zprávy z Prahy | Téma: Petr Hlaváček

13.4.2021 — Celkem sedm žádostí v souhrnném objemu 1 678 248 Kč podpoří hlavní město v letošním roce v rámci svého dotačního programu pro oblast přístupnosti a odstraňování bariér. Rozhodla o tom Rada hlavního města Prahy.

19.5.2022 — Po více než 44 letech se do Opletalovy ulice v Praze 1 vrací provoz tramvají. Dopravní podnik hl. m. Prahy (DPP) obnovil tramvajovou trať, která zde u křižovatky s Bolzanovou ulicí zbyla z minulosti, vybudoval nové zastávky Hlavní nádraží, a vše k 18. květnu 2022 zprovoznil. Trať bude sloužit především pro náhradní tramvajovou dopravu během výměny stropní desky a modernizace vestibulu stanice Florenc C.

24.5.2022 — Rada hl. m. Prahy na pondělním jednání schválila poskytnutí dotací na přípravu a realizaci projektů v oblasti dopravní infrastruktury v celkové výši 177 127 000 Kč. Finanční příspěvky budou směřovat do výstavby nových cyklostezek, bezbariérových přechodů nebo například pěších propojek. Mezi úspěšné žadatele se řadí městské části Praha 8, Praha 9, Praha 14, Praha 18, Praha 19, Praha-Běchovice, Praha-Čakovice, Praha-Dubeč, Praha-Klánovice, Praha-Lysolaje, Praha-Satalice a Praha-Vinoř.

4.11.2003 —

11.2.2008 — Magistrát obdržel první tři projekty v rámci 1. Výzvy operačního programu Praha – Konkurenceschopnost (OPPK) pro oblast Podpory ekologicky příznivé povrchové veřejné dopravy. Výdaje, na které lze čerpat dotaci, činí u těchto projektů 694,6 mil Kč a peníze budou využity na rozšíření tramvajové tratě a výstavbu dvou cyklostezek.

23.1.2003 —

22.1.2007 — Praha - Ovzduší v pražských ulicích zásobují automobilové výfuky nepřeberným množstvím jedovatých látek. Vědci teď zjistili, že právě zplodiny z nedostatečně spalovaných pohonných látek mají přímou souvislost s mužskou neplodností.Jak tedy vyčistit vzduch v metropoli? „Každý může začít sám u sebe. Jednoduchá rada zní: Choďte pěšky, jezděte na kole a používejte hromadnou dopravu,“ nabádá radní pro životní prostředí Petr Štěpánek.

24.9.2007 — Hlavním cílem projektu „Broumarská – 1.etapa“ bylo zvýšení kvality dopravní obslužnosti a dostupnosti vybraného území Městské části Praha 14, a to prostřednictvím komplexní modernizace komunikace Broumarská, konkrétně pak v úseku km 0,200 – 0,480.

15.1.2004 — Finanční výbor Zastupitelstva hl. m. Prahy se na svém zasedání 15. ledna 2004 v sídle Dopravního podniku zabýval ekonomikou Dopravního podniku hlavního města Prahy, a.s.

4.12.2024 —

25.11.2024 — Hlavní město má v příštím roce hospodařit v rámci rozpočtu s objemem příjmů ve výši 110,92 miliardy korun a s objemem výdajů ve výši 113,48 miliardy korun.

17.4.2024 —

22.8.2001 —

25.3.2011 — Ve druhém kole doplňovacích voleb do Senátu na Kladensku podpořil pražský primátor Bohuslav Svoboda kandidáta za ODS a současného primátora Kladna Dana Jiránka.

22.3.2024 — Od úterý 26. března 2024 (přibližně od 4.30 hodin) do čtvrtka 4. dubna 2024 (přibližně do 4.30 hodin) bude přerušen provoz tramvají v úseku Kobylisy - Vozovna Kobylisy. Důvodem je oprava tramvajové trati.

9.3.2009 — Informace z ročenky Praha životní prostředí 2007

25.9.2017 — Hlavní město Praha vítá dnešní rozhodnutí vlády, která schválila Akční plán o budoucnosti automobilového průmyslu ČR. Plán mj. obsahuje řadu opatření na podporu rozvoje elektromobility.

12.6.2014 — V sobotu 14. června 2014 se uskuteční v Praze 14. ročník charitativní akce Avon Pochod proti rakovině prsu. Odstartuje ve 12 hodin ze Staroměstského náměstí a skončí po zhruba hodině a půl ve Žlutých lázních v Podolí. Dopravní uzavírky na trase budou uvolňovány postupně za koncem pochodu.

7.10.2003 — Evropský den bez aut, který se v České republice konal včera podruhé, byl většinou jen symbolický. Pět dalších měst Evropský den bez aut oficiálně podpořilo. Například v Praze, v Ostravě, Liberci i v dalších městech bylo možné cestovat hromadnou dopravou zdarma od rána až do půlnoci. Podle pražského radního pro dopravu Radovana Šteinera (ODS) Evropská komise, jež den bez aut vyhlašuje, nabízí dvě varianty, jak projekt podpořit: buď uzavřít centrum města, anebo uspořádat v této souvislosti nějaké akce. "Praha připravila na pondělí Den MHD, kdy lidé cestovali dopravními prostředky zdarma. Při té příležitosti bylo připraveno 70 tisíc jízdenek a téměř všechny si cestující rozebrali," sdělil Šteiner, který si podle vlastních slov těžko umí představit, jak by vysvětloval, že střed metropole magistrát uzavřel z propagačních důvodů. "To odmítám. Den MHD je demokratičtější a vhodnější než zákazy," řekl.