Vyhledávání

6.11.2009 — Praha si váží práce svého dopravce, který po dobu své existence vykonává kvalitní veřejnou městskou dopravu, v posledních letech i v regionálním měřítku.

17.10.2023 — Regionální organizátor Pražské integrované dopravy (ROPID) připravil ke 30. výročí své existence program pro širokou i odbornou veřejnost na dny 19.-21. října.

5.5.2020 — Městské části Praha 6, Troja a Praha 8 se už do pěti let propojí městskou hromadnou dopravou. Rychlejší řešení se povedlo připravit díky unikátní lanové dráze spojující konečnou tramvaje a železniční zastávku Nádraží Podbaba s Podhořím a bohnickým sídlištěm u autobusové zastávky Na Pazderce. Celkem 2,5 kilometru dlouhá cesta z Bohnic na Podbabu se stometrovým převýšením a překonáním řeky cestujícím zabere jen 7 minut.

30.8.2011 — Bezbariérový přístup stanice metra Anděl pro handicapované spoluobčany či rodiče s kočárky umožní do čtyř let hlavní město společně s Dopravním podnikem hlavního města Prahy a společnostmi sídlícími v okolí stanice. „Bezbariérový přístup do MHD je jednou z priorit současného vedení města a Anděl je jednou z nejvytíženějších stanic. Ovšem musíme vycházet z rozpočtových možností, proto hledáme dostupné cesty financování,“ uvedl první náměstek primátora Karel Březina.

25.1.2017 — Rada hlavního města Prahy schválila další výzvu k předkládání žádostí o podporu v rámci Operačního programu Praha – pól růstu ČR. Finanční prostředky budou tentokrát směřovány do oblasti „Udržitelné mobility a energetických úspor“, konkrétně půjde o „Energetické úspory v městských objektech - Zvyšování energetické efektivity v rámci objektů a technických zařízení pro zajištění provozu městské silniční dopravy“. Nová výzva je vyhlášena od 25. ledna 2017.

12.11.2013 — Zástupci Dopravního podniku hl. m. Prahy (DPP), Hlavního města Prahy a Městské části Praha 9 se dnes zúčastnili slavnostního uvedení nově zrekonstruované tramvajové tratě v Poděbradské ulici do zkušebního provozu. Pražský dopravce získal většinu prostředků na tuto rekonstrukci z Operačního programu Praha – Konkurenceschopnost.

13.3.2018 — Městská rada dnes schválila materiál, kterým bere na vědomí rozvoj bezstanicového systému bikesharingu na území hl. m. Prahy. Ve spolupráci s městskými částmi chce na předem vytipovaných místech vybudovat množství stojanů tvaru obráceného U pro odstavení kol a současně stanovuje základní podmínky fungování provozovatelů těchto systémů.

24.5.2022 — Rada hl. m. Prahy na pondělním jednání schválila poskytnutí dotací na přípravu a realizaci projektů v oblasti dopravní infrastruktury v celkové výši 177 127 000 Kč. Finanční příspěvky budou směřovat do výstavby nových cyklostezek, bezbariérových přechodů nebo například pěších propojek. Mezi úspěšné žadatele se řadí městské části Praha 8, Praha 9, Praha 14, Praha 18, Praha 19, Praha-Běchovice, Praha-Čakovice, Praha-Dubeč, Praha-Klánovice, Praha-Lysolaje, Praha-Satalice a Praha-Vinoř.

6.9.2011 — Rada hl. m. Prahy dnes odsouhlasila tři projekty z 8. výzvy Operačního programu Praha - Konkurenceschopnost. Žadatelé jsou tak zase o krok blíže dotacím v celkové výši 141 milionů korun, které umožní Praze rozšířit síť cyklostezek a zrekonstruovat další tramvajovou trať.

24.5.2022 — Rada hl. m. Prahy na pondělním jednání schválila poskytnutí dotací na přípravu a realizaci projektů v oblasti dopravní infrastruktury v celkové výši 177 127 000 Kč. Finanční příspěvky budou směřovat do výstavby nových cyklostezek, bezbariérových přechodů nebo například pěších propojek. Mezi úspěšné žadatele se řadí městské části Praha 8, Praha 9, Praha 14, Praha 18, Praha 19, Praha-Běchovice, Praha-Čakovice, Praha-Dubeč, Praha-Klánovice, Praha-Lysolaje, Praha-Satalice a Praha-Vinoř.

23.5.2014 — Ve čtvrtek 22. května 2014 se ke společnému jednání sešel primátor hlavního města Prahy Tomáš Hudeček se zástupci všech odborových organizací DPP. Jednání se rovněž zúčastnili radní pro dopravu Jiří Pařízek a generální ředitel DPP Jaroslav Ďuriš. Během dlouhé diskuze projednali zásadní otázky, týkající se DPP, jako např. realizovaných úspor, finanční stability podniku či budoucího nastavení spolupráce podniku s organizacemi v rámci PID a SID.

20.7.2006 — Dům č. 31 ve Vodičkově ulici

1.7.2021 — Hlavní město Praha a Středočeský kraj a jejich organizátoři ROPID a IDSK představují informačně-osvětovou kampaň, která bude od 1. července informovat o chystané změně Tarifu Pražské integrované dopravy. Ten se změní 1. srpna 2021.

5.6.2019 — V neděli 9. června začíná platit změna jízdního řádu na železnici, která přinese jednu zajímavou novinku. Víkendový vlak Cyklo Brdy, který jezdí z Prahy přes Beroun a Příbram do Březnice, bude mít nově prodlouženou trasu až do Blatné v Jihočeském kraji. Právě v neděli 9. června se mohou lidé přijít v Blatné na příjezd jediného přímého vlaku z Prahy podívat a prohlédnout si historickou lokomotivu v jeho čele i místní depo.

24.8.2007 — Tři důležité dopravní spojky v Praze se podařilo uvést do provozu před původně plánovaným termínem. Řidiči je tak při svých cestách na víkend již budou moci využít. O dva dny se podařilo zkrátit plánovanou opravu povrchu vozovky ulice Argentinské a na mostě Barikádníků. O čtyři dny dříve budou mít řidiči k dispozici důležitou komunikaci spojující Plzeňskou a Rozvadovskou spojku, a sice Bucharovu ulici. O dva dny dříve budou moci řidiči využít také ulici Kbelskou.

24.8.2004 — Radní hl. m. Prahy Radovan Šteiner poděkoval dnes zástupcům všech organizací a firem, které se během letošního léta podílely na řešení dopravní situace vzniklé v důsledku rekonstrukcí a oprav důležitých pražských komunikací

5.4.2005 — Navázat na rozvoj nového Smíchova, který začal v devadesátých letech minulého století, má napomoci dohoda, kterou dnes schválila městská rada. Cílem je vybudovat v jižní části Smíchova novou multifunkční čtvrť, jejímž jádrem bude prostor železničního nádraží Praha- Smíchov.

14.12.2009 — Vyjednávacímu týmu v čele s prvním náměstkem primátora Rudolfem Blažkem se dnes podařilo dosáhnout dohody se společností Hagues,a.s. o dalším fungování karty Opencard. Výsledkem je, že nad částku uvedenou v auditu, tj.888 milionů korun, nepůjdou téměř žádné prostředky a město za to získá karty pro všechny předplatitele časových kuponů hromadné dopravy a rovněž licence ke kartám.

9.8.2001 —

28.1.2003 —