Vyhledávání

29.4.2020 — V letošním roce Technická správa komunikací hl. m. Prahy (TSK) postaví a opraví celkem desítky kilometrů tras pro cyklisty. Propojí například vyhlídkovou trasu Pražačka s cyklotrasou A25, zrekonstruuje a rozšíří několik úseků na páteřní cyklostezce A2 a vznikne i několik nových úseků, jako například v Kolodějích Na prostřední cestě. Pravděpodobně nejnáročnější stavbu, podjezd na cyklostezce A26 pod mostem v ulici Čuprova, TSK v těchto dnech dokončuje.

27.5.2020 — V souvislosti s realizací opatření na podporu firem a podnikatelů se množí dotazy ohledně restauračních zahrádek, adresované mj. odboru živnostenskému a občanskosprávnímu Magistrátu hl. m. Prahy. Často přitom dochází k záměně pojmu předsunuté prodejní místo a restaurační zahrádka, neboť tyto se zásadně liší nejen svým charakterem užití, ale i příslušnými postupy před jejich umístěním.

16.12.2008 — Stavem provozu zón placeného stání na území hl. m. Prahy se dnes zabývala městská rada a rozhodla, že v zónách osazených parkovacími automatyo státních svátcích a dnech pracovního klidu bude umožněno parkování bezplatně v těch úsecích, kde je bezplatné parkování rovněž o nedělích.

5.12.2012 — idnes.cz - blog | 5.12.2012 | Strana: 0 | Téma: Tomáš Hudeček

29.4.2020 — V letošním roce Technická správa komunikací hl. m. Prahy (TSK) postaví a opraví celkem desítky kilometrů tras pro cyklisty. Propojí například vyhlídkovou trasu Pražačka s cyklotrasou A25, zrekonstruuje a rozšíří několik úseků na páteřní cyklostezce A2 a vznikne i několik nových úseků, jako například v Kolodějích Na prostřední cestě. Pravděpodobně nejnáročnější stavbu, podjezd na cyklostezce A26 pod mostem v ulici Čuprova, TSK v těchto dnech dokončuje.

27.4.2016 — Zóny placeného stání (ZPS) nejsou pro Pražany nic nového. Parkovací zóna v dnešní podobě vznikla v roce 1996 na pravém břehu Vltavy na území MČ Praha 1. K dalšímu rozšíření na levém břehu došlo v říjnu 2007 spolu s rozšířením na území MČ Praha 2 a dále i pro MČ Praha 3 a MČ Praha 7, kde se s ohledem na déle trvající výběr správců realizace posunula na únor roku 2008. Regulace dopravy v klidu má samozřejmě hlubší kořeny. V roce 1979 byl vydán Národním výborem hl. m. Prahy (NVP) parkovací řád, který zřizoval zóny A, B, C a D. Právě tyto zóny regulovaly na levém břehu Vltavy parkování do roku 2007.

24.3.2004 —

20.4.2007 —

21.7.2003 — Včera v brzkých ranních hodinách byla na centrální operační středisko MP přijata formou SMS zpráva o zranění občana v Bělehradské ulici, v Praze 2. Textová zpráva přišla na speciální mobilní telefon, který v rámci projektu Stop kriminalitě páchané na seniorech a zdravotně postižených spoluobčanech, slouží těmto občanům v tísni.

19.8.2015 — Primátorka hl. m. Prahy Adriana Krnáčová navštívila další městské části, konkrétně Prahu 11, Prahu 12, Prahu 14, Prahu 15 a Prahu 21. Plní tak svůj slib, že se bude snažit zlepšit komunikaci s vedeními jednotlivých radnic a s případnými problémy se seznámit přímo na místě.

28.3.2001 —

12.10.2020 — Od pondělí 12. 10. 2020 dochází k omezení návštěvních hodin na některých zákaznických centrech svozových společností.

18.1.2010 — Za tající sníh padající ze střech budov, které nejsou ve vlastnictví hl. m. Prahy, nemá odpovědnost město, ale majitelé domů. Ti mají povinnost zabránit případnému vzniku škody na majetku či zdraví v souvislosti s pádem sněhu ze střechy budovy ve svém vlastnictví. Pokud existuje velké riziko vzniku škody, doporučuje Magistrát hl. m. Prahy, aby se majitel budovy obrátil na Městskou policii hl. m. Prahy či Policii ČR, za jejíž asistence by na nezbytně nutnou dobu mohla být ohrožená část místní komunikace (zejména chodníku) například obehnána páskou zabraňující vstupu osob.

5.6.2006 — Celková délka trasy tohoto úseku je 6,013 kilometrů. Stavba bude obsahovat 1,7 km dlouhý tunel, dvě mimoúrovňové křižovatky, čtrnáct mostních objektů, přičemž estakáda o délce 2,1 km přes údolí Berounky bude vůbec nejdelším mostem u nás. Rozpočet na výstavbu úseku činí téměř 9 miliard korun.

10.1.2002 —

5.3.2003 —

23.10.2018 — Silniční most v Bubenské ulici u stanice metra Vltavská, po kterém jezdí auta z centra směrem k Výstavišti, je v natolik špatném technickém stavu, že Technická správa komunikací hl. m. Prahy rozhodla o jeho uzavření. Od půlnoci z úterý 23. na středu 24. října je provoz na mostě i pod ním zastaven. Uzavírka podle předběžných odhadů potrvá minimálně týden, most je nezbytné odborně podepřít.

17.10.2006 — Další dva přechody na frekventovaných komunikacích v Praze 6 jsou bezpečnější. Jde o přechody v ulicích Šárecká a Ankarská, které radnice Prahy 6 nechala upravit s celkovými náklady 360 tisíc korun.

13.12.2018 — Technická správa komunikací hl. m. Prahy, a. s, uvedla 12. prosince do provozu nový most v Praze 13. Ten spojuje úroveň vstupu do stanice metra Nové Butovice s pěším koridorem směrem k poliklinice a Úřadu městské části. Po pouhých osmi měsících od demolice původního mostu se sem vrací cyklisté a pěší. Kompletní dokončení stavby, včetně vozovky pod mostem, je naplánováno na březen 2019.

27.3.2019 — Rekonstrukce Štěrboholské spojky, která začala 18. března, bude pokračovat další etapou. Po úseku ve směru z centra od křižovatky s Průmyslovou ulicí bude od pondělí 1. dubna opravován také úsek od čerpací stanice MOL směrem do centra k nájezdu z ulice Národních hrdinů.