Vyhledávání

13.8.2003 — Kvůli špatnému hospodaření odvolali pražští radní ředitele městského Ústavu sociální péče Horní Poustevna.

8.10.2003 — Občanské sdružení Helianna, které provozuje kontaktní centrum pro drogově závislé v Mladé Boleslavi a terapeutickou komunitu v Mukařově, včera oslavilo sedmé výročí svého vzniku. Mezi hosty byli pražský primátor Pavel Bém a trojnásobný olympijský vítěz Jan Železný s manželkou Martou. "Pro klienty s drogovou minulostí, které spousta lidí považuje za okrajovou společenskou skupinu, je zájem osobností veřejného života signálem, že se o nich ví a že nejsou všem lidem lhostejní," vysvětlila přínos osobní účasti celebrit ředitelka Helianny Helena Bartoňová.

5.12.2000 —

26.3.2003 —

13.9.2001 —

9.4.2002 —

20.6.2001 —

12.5.2003 —

22.10.2002 —

21.3.2001 —

3.10.2003 — Strážníci pražské městské policie aktivně využívají od ledna 2003 v ulicích hlavního města další ze svých oprávnění stanovených novelou zákona o obecní policii – oprávnění rozhodnout v zákonem stanovených případech o odstranění vozidla.

24.7.2001 —

19.7.2001 —

5.6.2002 —

4.2.2010 — Instinkt | 4.2.2010 | rubrika: Bez obalu | strana: 64 | autor: Milan Šíma

16.9.2008 —

21.10.2008 —

15.9.2008 —

7.10.2003 — Návrh zákona, který připravuje náměstek primátora Rudolf Blažek (ODS) a který má prostituci zlegalizovat, zdanit, podrobit lékařským prohlídkám a vytlačit z ulic, má spatřit světlo světa v říjnu. V Praze by pak mohla vzniknout čtvrť sexuálních služeb, konkurovala by tak věhlasné Perlové ulici, která v noci vede snad až na Karlovo náměstí. "Nejprve je ale třeba přijmout princip regulace," řekl Právu Blažek, který návrh zákona připravuje s pomocí německých a rakouských norem. "Nikde jsme tu látku ovšem speciálně studovat nebyli," doplnil náměstek.

7.10.2003 — Ochránci životního prostředí získali v boji proti automobilové dopravě silný argument. Z pražského třídenního "závodu" mezi autem, kolem, mopedem a městskou hromadnou dopravou vyšel v hustém městském provozu jako nejpomalejší a nejdražší právě automobil. "Automobily utrpěly drtivou porážku," řekl Petr Štěpánek z občanského sdružení Oživení, které už roky požaduje, aby v Praze získala větší podporu ekologicky šetrnější doprava. Ovzduší v hlavním městě je přitom kvůli automobilové dopravě nejhorší v republice. Například koncentrace oxidu dusičitého jsou nejvyšší právě v centru Prahy.