Vyhledávání

Hlavní zprávy - rozhovory a komentáře

16.2.2023 — 16. 2. 2023, Rozhlas, Hlavní zprávy - rozhovory a ko..., ČRo Radiožurnál, ČESKÝ ROZHLAS, Zdeněk Hřib

Praha pomáhá uprchlíkům s hrdostí, finanční rezervy máme, říká náměstek

7.3.2022 — 7. 3. 2022, Online, idnes.cz/praha, MAFRA, a.s., Pavel Vyhnánek

Sliby, sliby, sliby. Noví radní plánují bezpečný Václavák i levné tramvajenky

Sliby, sliby, sliby. Noví radní plánují bezpečný Václavák i levné tramvajenky

Sliby, sliby, sliby. Noví radní plánují bezpečný Václavák i levné tramvajenky

Petra Kolínská: Inspirujeme se Vídní, ta naslouchá občanům

10.7.2018 — Zdroj: e15.cz | Kategorie: Zprávy Vydavatel: CN Invest, a.s. Autor: lum 10. července 2018, 11:00

Sliby, sliby, sliby. Noví radní plánují bezpečný Václavák i levné tramvajenky

Dopravní opatření v souvislosti s opravou tramvajové trati v úseku Újezd - Malostranská skončí dříve

10.3.2023 — Jak oznámil v pátek 10. března Dopravní podnik hl. m. Prahy, opravu tramvajové tratě na Malé Straně zkrátí celkem o pět dnů. Stavební práce zde skončí v neděli 26. března ve večerních hodinách. Provoz tramvají se na Malou Stranu díky tomu vrátí už od pondělí 27. března od ranního výjezdu místo původně plánované soboty 1. dubna.

3553752_Schéma provozu MHD v době výluky

Mobilní zdroje znečišťování ovzduší (REZZO 4 – doprava)

16.5.2005 — informace z ročenky Praha ŽP 2004

Mobilní zdroje znečišťování ovzduší (REZZO 4 – doprava)

26.7.2007 — Informace z ročenky Praha ŽP 2006

Do změn tramvají se zapojí veřejnost formou ankety

27.1.2016 — Organizace ROPID ve spolupráci s Dopravním podnikem hlavního města Prahy, a. s., připravují na základě vyhodnocení současného stavu dílčí úpravy v provozu tramvajových linek tak, aby více odpovídal požadavkům městských částí a cestujících.

Rok 2021 TSK – Rekonstrukce nejvýznamnějších radiál a infrastruktury pro pěší i cyklisty

2.12.2021 — V Praze pomalu končí stavební sezona. Počasí letos umožnilo Technické správě komunikací (TSK) stavět a opravovat o pár týdnů déle, než je obvyklé, a tak se stihlo přes tři tisíce akcí běžné údržby a přes 150 velkých investičních staveb. Pracovalo se po celé Praze. Od oprav výtluků ve vedlejších ulicích přes rekonstrukci oblasti pro pěší na I. P. Pavlova nebo předláždění Hlávkova mostu až po rozšiřování Strakonické ulice o jeden jízdní pruh.