Vyhledávání
Další možnost hledání naleznete zde: Úřední deska, Adresář zaměstnanců, Služby úřadu, Seznam zastupitelů, Zasedání zastupitelstva, Usnesení zastupitelstva, Usnesení rady , Evidence smluv
Vyhledané záznamy
Celkem záznamů: 52070
Praha jedná s ministerstvem dopravy o financích na dopravní stavby
11.8.2011 — Primátor hlavního města Bohuslav Svoboda se dnes sešel s ministrem dopravy Pavlem Dobešem, aby spolu projednali možnosti Prahy na získání příspěvku SFDI na výstavbu a obnovu dopravní infrastruktury – jde hlavně o finance na údržbu a rozvoj komunikací provizorně nahrazujících Pražský okruh.
Praha se oficiálně připojila k letošnímu Evropskému týdnu mobility
16.9.2010 — Chartu Evropského týdne mobility podepsali ve středu 15. září 2010 za Hlavní město Prahu radní pro oblast dopravy Radovan Šteiner a radní pro oblast životního prostředí Vladislav Mareček. Praha se tak přihlásila k této evropské iniciativě, která již téměř deset let upozorňuje na problémy se stále narůstající automobilovou dopravou ve městech, a kterým zároveň nabízí možnosti a výhody udržitelných druhů dopravy.
Praha nabízí přívětivou tvář v Mnichově
8.10.2007 — Právě dnes začal v Mnichově tradiční a zároveň nejvýznamnější středoevropský veletrh realit a investičních příležitostí Expo Real 2007. Potrvá tři dny a Praha se na něm již popáté prezentuje vlastním výstavním stánkem. Pořadatelé letos nabízejí v šesti výstavních halách plochu 63 000 metrů čtverečních, na kterých se představí 1 800 vystavovatelů ze 45 zemí.
Praha málo investuje
20.4.2023 — 20. 4. 2023, Televize, Události v regionech (Praha), ČT1, ČESKÁ TELEVIZE, Zdeněk Kovářík
DPP rozšiřuje síť svých tramvají: do roku 2030 zahájí stavbu více než 20 nových tramvajových tratí
19.7.2017 — Praha společně s Dopravním podnikem hl. m. Prahy (DPP) plánují v následujících letech stavbu téměř tří desítek tramvajových tratí, a to dle strategie rozvoje tramvajových tratí do roku 2030, kterou vypracoval DPP. Tři z nich mají být vybudovány do pěti let a stavba dalších se zahájí do roku 2030. Má také vzniknout nová vozovna a dvě tramvajové smyčky. Tímto rozvojem chce Praha společně s DPP docílit kvalitní plošné obsluhy města s dobrou provázaností na další prostředky veřejné i individuální dopravy.
Trojský most
24.1.2018 — Zdroj: parlamentnilisty.cz | 7.4 mil. návštěv za měsíc Kategorie: Zprávy Vydavatel: OUR MEDIA, a.s. 24. ledna 2018, 13:01
Na veletrhu EXPO REAL v Mnichově se společně představí Praha, Ostrava a Moravskoslezský kraj
25.9.2023 — Na jednom z nejvýznamnějších investičních veletrhů světa, EXPO REAL v Mnichově, se prezentují desítky tisíc účastníků z více jak 70 zemí. Letos, podobně jako v předešlých letech, se ve společné expozici představí Praha, Ostrava a Moravskoslezský kraj. Jejich společná expozice s názvem Czech Cities & Regions bude výjimečná díky prezentaci architektky Evy Jiřičné a významného amerického architekta Stevena Holla.
Reforma daní přišla v té nejhorší době“
29.12.2020 — Datum vydání: 28.12.2020, Zdroj: Mladá fronta DNES | Rubrika: Praha | Autor: Martin Bajtler, Téma: Pavel Vyhnánek
Příprava plánované čtvrti Nové Dvory dosáhla významného milníku, schválená změna územního plánu otevírá dveře jejímu vzniku
28.5.2024 — Realizace nové městské čtvrti s názvem Nové Dvory na rozhraní Prahy 4 a Prahy 12 je o významný krok blíže vzniku.
Z každé lampy čtyři zásuvky na auta
13.6.2019 — Datum vydání: 13.06.2019, Zdroj: Týdeník Echo +1 | Rubrika: Rozhovor | Téma: Zdeněk Hřib
Praha dá letos na investice téměř 19,5 miliardy korun
11.2.2019 — Pořad: Události v regionech (Praha) Stanice: ČT1 Vydavatel: Česká televize 11. února 2019, 18:10
Změny v pražské tramvajové dopravě
2.1.2020 — Datum vydání: 02.01.2020, Zdroj: ČRo Region, Středočeský kraj +1 | Rubrika: 18:30 K věci | Téma: Adam Scheinherr
Pražský plán mobility dostává konkrétní termíny
18.11.2019 — Rada hl. m. Prahy dnes schválila P+ Akční plán projektu Polaď Prahu na roky 2019-2023. Jde o zásadní dokument, podle kterého se v metropoli začnou v následujících pěti letech realizovat dopravní projekty. Byla tak jednoznačně stanovena odpovědnost jednotlivých městských organizací za dílčí projekty, včetně termínů jejich realizace. Z toho také plyne jasné vymezení, dokdy musí Praha mít například vypracovanou projektovou dokumentaci Městského okruhu nebo kdy do rozpočtu zahrnout rozpočet na výstavbu tramvajové trati spojující Sídliště Barrandov s Holyní nebo Divokou Šárku se Sídlištěm Dědina. K tomu bude spuštěn nový informační web pro občany s informacemi o stavu projektů.
Pražský plán mobility dostává konkrétní termíny
18.11.2019 — Rada hl. m. Prahy dnes schválila P+ Akční plán projektu Polaď Prahu na roky 2019-2023. Jde o zásadní dokument, podle kterého se v metropoli začnou v následujících pěti letech realizovat dopravní projekty. Byla tak jednoznačně stanovena odpovědnost jednotlivých městských organizací za dílčí projekty, včetně termínů jejich realizace. Z toho také plyne jasné vymezení, dokdy musí Praha mít například vypracovanou projektovou dokumentaci Městského okruhu nebo kdy do rozpočtu zahrnout rozpočet na výstavbu tramvajové trati spojující Sídliště Barrandov s Holyní nebo Divokou Šárku se Sídlištěm Dědina. K tomu bude spuštěn nový informační web pro občany s informacemi o stavu projektů.
Pražský plán mobility dostává konkrétní termíny
18.11.2019 — Rada hl. m. Prahy dnes schválila P+ Akční plán projektu Polaď Prahu na roky 2019-2023. Jde o zásadní dokument, podle kterého se v metropoli začnou v následujících pěti letech realizovat dopravní projekty. Byla tak jednoznačně stanovena odpovědnost jednotlivých městských organizací za dílčí projekty, včetně termínů jejich realizace. Z toho také plyne jasné vymezení, dokdy musí Praha mít například vypracovanou projektovou dokumentaci Městského okruhu nebo kdy do rozpočtu zahrnout rozpočet na výstavbu tramvajové trati spojující Sídliště Barrandov s Holyní nebo Divokou Šárku se Sídlištěm Dědina. K tomu bude spuštěn nový informační web pro občany s informacemi o stavu projektů.
Před 50 lety projela po Nuselském mostě první auta
22.2.2023 — Nuselský most překonává již 50 let Nuselské údolí a spojuje Pankrác s Karlovem a středem města. Slavnostně byl most uveden do provozu 22. února 1973 a v roce 2000 získal ocenění Stavba století v kategorii Dopravní stavby. Most je součástí Severojižní magistrály s průjezdem průměrně 70 tisíc automobilů denně v každém směru. Železobetonová rámová konstrukce na čtyřech pilířích je dlouhá 485 metrů, široká 26,5 metru a nad Nuselským údolím se tyčí do průměrně výšky 42,5 metru. Uvnitř lichoběžníkového tubusu o výšce 6,5 metru s tloušťkou stěn od 30 do 110 centimetrů je vedena linka C pražského metra, která byla zprovozněna o rok později, 9. května 1974.
Požadavky řidičů tramvají hýbou pražským DP
20.1.2003 —
Nejstarší tramvaji je čtyřicet let
10.2.2003 —
Informace o přepravě nadměrného nákladu přes část území Prahy
11.11.2014 — V pátek 14. listopadu 2014 v době od cca 03.30 do 04.00 hodin bude projíždět částí území Hlavního města Prahy souprava s nadměrným nákladem. Upozorňujeme řidiče na krátkodobé dopravní omezení v oblasti Černého Mostu, kde bude souprava vzhledem k šířce a hmotnosti složitě manévrovat.
Informace o přepravě nadměrného nákladu přes část území Prahy
11.2.2015 — V noci ze středy 11. na čtvrtek 12. února 2015 bude projíždět částí území Hlavního města Prahy souprava s nadměrným nákladem. Upozorňujeme řidiče na krátkodobé dopravní omezení v oblasti Černého Mostu – mezi cca 00.20 - 01.00 hodinou – dle rychlosti průjezdu soupravy s ohledem na její rozměry a hmotnost.