Vyhledávání

17.2.2021 — Přímo nad Bělehradskou ulicí na Vinohradech nechá Praha postavit novou lávku pro pěší a cyklisty. Propojí ulice Wenzigova a U Zvonařky, na které v současné době navazují dvě monumentální schodiště. Projekt je ve fázi projednávání hotového konceptu dokumentace pro územní rozhodnutí u dotčených orgánů. Pokud vše půjde hladce, stavba by mohla začít ve druhé polovině příštího roku a bude trvat přibližně jeden rok. Lávka bude dlouhá 45 metrů a široká 4 metry s volnou šířkou mezi zábradlími 3 metry. Odhadovaná cena včetně opravy přilehlého schodiště je 30 milionů Kč bez DPH.

26.6.2010 — Vodní dílo Hostivař, které Pražané znají především jako koupaliště či rybářský revír, je v současné době z velké části vypuštěno. Probíhají zde přípravné práce k odbahnění dna, které je v některých místech zaneseno vrstvou sedimentu až do výše jednoho metru. Odbahnění bude probíhat ve dvou etapách a koncem příštího roku by nádrž měla být opět napouštěna. Zároveň budou provedeny úpravy břehů, porostů, zázemí koupaliště a v budoucnu se počítá i s vytvořením stezek pro cyklisty a in-line v přilehlém lesoparku.

28.9.2012 — Poprvé pod Vltavou i nad Vltavou, Blanku si prohlédlo 21 tisíc Pražanů.

1.7.2021 — Institut plánování a rozvoje hl. m. Prahy (IPR) se po zimní a "koronavirové pauze" vrátil do pražských ulic, aby se na místech, které čeká proměna, setkali jeho zástupci s místními obyvateli a aktéry. Participace se v rámci června uskutečnila na Rohanském ostrově, v oblasti Kyje-Hutě, na území budoucí Jarovské třídy, v okolí nové stanice metra D Nové Dvory a také v Praze 7 - na území, kde se počítá s výstavbou nové budovy filharmonie. Po dobu letních prázdnin bude participace krátce přerušena a následně bude pokračovat zase v září v dalších lokalitách.

20.9.2022 — 20. 9. 2022, Tisk, Metro - Budějovice - speciál, Speciál, MAFRA, a.s., Petr Hlaváček

19.9.2022 — 19. 9. 2022, Tisk, Euro, Týdeník, New Look Media s.r.o., Zdeněk Hřib

12.3.2014 — Významnými vodními toky na území hlavního města Prahy jsou Vltava, Berounka a Radotínský potok. Všechny tyto vodní toky jsou ve správě Povodí Vltavy, s.p.

13.3.2014 —

31.3.2017 —

13.3.2014 —

6.1.2004 —

20.10.2009 — Metro | 19.10.2009 | rubrika: Rozhovor | strana: 15 | autor: Alena Hechtová

8.11.2005 — Hlavní město bude mít v příštím roce k dispozici o dvě miliardy korun více, než letos. Počítá s tím návrh rozpočtu, na kterém se dnes shodli pražští radní. Investičními prioritami budou výstavba městského okruhu, rekonstrukce ústřední čistírny odpadních vod, výstavba metra a protipovodňových zábran. Rozpočet plánuje vedení města jako vyrovnaný, jeho návrh musí ještě schválit zastupitelstvo. Mělo by se tak stát 24. listopadu 2005

28.5.2002 —

10.3.2023 — Jak oznámil v pátek 10. března Dopravní podnik hl. m. Prahy, opravu tramvajové tratě na Malé Straně zkrátí celkem o pět dnů. Stavební práce zde skončí v neděli 26. března ve večerních hodinách. Provoz tramvají se na Malou Stranu díky tomu vrátí už od pondělí 27. března od ranního výjezdu místo původně plánované soboty 1. dubna.

16.12.2021 — Pražští zastupitelé na dnešním zasedání projednali přichystaný rozpočet hlavního města na rok 2022, který přesahuje 90 miliard korun. Po věcné diskusi jej nakonec také schválili. Praha se tak znovu zaměří na aktuálně chystané strategické investice, na které je alokováno rekordních 20 miliard korun.

15.12.2008 —

5.9.2003 — Primátor hl. m. Prahy MUDr. Pavel Bém dnes navštívil společně s německým kancléřem Gerhardem Schröderem a českým premiérem Vladimírem Špidlou závod Siemens Kolejová vozidla v Praze na Zličíně.

23.9.2021 — V sobotu 25. září 2021 od 10:00 do 17:00 hodin se uskuteční v autobusovém terminálu u stanice metra Letňany v pořadí již čtvrtý ročník úspěšného Autobusového dne PID. Nově bude také otevřen areál autobusových garáží Dopravního podniku hl. m. Prahy (DPP) na Klíčově s výstavou současných i historických autobusů i pracovních vozidel a doprovodným programem pro rodiny s dětmi. Vstup zdarma.

4.4.2023 — České dráhy připravily na sobotu 8. dubna velikonoční jízdy vlakem s parní lokomotivou Všudybylkou a postrkem Hektorem po trati přes Prokopské údolí a Pražským Semmeringem.