Vyhledávání

28.11.2003 — Spíše jako metro vypadá zejména svými zastávkami nová tramvajová trať z Hlubočep na Barrandov. Podle autora architektonického řešení Patrika Kotase a projektového ústavu Metroprojekt to byl záměr. Vyplýval z podmínek v celém území. Kotas se svým návrhem pokusil vnést do šedi barrandovského sídliště kontrast. Stanice jsou barevně odlišené, v jejich konstrukci architekt využil oblouky a křivky.

22.3.2016 —

2.1.2011 — Okruh se nachází v nově zrekonstruovaném parku, mezi stanicemi metra Střížkov a Prosek. Kromě jiného byla vybudovaná síť asfaltových cest. Inline bruslení se tu doporučuje spíše rekreační, na trénink není trasa moc vhodná, protože je zde poměrně rušno (kočárky, děti, pejsci, důchodci) a v místech frekventovanějších křížení jsou přechody z kočičích hlav. V každém případě je ale okruh dobrý k nacvičení brždění, park je poměrně členitý, i když se to na první pohled nezdá.

12.3.2001 —

30.10.2001 —

24.11.2000 —

18.3.2003 —

20.8.2002 —

23.2.2001 —

26.5.2020 — Nový prostor pro všechny, kteří mají rádi netradiční místo pro sportování a kulturu, se nachází v ulici Za ženskými domovy v blízkosti metra Anděl.

27.10.2015 — V souvislosti s oslavami 97. výročí vzniku samostatné Československé republiky zítra, 28. října 2015, přeletí nad Prahou letadla Vzdušných sil Armády České republiky.

26.9.2010 — Cílem projektu je komplexní regenerace území v bezprostředním okolí vodního toku Vltavy mezi Čechovým mostem a Štefánikovým mostem v délce 115,5 metrů, vč. dopravních a jiných logických vazeb (např. protipovodňová funkce). Jednotlivé aktivity tvoří regenerace nábřežní zdi, vyřešení dopravního napojení samotného nábřeží v dotčeném úseku na nábřežní komunikaci a regenerace zeleně vč. vybudování zpevněných povrchů.

16.4.2013 — Nové administrativní centrum vznikne na místě dnešní proluky u hotelu Diplomat přímo u výstupu ze stanice metra Dejvická. Veřejnosti nabídne i park s dětským hřištěm.

10.11.2004 — Ražba tunelů pokračování trasy C (IV C2) bude slavnostně zahájena ve čtvrtek 11. listopadu v 11 hodin na staveništi Metrostavu v Čakovické ulici za účasti pražského primátora Pavla Béma, generálního ředitele Dopravního podniku hlavního města Prahy Milana Houfka, zástupců dodavatelů stavby a dalších hostů.

1.6.2021 —

18.9.2009 —

27.1.2010 — Rozhovor s Tomášem Sedláčkem, hlavním makroekonomem ČSOB, zejména o jeho pohledu na budoucnost městské dopravy.

15.11.2018 — Zdroj: Ekonom | Týdeník | Strany: 26, 27, 28, 29, 30, 31 Kategorie: Ekonomika / Finance / Právo Vydavatel: ECONOMIA, a.s. Autor: Jan Richter Rubrika: Zdeněk Hřib Rozhovor 15. listopadu 2018

6.9.2018 — Senioři, rodiny s dětmi, sociálně znevýhodnění, děti, studenti a pedagogové všech úrovní škol, vědci, podnikatelé, ale také cestující a lidé pracující v pražské veřejné dopravě - k těm všem míří podpora, kterou dnes ve formě dotací z Operačního programu Praha - pól růstu ČR (OP PPR) schválili pražští zastupitelé. Díky vyčleněným prostředkům bude možné uskutečnit 227 projektů za téměř 1,4 miliardy korun.

24.1.2023 — Stavba nové tramvajové tratě Divoká Šárka - Dědina, která začala v červenci 2022 ve Vlastině a podél Drnovské ulice, vstoupí od února do další etapy, kdy se rozšíří do Evropské ulice i obratiště Divoká Šárka. Práce zde začnou ve středu 1. února 2023 od ranních hodin a ve čtyřech etapách potrvají do letošního podzimu.