Vyhledávání

5.6.2001 —

20.3.2007 — Hlavní město Praha koupí licence speciálního počítačového programu za jeden a půl milionu korun pro Policii ČR – Správu hl. m. Prahy. Uvolnění finančních prostředků dnes schválila městská rada.

28.8.2007 — Rada hl. m. Prahy dnes projednala aktuální stav řešení smluvních vtahů města se společností PVA, a.s. Praha bude ve spolupráci s advokátní kanceláří pokračovat v řešení sporu, který se týká pozemků půjčených městem v roce 1997 pro vybudování Pražského výstaviště v Letňanech.

23.10.2007 — Na projekty ve III. kole grantů hl. m. Prahy „Prevence kriminality 2007“ schválila dnes městská rada přidělení 341 tis. korun. Dalších 50 tis. korun bude podle rozhodnutí radních uvolněno na projekt „Antifetfest – prevence závislostí a kriminality“.

6.4.2004 — Rada hl. m. Prahy dnes projednávala záměr novelizace nařízení hlavního města Prahy o maximálních cenách jízdného v městské hromadné dopravě a parkovného na parkovištích P+R zapojených do systému Pražské integrované dopravy.

4.4.2006 — Starosta Tallinu pan Jüri Ratas s delegací zavítal do Prahy na třídenní návštěvu, která je zaměřena především na problematiku městské dopravy a životního prostředí. Hlavními tématy návštěvy jsou doprava a životního prostředí.

5.1.2010 — Magistrát hl. m. Prahy, Městská část Praha 6 a pořadatelé pražské části letošního závodu Tour de Ski dnes dohodli, že běžkařská trať na Strahově bude dále k dispozici zdarma veřejnosti, dokud sníh neroztaje.

18.11.2003 — K návrhu na poskytnutí účelové investiční dotace pro MČ Praha – Troja z kap. 10 – rezerva na odstraňování povodňových škod

17.9.2007 — V systému pražské městské dopravy by již brzy měla hrát železnice významnější úlohu. V příštím roce bude dokončena podstatná část nejdůležitější železniční stavby na území hlavního města, tzv. Nového spojení. Další významné železniční stavby v Praze se již realizují nebo připravují. Po jejich dokončení bude možné zavést nové příměstské a městské vlakové linky. Spojení okrajových částí Prahy s centrem města vlakem tak bude podstatně rychlejší než metrem. Rekonstrukcí odbavovací haly hlavního nádraží začala také revitalizace pražských nádraží, která by měla postupně oživit a proměnit zastaralé budovy v příjemné a atraktivní prostory s obchodními, zábavními a kulturními zařízeními nejen pro cestující, ale také pro všechny Pražany.

22.11.2000 —

10.4.2006 — Za první tři měsíce letošního roku se v Praze 1 ve srovnání s loňským rokem stalo podstatně méně trestných činů. Kapesních krádeží ubylo o 20 procent. U krádeží věcí z osobních automobilů se počet případů snížil o více než polovinu. Statistika loupeží je nižší téměř o čtvrtinu. Osoby nabízející sexuální služby z ulic ve středu města až na výjimky zmizely. Projekt „Bezpečná Praha“ přináší výsledky.

20.7.2006 — Dům č. 31 ve Vodičkově ulici

17.9.2007 — V systému pražské městské dopravy by již brzy měla hrát železnice významnější úlohu. V příštím roce bude dokončena podstatná část nejdůležitější železniční stavby na území hlavního města, tzv. Nového spojení. Další významné železniční stavby v Praze se již realizují nebo připravují. Po jejich dokončení bude možné zavést nové příměstské a městské vlakové linky. Spojení okrajových částí Prahy s centrem města vlakem tak bude podstatně rychlejší než metrem. Rekonstrukcí odbavovací haly hlavního nádraží začala také revitalizace pražských nádraží, která by měla postupně oživit a proměnit zastaralé budovy v příjemné a atraktivní prostory s obchodními, zábavními a kulturními zařízeními nejen pro cestující, ale také pro všechny Pražany.

16.3.2010 — Titul UNESCA - síť kreativních měst je udělován od roku 2004 a klade si za cíl napomoci rozvinout kreativní, sociální a ekonomický potenciál města. O tento prestižní titul se nyní může ucházet i Praha. Koordinátor projektu - Městská knihovna v Praze - získá na realizaci přihlášky do soutěže 400 tis. Kč. Rozhodla o tom dnes městská rada.

8.2.2010 — Primátor hl. m. Prahy Pavel Bém dnes kategoricky odmítl jakoukoli možnost omezení provozu metra v letošním roce a zhoršení kvality veřejné hromadné dopravy v Praze jako celku.

25.8.2010 — Hlavní město Praha nesouhlasí s tím, že se každý druhý taxikář zajišťující dopravu z letiště v Ruzyni dopouští přestupku, předražuje jízdu atd. Informace, které se objevily v médiích, jsou přinejmenším nepřesné, díky soustředěné kontrolní činnosti a spolupráci Městské policie hl. m. Prahy, Letiště Praha a cizinecké policie na letišti se naopak situace postupně zlepšuje.

31.1.2024 —

2.2.2021 — Rozsáhlé území mezi stanicemi metra Palmovka a Invalidovna o rozloze přibližně 10 hektarů bude do budoucna sloužit pro bydlení, pracovní příležitosti, ale i služby nebo zde vzniknou školská zařízení. Magistrát hl. m. Prahy společně s Dopravním podnikem hl. m. Prahy (DPP) a městskou částí Praha 8, kterým zdejší pozemky patří, se dohodly na koordinovaném rozvoji celé lokality pod vedením hlavního města. Jedná o takřka jediné takto konsolidované území v blízkosti centra a v přímé návaznosti na stanici metra Palmovka.

16.6.2010 —

2.2.2021 — Rozsáhlé území mezi stanicemi metra Palmovka a Invalidovna o rozloze přibližně 10 hektarů bude do budoucna sloužit pro bydlení, pracovní příležitosti, ale i služby nebo zde vzniknou školská zařízení. Magistrát hl. m. Prahy společně s Dopravním podnikem hl. m. Prahy (DPP) a městskou částí Praha 8, kterým zdejší pozemky patří, se dohodly na koordinovaném rozvoji celé lokality pod vedením hlavního města. Jedná o takřka jediné takto konsolidované území v blízkosti centra a v přímé návaznosti na stanici metra Palmovka.