Vyhledávání

30.3.2020 — Rada hl. m. Prahy na svém pondělním zasedání schválila vítěze zakázky na provoz a poskytování podpory pro CITRIX farmu, která zajistí virtuální plochu v prostředí Magistrátu hl. m. Prahy včetně všech bezpečnostních opatření. Společnost Autocont a.s., která v zakázce zvítězila, poskytne mimo jiné dedikované aplikační prostředí pro informační systémy, to pomůže zaměstnancům města například při práci z domova.

25.3.2022 — Zastupitelstvo hl. m. Prahy schválilo přidělení finančních prostředků neziskovým organizacím, které se významně podílejí na zajišťování pomoci lidem, kteří v posledních dnech utíkají před válkou na Ukrajině. Celkem 2 miliony korun jsou určeny na pokračování provozu Potravinové banky Praha a Středočeský kraj. Příspěvek ve výši téměř 1,3 milionu korun potom využije Organizace pro pomoc uprchlíkům na zajištění fungování infostánků na Hlavním nádraží a na autobusovém nádraží na Florenci.

21.4.2020 — Od pátku 24. dubna (od 20:00 hodin) do pondělí 27. dubna (do cca 0:30 hodin) bude obousměrně přerušen provoz tramvají v úsecích Myslíkova - Karlovo náměstí a Moráň - Albertov. Důvodem je oprava tramvajové trati v oblasti Karlova náměstí.

26.1.2023 — Zahájení dlouho očekávané stavby nového zázemí Záchranné stanice hl. m. Prahy pro volně žijící živočichy v Praze 5 - Jinonicích se blíží, a tak se stanice včetně pacientů v těchto dnech přesouvá na své dočasné působiště v Praze 8. Po celou dobu stavby bude stanice fungovat v neveřejné části areálu Zahradnictví Ďáblice v Praze 8, které stejně jako záchranná stanice spadá pod příspěvkovou organizaci Lesy hl. m. Prahy.

26.11.2019 — Kompostárna hl. m. Prahy ve Slivenci pomáhá Pražanům s likvidací bioodpadu již takřka dva a půl roku. Během této doby zpracovala přes 5 200 tun bioodpadu. 850 tun se již ve formě kvalitního kompostu vrátilo zpět do zahrádek Pražanů či na plochy městské zeleně. V roce 2019 vzrostl meziročně zájem o služby kompostárny o více než třetinu.

10.10.2013 — Odbor dopravně správních činností Magistrátu hlavního města Prahy prodlouží úřední hodiny pro podávání žádostí o povinnou výměnu řidičského průkazu. Dosud měla veřejnost možnost žádat o výměnu od pondělí do čtvrtka od 7:00 do 18:00 hodin – už tento týden se pouze pro tyto účely rozšíří úřední doba na všech sedm dnů v týdnu. V pátek bude otevřeno od 7:00 do 14:00 hodin, v sobotu od 8:00 do 14:00 hodin a v neděli od 13:00 do 18:00 hodin.

22.5.2020 — Řádově stovky dotazů bylo zodpovězeno na infolince k ošetřovnému pro OSVČ zřízené 6. dubna na odboru živnostenském a občanskosprávním Magistrátu hl. m. Prahy. Přestože tato linka byla primárně zřízena právě pro podporu žadatelů o ošetřovné, bylo vzneseno mnoho jiných dotazů na oblasti týkající se podnikatelské činnosti v souvislosti s nouzovým stavem a mimořádnými opatřeními. Linka byla vnímána podnikatelskou veřejností jako jediné informační místo, kam je možné se reálně dovolat a potřebné informace získat. Ke dni 22. 5. je provoz linky ukončen, v případě potřeby bude opět zprovozněna.

20.2.2018 —

20.4.2010 — Rada hl. m. Prahy dnes schválila navýšení finančních prostředků Symfonickému orchestru hl. m. Prahy FOK o 15 mil. Kč. Dále zvýšila neinvestiční prostředky Městské knihovně v Praze o 4 mil. Kč.

7.10.2015 — Současně se zprovozněním Tunelového komplexu Blanka začala příprava dlouho plánovaného zklidnění ulice Veletržní. V průběhu října zde dojde ke snížení počtu jízdních pruhů, přibudou parkovací místa i opatření pro cyklisty a prodlouží se interval zelené na přechodech pro chodce.

20.9.2011 — Dnes končí rekonstrukce Michelské ulice a ve středu 21. září zde bude s ranním výjezdem autobusů městské hromadné dopravy obnoven provoz. „Termín otevření rekonstruovaného úseku mezi Prostřední a Ohradní ulicí se tak oproti původně předpokládanému říjnovému ukončení prací podařilo zkrátit, a to je pro dopravu i obyvatele této oblasti Prahy 4 významné ulehčení. S rekonstrukcí zbylé části Michelské v úseku od Ohradní ulice k ulici U plynárny počítáme v příštím roce,“ uvedl první náměstek primátora hl. m. Prahy Karel Březina.

6.3.2018 — Rada hlavního města Prahy dnes odsouhlasila a doporučuje zastupitelstvu ke schválení další dva úspěšné projekty podané v rámci výzvy na podporu energetických úspor v městských objektech. Uznatelné náklady z Operačního programu Praha - pól růstu České republiky (OP PPR) dosahují pro oba projekty celkem výše 109,6 milionů korun. Realizátorem je Dopravní podnik hlavního města Prahy.

1.7.2010 — Od 11. července 2010 dojde v souvislosti s postupujícími pracemi na výstavbě spojnice mezi Blankou a Strahovským tunelem ke změně dopravního režimu v dotčené lokalitě. Patočkova ulice bude uzavřena v úseku mezi ulicemi Střešovická a Pod Královkou, automobilová doprava bude vedena po provizorní komunikaci.

6.3.2018 — Rada hlavního města Prahy dnes odsouhlasila a doporučuje zastupitelstvu ke schválení další dva úspěšné projekty podané v rámci výzvy na podporu energetických úspor v městských objektech. Uznatelné náklady z Operačního programu Praha - pól růstu České republiky (OP PPR) dosahují pro oba projekty celkem výše 109,6 milionů korun. Realizátorem je Dopravní podnik hlavního města Prahy.

19.3.2013 — Podle evidence vedené na Magistrátu hl. m. Prahy bylo v Praze k 31. lednu 2013 chováno 93 133 psů. Povinnost chovatelů nechat označit psy čipem nebo tetováním a přihlásit do evidence byla v hlavním městě zavedena vyhláškou v roce 2005. Ukazuje se, že je výhodná pro město i chovatele.

20.5.2024 — Služba svozu gastroodpadu z provozů zřizovaných hlavním městem a městskými částmi se rozšíří o další subjekty.

19.4.2024 — Zastupitelé hlavního města Prahy na čtvrtečním zasedání schválili odkup osmi pozemků od Českých drah.

27.1.2006 —

28.7.2006 — V roce 1996 schválilo Zastupitelstvo hlavního města Prahy „Projekt hospodaření s odpady“. Realizace tohoto projektu probíhá od roku 1998, jde o celoplošný komplexní systém třídění komunálního odpadu

28.7.2023 — Chodci i cyklisté mohou konečně cestovat mezi Holešovicemi a Karlínem rychleji a bezpečněji. Štvanická lávka, kterou Praha uvádí do provozu, má přitom řadu architektonických i technologických unikátů. Na 300 metrů dlouhou konstrukci použili mostní specialisté unikátní ultra-vysocehodnotný bílý beton, poslední pole na holešovické straně je pak zvedací, aby odolalo i tisícileté vodě. Lávku navíc doplňují umělecká díla. Výstavba vyšla zhruba na 352 milionů Kč. S otevřením Štvanické lávky zároveň končí provoz přívozu P7, který doposud propojoval oba břehy.