Vyhledávání

25.4.2007 —

20.1.2010 —

19.4.2010 —

3.3.2010 —

8.6.2007 —

13.6.2022 — Na konci letošního května uplynul přesně rok od schválení Klimatického plánu hlavního města Prahy do roku 2030. Ač v rámci všech 69 uvedených opatření nastaly více či méně významné posuny v plnění, priority plánu byly do značné míry poznamenány vnějšími vlivy, jako jsou především energetická krize spojená s růstem cen a také ruská agrese na Ukrajině, které zcela mění pohled na plyn jako přechodný ekologický zdroj energie. Dokument proto po roce doznává podstatných změn a aktualizace Klimatického plánu sleduje nově jako hlavní prioritu snahu maximálně vyvázat českou metropoli ze závislosti na zemním plynu z Ruska.

29.3.2023 — Na základě rozhodnutí Středočeského kraje dojde od 1. dubna 2023 ke změnám tarifu ve vnějších tarifních pásmech PID. Úprava tarifu reaguje na inflaci, energetickou krizi a na časté podněty od cestujících a partnerů systému. Jízdné pro cesty po Praze se nemění.

23.5.2008 — Od roku 1999 se z iniciativy Federace EUROPARC každým rokem slaví 24. květen jako Evropský den parků. Dnes, den před tímto termínem, se v pražské Stromovce sešli zástupci pěti evropských měst (Praha, Berlín, Bratislava, Norimberk a Vídeň), aby zde podepsali společné memorandum o zkvalitňování životního prostředí ve městech.

18.1.2010 — I v tomto roce projdou zastaralé a často poruchové vodovody a kanalizace kompletní obnovou. Město do nich vloží zhruba jednu miliardu korun. Investice půjdou především na dokončení již započatých staveb. Skončí například rekonstrukce vodovodního potrubí v ulici Pařížská a předpokládá se dokončení rekonstrukce kanalizace Na Františku v centru metropole. Finance ale poputují i na nově zahajované akce. Vodohospodáře čeká například zvýšení kapacity vodovodu na Barrandově nebo oprava řadů na Národní třídě.

11.11.2009 — Pražské veřejné osvětlení prošlo v posledních deseti letech výraznou modernizací. Zvýšil se nejen počet svítidel, ale i nově připojované technologie, jako jsou kamery, světelné značky či nasvícené přechody pro chodce. Město začalo používat také astronomické hodiny, které zajišťují přesné a včasné zapnutí veřejného i slavnostního osvětlení. Přibyly plynové lucerny v historickém centru metropole. I přes neustále se zvyšující počet osvětlovacího zařízení se ale razantně snížila poruchovost, světelný smog a především spotřeba elektřiny.

13.6.2006 — Loni na podzim Praha pronajala občanskému sdružení Fond ohrožených dětí na deset let bývalé učiliště v ulici K učilišti ve Stěrboholích pro zařízení Klokánek. A dnes městská rada fondu Ohrožených dětí pronajala další prostory v objektu a přilehlé pozemky v celkové rozloze přes pět tisíc čtverečních metrů.

24.8.2022 — Hlavní město Praha prostřednictvím své společnosti Pražské služby získalo bioplynovou stanici a navazující rozvojové pozemky v Chrástu u Poříčan. Praha tak bude mít jako první velké město v Česku vlastní řešení pro zpracování bioodpadu z domácností a gastroodpadu z jídelen a restaurací. Bioplynová stanice promění bioodpad na bioplyn, který bude předáván po úpravě na biometan přímo do plynové sítě a využíván například pro pohon nákladních aut městských společností. Vedle toho vznikne digestát, který je využíván jako hnojivo. Hlavní město tak přispěje také ke snižování závislosti na plynu z Ruska.

3.12.2009 — Česká unie nevidomých a slabozrakých vznikla 3. prosince 1989 jako první nezávislá organizace lidí s těžkým zrakovým postižením. „Na ten den si pamatuji přesně, i když je to už neuvěřitelných dvacet let. Bylo to v neděli, v den kdy byla jmenována první Adamcova vláda s převahou komunistů,“ vzpomíná na začátky vzniku jeden ze zakladatelů této organizace a současný radní hlavního města Prahy pro oblast zdravotnictví Milan Pešák.

3.5.2022 — Dnešním dnem naplňuje hlavní město další závazek memoranda o decentralizaci a v rámci zmírňování dopadů na životy lidí bez přístřeší otevírá nízkokapacitní denní centrum a noclehárnu. Poslední, čtvrtý závazek je již také ve fázi realizační přípravy. Kapacita bude 28 lůžek pro nocleh, ve dne bude mít centrum 30 míst.

6.10.2008 — Lokality Pankráce a okolí Budějovického náměstí do Vánoc energeticky posílí nová vysokonapěťová rozvodna, již čtyřiadvacátá v hlavním městě. Na tomto území mají v budoucnu vyrůst moderní administrativní budovy a obchodní centra, která jsou energeticky velmi náročná. Nová rozvodna tak zaručí spolehlivou dodávku elektřiny i v dalších letech. Pražští energetici již dokončují poslední montáž technologie a brzy nové energetické srdce propojí se stávající rozvodnou Lhotka. Do listopadu je pak čeká kolaudace a následně zprovoznění.

18.8.2008 — Během několika příštích let prodlouží město kanalizační sběrače směrem do oblasti Běchovic, Třebonic a Uhříněvse. Stávající zastaralé čistírny tak budou moci vodohospodáři odstranit. Nejen že se tak sníží náklady na provoz, zlepší se životní prostřední v daných lokalitách, ale uvolní se i nová území vhodná například pro rekreaci či sportoviště. Sběrač do Běchovic a Třebonic plánuje Praha vybudovat v horizontu dvou let. Přivaděč směrem na Uhříněves pak o dva roky později.

6.8.2007 — Téměř dva a půl tisíce návštěvníků Prahy může v současné době odstavit svůj automobil na oploceném a hlídaném parkovišti za pouhou desetikorunu denně. Počet míst na těchto záchytných parkovištích známých pod zkratkou P+R (tedy „park and ride“ neboli zaparkuj a jeď) by navíc měl do roku 2010 vzrůst na zhruba 14 000 parkovacích stání. Výhledově se počítá dokonce s dvaceti tisíci místy.

24.1.2008 — Primátor hlavního města Prahy Pavel Bém se dnes ve své rezidenci setkal s Warrenem L. Millerem, předsedou Komise Spojených států amerických pro ochranu amerického dědictví v zahraničí. Náplní pracovního setkání byla jednání o možné finanční participaci Komise na výstavbě pomníku W. Wilsona v Praze na Hlavním nádraží.

3.1.2020 — Futuristické vize architektů a stavebníků se sešly v projektu na rekonstrukci odborného učiliště v pražských Hrdlořezích. To se během dvou let promění na inteligentní a solární energií napájenou budovu doslova nabitou nejmodernějšími technologiemi. Projekt, který vznikl pod taktovkou Magistrátu hlavního města Prahy, by v budoucnu mohl být cestou i pro další školská zařízení.

19.4.2022 — Půlroční pilotní spolupráce Pražské integrované dopravy a poskytovatelů sdílených kol jednoznačně prokázala, že tato možnost pohybu po Praze má smysl právě díky výhodné kombinaci veřejné dopravy a jízdy na kole pro první nebo poslední část cesty po městě. Praha nyní vypisuje veřejnou zakázku na trvalé zapojení sdílených kol do služeb veřejné dopravy v Praze včetně možnosti půjčit si také elektrokolo. Za půl roku pilotního provozu využilo možnost půjčit si kolo zdarma téměř 12 tisíc lidí a celkový počet výpůjček přesáhl 164 tisíc.