Vyhledávání

13.3.2013 — Environmentální přístup – nutnost nebo trend? V dnešní době otázka velmi aktuální, neboť nejen Evropa, ale celý svět řeší otázku vlivu znečišťování životního prostřední na naši společnost. Jak se k těmto otázkám staví hlavní město Praha? Hledá nové cesty, jak chránit životní prostředí a zabránit plýtvání ve využívání energií a přírodních zdrojů?

18.11.2024 — Na Opatově vznikne parkovací dům se 495 novými parkovacími místy. Součástí budovy bude i odstavná plocha pro jízdní kola.

13.1.2023 — Dotace z Operačního programu Životní prostředí 2021 - 2027, Prioritní osa 2, Specifický cíl 2.1 s cílem snížit emise z lokálního vytápění domácností podílející se na expozici obyvatelstva nadlimitním koncentracím znečišťujících látek.

3.8.2023 —

16.5.2003 — ze dne 7.5.2003

14.10.2008 — Hlavního město Praha počítalo v roce 2008 své cyklisty na 66 místech. Sčítalo se hlavně ve všední dny, které lépe zachytí cyklistickou dopravu za účelem dojíždění, o víkendech potom převládá spíše rekreační funkce.

8.4.2002 —

19.5.2021 — Hlavní město včera v rámci slavnostní ceremonie, uspořádané z důvodu epidemických opatření on-line, získalo od zástupců Evropského lesnického institutu (European Forest Institute) cenu European Forest City Award 2021. Institut, který sdružuje zástupce z lesního výzkumu, průmyslu, vlastníků lesů i mezinárodních organizací starajících se o lesy, tuto cenu uděluje každý rok městu, které se prokazatelně zasloužilo o údržbu a rozšiřování svého lesního fondu a péči o životní prostředí.

29.1.2002 —

22.5.2002 —

25.11.2003 — K přijetí I. tranše půjčky od Evropské investiční banky ve výši 1 601 000 tis.Kč a její částečné zapojení do rozpočtu vlastního hlavního města na rok 2003

28.4.2021 — V listopadu loňského roku bylo na pražském Florenci otevřeno první městské cyklodepo určené pro rozvoz zásilek po centru města na nákladních elektrokolech. Za necelého půl roku fungování doručili kurýři již více než 30 tisíc zásilek a najezdili přes 13 tisíc kilometrů. Praha tak po úspěšném pilotním projektu připravuje další cyklodepo na Smíchově.

16.6.2023 — Praha se dlouhodobě potýká s nadměrným zatížením ulic tranzitní nákladní dopravou. Technická správa komunikací hl. m. Prahy (TSK) proto nyní instaluje dopravní značení rozšiřující zákaz vjezdu nákladních automobilů nad 12 tun na území hlavního města. Vyloučeny budou nežádoucí tranzitní průjezdy, které neúměrně zatěžují zejména městské části Praha 6 a 5.

2.9.2010 — Praha po dvou letech poprvé aktualizovala územně analytické poklady pro metropoli. Obsahují důležité dostupné aktuální centralizované informace o území, které se používají při dalším plánování. Tematické oblasti jsou členěny do 16 kategorií, přírodní podmínky, ekonomika, obyvatelstvo, urbanistická témata, doprava, infrastruktura, životní prostředí a další. Podklady obsahují i pro majitele pozemků a nemovitostí zásadní informace o aktuálních omezeních a hodnotách území a popisují nebo vysvětlují jejich příčinu či charakteristiku.

14.2.2018 — Hlavní město Praha se jako jeden z osmi partnerů evropského projektu FINERPOL podílí na spuštění interaktivní mapy zobrazující příklady dobré praxe energeticky úsporných renovací budov a jejich financování - Finermap. Díky spolupráci s experty z ČVUT se do výběru nejúspěšnějších projektů dostaly i příklady z České republiky. Nově spuštěný online nástroj Finermap umožní vlastníkům a správcům veřejných a soukromých budov, zástupcům měst a obcí nebo malým a středním podnikům najít rychle a intuitivně inspiraci při hledání vhodné formy financování prostřednictvím nedotačních finančních nástrojů.

2.10.2012 — Zkušební provoz světelného signalizačního zařízení za Nuselským mostem v napojení na Legerovu ulici běžel od 5. do 30. srpna 2012 vždy od pátku do neděle mezi 6.30 – 20.00 hodinou. Měření potvrdila předpoklady o zlepšení plynulosti provozu v Legerově ulici. Vyplývá to z výzkumu provedeného Úsekem dopravního inženýrství Technické správy komunikací hlavního města Prahy, jehož výsledky dnes předložil Radě hl. m. Prahy náměstek primátora Josef Nosek (ODS).

2.12.2008 — Petr Štěpánek, člen Rady hl. města Prahy, dnes své kolegy informoval o podpořených projektech v Operačním programu Životní prostředí, který byl schválen Evropskou komisí v prosinci loňského roku. Operační program Životní prostředí je financován z Evropského fondu regionálního rozvoje a z Fondu soudržnosti. Celkové náklady na tyto projekty tvoří téměř 993 mil. Kč, z toho podíl z Fondu soudržnosti tvoří téměř 622 mil. Kč, dotace ze Státního fondu životního prostředí 36 mil. Kč a vlastní zdroje žadatele 335 mil. Kč. V rámci tohoto operačního programu může hl. m. Praha čerpat prostředky pouze z prioritních os, které jsou financovány z Fondu soudržnosti.

28.4.2021 — V listopadu loňského roku bylo na pražském Florenci otevřeno první městské cyklodepo určené pro rozvoz zásilek po centru města na nákladních elektrokolech. Za necelého půl roku fungování doručili kurýři již více než 30 tisíc zásilek a najezdili přes 13 tisíc kilometrů. Praha tak po úspěšném pilotním projektu připravuje další cyklodepo na Smíchově.

14.2.2018 — Hlavní město Praha se jako jeden z osmi partnerů evropského projektu FINERPOL podílí na spuštění interaktivní mapy zobrazující příklady dobré praxe energeticky úsporných renovací budov a jejich financování - Finermap. Díky spolupráci s experty z ČVUT se do výběru nejúspěšnějších projektů dostaly i příklady z České republiky. Nově spuštěný online nástroj Finermap umožní vlastníkům a správcům veřejných a soukromých budov, zástupcům měst a obcí nebo malým a středním podnikům najít rychle a intuitivně inspiraci při hledání vhodné formy financování prostřednictvím nedotačních finančních nástrojů.

31.1.2024 — Od čtvrtka 1. února 2024 od ranního výjezdu Dopravní podnik hl. m. Prahy (DPP) zahájí standardní rutinní provoz na trolejbusové lince č. 58 Palmovka - Čakovice - Miškovice. Končí tím dosavadní zkušební testovací provoz kloubových trolejbusů SOR TNS 18, ale také autobusová linka č. 140. Počet spojů i jízdní řád na trolejbusové lince č. 58 zůstává stejný jako byl na autobusové lince č. 140.