Vyhledávání

3.10.2014 — Právo | 3.10.2014 | Rubrika: Praha - Střední Čechy | Strana: 13 | Autor: Petr Janiš | Téma: Volené orgány - Primátor - Tomáš Hudeček

19.3.2010 — Ocenění za nejlepší snímky letošního festivalu dokumentárních filmů o lidských právech Jeden svět převzali včera večer v pražském kině Lucerna jejich tvůrci. Nejlepším filmem 12. ročníku je britsko-kambodžský snímek Nepřátelé národa. Pojednává o lidech, kteří se podíleli na vraždění obyvatel za vlády Rudých Khmerů. Jednu z cen předal také radní hl. m. Prahy pro oblast kultury Ondřej Pecha. Udílením cen skončila pražská část Jednoho světa, festival se ale ještě vydá do regionů.

15.11.2007 — Dnes od 19.00 hodin se ve Veletržním paláci uskuteční vernisáž výstavy Slavné pražské vily. Primátor hlavního města Pavel Bém zároveň pokřtí stejnojmennou publikaci společně s Tomášem Chalupou, starostou Prahy 6, která má téměř polovinu slavných pražských vil na svém území. Výstava bude otevřena od 16. listopadu 2007 do 6. ledna 2008 od 10 do 18 hodin mimo pondělí. Pořádá ji Národní galerie v Praze a Foibos BOHEMIA, o.p.s. ve spolupráci s Národním technickým muzeem a Uměleckoprůmyslovým muzeem v Praze. Záštitu nad ní převzali ministr kultury ČR Václav Jehlička, primátor hl. města Prahy Pavel Bém a starosta Městské části Praha 7 Marek Ječmének.

20.4.2023 — Ve čtvrtek dopoledne se sešli zástupci vedení hlavního města a městských částí k jednání se skupinou Poslední generace, která požaduje změnu rychlosti na 30 km/h na území Prahy. Vedení města deklarovalo, že ochrana klimatu a bezpečnosti obyvatel je jejich prioritou. Zástupcům skupiny vysvětlili, že případné změny v rychlosti v obytných zónách podléhají schválení dopravních odborů jednotlivých městských částí. Přislíbili také, že vyzvou jednotlivé radnice k revizi dopravních režimů.

20.4.2023 — Ve čtvrtek dopoledne se sešli zástupci vedení hlavního města a městských částí k jednání se skupinou Poslední generace, která požaduje změnu rychlosti na 30 km/h na území Prahy. Vedení města deklarovalo, že ochrana klimatu a bezpečnosti obyvatel je jejich prioritou. Zástupcům skupiny vysvětlili, že případné změny v rychlosti v obytných zónách podléhají schválení dopravních odborů jednotlivých městských částí. Přislíbili také, že vyzvou jednotlivé radnice k revizi dopravních režimů.

19.9.2018 — Praha se letos vůbec poprvé připojila k projektu "Evropský den bez úmrtí na silnicích". Ten má vnést do společnosti myšlenku, jak naše chování na silnicích ovlivňuje životy ostatních účastníků silničního provozu. Denně totiž na komunikacích po celém světě přijde o život 3 400 lidí, to je jinými slovy jedno úmrtí každých 25 sekund. Cílem aktivit, které se v tento den uskuteční, je přimět širokou veřejnost k podpisu a dodržování slibu bezpečnosti.

1.3.2021 —

23.6.2014 — Metro | 23.6.2014 | Rubrika: Rozhovor | Strana: 6 | Autor: ROBERT OPPELT | Téma: Volené orgány - Primátor - Tomáš Hudeček

3.9.2012 — idnes.cz - blog | 3.9.2012 | Strana: 0 | Téma: Tomáš Hudeček

24.6.2014 —

19.9.2018 — Praha se letos vůbec poprvé připojila k projektu "Evropský den bez úmrtí na silnicích". Ten má vnést do společnosti myšlenku, jak naše chování na silnicích ovlivňuje životy ostatních účastníků silničního provozu. Denně totiž na komunikacích po celém světě přijde o život 3 400 lidí, to je jinými slovy jedno úmrtí každých 25 sekund. Cílem aktivit, které se v tento den uskuteční, je přimět širokou veřejnost k podpisu a dodržování slibu bezpečnosti.

19.9.2018 — Praha se letos vůbec poprvé připojila k projektu "Evropský den bez úmrtí na silnicích". Ten má vnést do společnosti myšlenku, jak naše chování na silnicích ovlivňuje životy ostatních účastníků silničního provozu. Denně totiž na komunikacích po celém světě přijde o život 3 400 lidí, to je jinými slovy jedno úmrtí každých 25 sekund. Cílem aktivit, které se v tento den uskuteční, je přimět širokou veřejnost k podpisu a dodržování slibu bezpečnosti.

21.12.2009 — Dlouhá historie Prahy je také historií jeho představitelů. Ať už se jim říkalo rychtáři, starostové nebo primátoři, vždy zásadně ovlivnili život své doby a zanechali odkaz dalším generacím. Seznamte se s muži, kteří stáli v čele našeho města tak, jak je dnes vidí Václav Ledvinka, ředitel Archivu hl. m. Prahy.

13.3.2001 —

29.8.2002 —

6.6.2005 — Městská doprava je při současném nastavení výše cen ztrátová. Cena jízdenky - ve výši, která respektuje příjmy zákazníků, totiž nepokrývá ani náklady spojené s provozem daných linek. Ke každé jízdence tak město - coby objednatel městské dopravy, musí hradit částku, která v celkovém součtu jen za uplynulý rok činila více než osm miliard korun.

22.5.2003 —

11.9.2008 —

2.6.2013 — „Rozhodli jsme se ve spolupráci s ÚAMK, Ministerstvem pro místní rozvoj a dalšími partnery, podobně jako tomu bylo i v roce 2002, využít informačního callcentra ÚAMK a posílit tak naši infolinku. Rád bych touto cestou požádal veřejnost o pomoc. Případní dobrovolníci se tak mohou hlásit na telefonní lince 1234. Tato linka bude sloužit nejen pro evidenci dobrovolníků, ale také jako linka, kam lidé mohou volat své dotazy ohledně povodní,“ řekl 1. náměstek primátora hl. m. Prahy Tomáš Hudeček pověřený výkonem kompetencí primátora hl. m. Prahy a dodal: „Na další číslo, tzv. Zelenou linku, mohou lidé poskytovat své poznatky o postupujících povodních: 800 123 003.“

7.6.2013 — Úzká spolupráce při řešení havarijního stavu Mlýnského rybníka byla během posledních dnů navázána mezi Hlavním městem Prahou a městem Říčany.