Vyhledávání
Další možnost hledání naleznete zde: Úřední deska, Adresář zaměstnanců, Služby úřadu, Seznam zastupitelů, Zasedání zastupitelstva, Usnesení zastupitelstva, Usnesení rady , Evidence smluv
Vyhledané záznamy
Celkem záznamů: 63195
Pražská městská doprava
22.1.2019 — Pořad: Události v regionech (Praha) Stanice: ČT1 Vydavatel: Česká televize 22. ledna 2019, 18:06
Praha udělala další krok pro výstavbu metra D
18.3.2019 — Datum vydání: 18.03.2019, Zdroj: TV Praha | Rubrika: 18:00 Zprávy z Prahy | Téma: Adam Scheinherr
Prahu čeká v blízké budoucnosti další rozšíření kolektorové sítě
16.6.2010 — Kolektor pod vltavským dnem, souběžný s Hlávkovým mostem, se začne budovat ve čtvrtém kvartálu letošního roku. Spolu s dalšími plánovanými stavbami v centru města přispěje během příštích sedmi let k významnému rozšíření jedinečné sítě kolektorů, kterou Praze závidí mnohé evropské metropole. V současné době je v hlavním městě v provozu přibližně 95 kilometrů kolektorů, v nichž jsou uloženy veškeré inženýrské sítě.
Primátor Prahy navštívil čtyři městské části, řešila se hlavně doprava
19.9.2024 — V uplynulých týdnech zavítal primátor Svoboda do čtyř městských částí na jihovýchodě Prahy – do Uhříněvsi, Královic, Nedvězí a Benic.
Adam Scheinherr o strategii rozvoje pražské dopravní infrastruktury
7.2.2019 — Zdroj: ČRo Region Stanice: Český rozhlas Vydavatel: Český rozhlas 7. února 2019, 18:28
Souvislosti Plus
12.1.2022 — 12. 1. 2022, Rozhlas, ČRo Plus, Český rozhlas, Milena Johnová
Zápis z jednání výboru dopravy ZHMP
26.2.2003 — ze dne 20.2.2003
Pozvánka na výbor dopravy ZHMP
6.6.2003 — na 19.6.2003
Zápis z jednání výboru dopravy ZHMP
6.6.2003 — ze dne 22.5. 2003
Olympiáda? Já jsem optimista - rozhovor s primátorem hl. m. Prahy Pavlem Bémem, otištěný dne 7.2. 2007 v MF Dnes
7.2.2007 — „Referendum zásadní není,“ říká primátor Pavel Bém. V březnu magistrát rozhodne o kandidatuře.Praha - V pracovně pražského primátora jsme před Pavla Béma položili mapu světa. Vyznačili jsme na ní dvanáct měst, která uvažují o kandidatuře na olympiádu 2016.Které z nich může Praha porazit? „Určitě Baku nebo Dauhá,“ studuje primátor mapu. „Ale porazitelné jsou i Rio de Janeiro, a ač to bude znít překvapivě, také Berlín.“
Razicí štíty u déčka počkají, byli jsme optimisté
10.7.2012 — Hospodářské noviny | Rubrika: Příloha - Praha - Rozhovor | Strana: 6 | Autor: Michal Pavec | Téma: Josef Nosek
Primátor Svoboda: Každá koruna na Blanku projde důkladnou kontrolou
30.1.2013 — „Pokračuji v hlídání a minimalizaci nákladů města tak, jak jsem Pražanům slíbil. Každá koruna na Blanku projde bedlivou kontrolou,“ říká primátor. „Blanka je problémová stavba, ale ve výsledku bude sloužit nejen všem Pražanům, ale i návštěvníkům Prahy a bude přínosná: od snížení počtu dopravních nehod až po zlepšení životního prostředí.“
Informace o dopravních opatřeních v Praze 1 – Keplerova ulice
12.2.2016 — Od pondělí 15. února 2016 bude v Keplerově ulici v Praze 1 omezen provoz v souvislosti s rekonstrukcí vodovodního řadu. Práce budou probíhat v etapách, potrvají do začátku května.
Informace o dopravním opatření v Praze 20
30.10.2015 — Od 2. do 26. listopadu 2015 bude pro automobilový provoz uzavřena komunikace Náchodská od ulice Bořetická na hranice Hl. m. Prahy (Praha 20). Důvodem je souvislá údržba komunikace. Vzhledem k tomu, že uzavření části této komunikace zásadně ovlivní příjezd do Prahy z východu, žádáme řidiče, aby věnovali maximální pozornost značení objízdných tras.
Tramvajová trať Radlická
22.9.2010 — Dostavba tramvajové trati přinesla zlepšení obslužnosti veřejnou povrchovou dopravou v okolí stanice metra Radlická. Ukončením tramvajové trati u stanice metra Radlická je zajištěno operativnější využívání linkového vedení metra a elektrických drah jak cestujícími, tak ze strany dopravce, umožňuje lepší manipulaci s jednotlivými vozy v rámci dopravní sítě. V případě výluky metra je náhradní autobusová doprava zajištěna až ze stanice metra Radlická a nikoli ze stanice metra Anděl, a tím omezuje provoz na přetížených silničních komunikacích v této oblasti, zároveň znamená ekologicky šetrnější způsob přepravy. Prodloužením tramvajové trati rovněž došlo k odstranění provozně nevyhovujícího ukončení tzv. úvratě, ve které tramvaj při otáčení musely couvat a tím omezovaly silniční provoz. Stavba zahrnovala i bezbariérové zpřístupnění zastávek, a to jak rekonstrukcí stávajících, tak výstavbou nových.
Český ležák
15.4.2003 —