Vyhledávání

28.5.2018 — Po téměř třech letech práce míří do finále Plán udržitelné mobility Prahy a okolí známý jako projekt Polaď Prahu. Plán mobility Prahy a jejího bezprostředního okolí je navržen do roku 2030 a je nezbytný mimo jiné i proto, aby hlavní město mohlo dál využívat evropské dotace. Veřejnosti se představí na interaktivní výstavě v pražském CAMP v Emauzích, která startuje v úterý 29. května. Lidé si tam vyzkouší, jaké to je sestavit plán mobility podle vlastních představ.

2.4.2024 — Za účasti představitelů hlavního města a dalších hostů byla v úterý 2. dubna 2024 oficiálně zprovozněna lávka u stanice metra Rajská zahrada v Praze 14.

18.6.2003 — Sedm miliard korun navíc hodlají radní investovat především do dopravních staveb. Město Praha nyní dluží bankám přes třicet miliard korun. Tyto peníze bude splácet dokonce dalších 30 let. Přesto si půjčuje další a navyšuje rozpočet o 7 miliard.

8.11.2004 — Tolik potřebný dálniční obchvat Prahy v její jižní a východní části se začíná realizovat.

12.3.2020 — Tuto sobotu začne Dopravní podnik hl. m. Prahy (DPP) jednu z nejrozsáhlejších investičních akcí letošního roku: sérii oprav a rekonstrukcí tramvajové tratě Smíchovské nádraží - Sídliště Barrandov. Kromě toho DPP u Lihovaru založí odbočku k plánovanému Dvoreckému mostu a na Barrandově vybuduje napojení nové tratě do Holyně a Slivence.

18.11.2003 — V Praze se ode dneška koná mezinárodní konference „Podzemní stavby Praha 2003“, kterou pořádá Český tunelářský komitét ITA/AITES.

15.3.2004 — Za účasti ministra dopravy Ing. Milana Šimonovského a primátora hlavního města Prahy MUDr. Pavla Béma byla dnes v 10:00 posvěcena a do portálu průzkumné štoly slavnostně uložena soška sv. Barbory

20.9.2010 — Dnes dopoledne se konalo slavnostní otevření nové části Pražského okruhu. Pásku přestřihli společně prezident Václav Klaus, ministr dopravy Vít Bárta a pražský primátor Pavel Bém po deváté hodině ráno. Běžný provoz byl zahájen krátce po poledni.

3.12.2008 — Listy hlavního města Prahy | 1.12.2008 | rubrika: Titulní strana | strana: 1 | autor: MUDr. PAVEL BÉM

27.11.2008 — Konec roku je tradičně časem na ohlédnutí za uplynulými dvanácti měsíci a na určení nových priorit. V čem se tedy život v Praze zjednodušil a zlepšil?

27.11.2008 — Konec roku je tradičně časem na ohlédnutí za uplynulými dvanácti měsíci a na určení nových priorit. V čem se tedy život v Praze zjednodušil a zlepšil?

27.11.2008 — Konec roku je tradičně časem na ohlédnutí za uplynulými dvanácti měsíci a na určení nových priorit. V čem se tedy život v Praze zjednodušil a zlepšil?

27.11.2008 — Konec roku je tradičně časem na ohlédnutí za uplynulými dvanácti měsíci a na určení nových priorit. V čem se tedy život v Praze zjednodušil a zlepšil?

7.9.2010 — Rada hl. m. Prahy dnes vzala na vědomí zprávu o dílčích výsledcích šetření a úkolech, které byly zadány na základě usnesení Rady z 9. 7, 13. 7. a 29. 7. 2010 k mimořádné události na stavbě Myslbekova - Pelc/Tyrolka ( MO Blanka ) - propadu při ražbě tunelového úseku Brusnice - severní tunelová trouba.

15.4.2015 — Záznam z listopadové schůzky Pracovní skupiny: Kontrola plnění úkolů, Přehled staveb, Info úprav v centru Prahy, Akce v malých městských částech, Obousměrný průjezd cyklistů jednosměrkami, Kola v metru, Akce Stojany pro Prahu, Cyklovlak Praha – Hostivice – Podlešín (trať 121), Různé.

29.11.2006 — Záznam z listopadové schůzky Pracovní skupiny: Kontrola plnění úkolů, Přehled staveb, Info úprav v centru Prahy, Akce v malých městských částech, Obousměrný průjezd cyklistů jednosměrkami, Kola v metru, Akce Stojany pro Prahu, Cyklovlak Praha – Hostivice – Podlešín (trať 121), Různé.

13.11.2001 —

16.8.2011 — Radní hlavního města souhlasí s navýšením městského rozpočtu v kapitole doprava ve výši 1 miliardy 550 milionů korun a poskytnutím dotace dopravnímu podniku na financování trasy metra A z Dejvické do Motola. Uvolnění peněz musí ještě schválit městské zastupitelstvo.

11.7.2003 — Opět přibližujeme postup na dvou největších dopravních stavbách v Praze – první části čtvrtého provozního úseku trasy C metra z Holešovic do Ládví a části městského automobilového okruhu Radlická – Strahovský tunel. Po domluvě je možno navštívit informační středisko v obchodním domě Ládví, kde se dozvíte podrobnosti o výstavbě metra, informační středisko pro tunel Mrázovka je otevřeno každou první středu v měsíci (mimo dobu prázdnin). Individuelní návštěvy pro skupiny je možno samozřejmě domluvit dle potřeby.

8.2.2011 — iHNed.cz | 8.2.2011 | rubrika: Domaci.iHNed.cz | strana: 0 | autor: Luboš Kreč