Vyhledávání

12.2.2003 —

14.12.2011 — Magistrát hlavního města se dnes opět sešel se zástupci autoškol, aby společně řešili dočasně zvýšenou poptávku na zkoušky z odborné způsobilosti žadatelů o řidičská oprávnění. Výsledkem jednání je, že na přechodnou dobu budou ke zkoušení z teorie využívány prostory Dopravního podniku v Hostivaři. Od 1. února 2012 si pak magistrát pronajme ještě jednu učebnu Na Bohdalci.

18.10.2009 — Magistrát hl. m. Prahy upozorňuje na dopravní omezení související s opravou vozovky v ulici 5. května. Ukončení prací se předpokládá do 28. října.

5.4.2011 — Primátor hlavního města Prahy Bohuslav Svoboda dnes spolu s ostatními členy Pražské rady pro výzkum a ekonomiku (PRVEK) poprvé zasedne k jednání v Rezidenci primátora. PRVEK je platformou zřízenou pro konzultování a vypracování vize Prahy jako klíčového ekonomického regionu ČR. Mezi její hlavní cíle budou patřit zejména aktualizace Regionální inovační strategie a definování nové strategie podpory podnikání v Praze.

9.1.2012 — ČRo 6 | 9.1.2012 | 21:10 | Pořad: Člověk a obec | Téma: Tomáš Hudeček

18.2.2016 — Hustota dopravy v Praze je nejvyšší v České republice. Každý den se v centrální části metropole pohybuje kolem 550 tisíc vozů, ve vnější části ještě o 100 tisíc vozidel více. Nejvytíženější křižovatky, jako např. Poděbradská – Kbelská, registrují až 70 tisíc vozů denně. Řešením mohou být dopravně telematické systémy, které spojují nejnovější IT technologie s dopravním inženýrstvím tak, aby i při stávající infrastruktuře bylo možné optimalizovat přepravní výkony a zvýšit tím kvalitu dopravy.

7.8.2008 — K informacím, které proběhly v médiích po zveřejnění navržených změn Územního plánu hl. m. Prahy v souvislosti s rozvojem tzv. brownfields a spekulacím ohledně Masarykova nádraží, dnes řekl radní hl. m. Prahy Martin Langmajer, v jehož kompetenci je územní rozvoj. „Nejedná se o zrušení Masarykova nádraží bez náhrady, ale o systémovou změnu, jejímž cílem je celkové zlepšení dopravní obslužnosti.“

6.10.2003 — Přeprava autobusem, tramvají a metrem je v pražských špičkách všedního dne rychlejší i levnější než stejná cesta automobilem. Ukázaly to výsledky prvního dne ranního závodu s časem, který absolvují představitelé magistrátu a dopravního podniku mezi Bohnicemi a Muzeem a mezi Jižním Městem a Muzeem.

22.7.2014 —

3.3.2005 — Sprejeři nejsou v poslední době už největším problémem, se kterým se potýká pražský dopravní podnik. Největší škody působí nápisy, které vyrývají někteří cestující do okenních skel tramvají, autobusů a vozů metra. Často vandalové ničí i nové tramvajové tratě a úseky metra, které mají řadu prosklených prvků.

15.4.2019 — Rada hlavního města Prahy schválila návrh radní Hany Kordové Marvanové na využití zákonodárné iniciativy hlavního města. Metropole tím využije své zákonodárné iniciativy za účelem posílení postavení obcí při nabývání majetku státu. Cílem je, aby obce měly reálnou možnost získat do svého vlastnictví od státu nemovité věci, které se nacházejí na jejich území.

19.6.2015 — Zastupitelstvo hlavního města Prahy schválilo podporu jednadvaceti projektů na zlepšení dopravní dostupnosti a životního prostředí. Z Operačního programu Praha – Konkurenceschopnost tak bude efektivně vyčerpáno 477,5 milionu korun.

6.3.2001 —

17.2.2003 — ze dne 16.01.2003

4.3.2024 — Pražští radní schválili záměr na vypracování metodického materiálu Kultivovaného dopravního značení v prostředí města jako doplňku k Manuálu tvorby veřejných prostranství hl. m. Prahy. V příštím roce se ve spolupráci s Institutem plánování a rozvoje, odborem dopravy a odborem drah a pozemních komunikací pražského magistrátu a Technickou správou komunikací uskuteční první pilotní projekty ve vybraných lokalitách po projednání s příslušnými městskými částmi.

17.6.2014 — Rada hl. m. Prahy dnes odsouhlasila stanovy akciové společnosti Technická správa komunikací hlavního města Prahy, a.s. O záměru transformace příspěvkové organizace Technická správa komunikací hl. m. Prahy (TSK) poprvé jednala Rada již 21. ledna 2014, kdy uložila řediteli TSK zajistit zpracování ekonomických a právních analýz s návrhem dalšího postupu. Po vyhodnocení všech analýz předložil náměstek primátora Jiří Nouza materiál, který tuto transformaci doporučil. Zastupitelstvo hl. m. Prahy usnesením ze dne 29. 5. 2014 schválilo záměr založení Technické správy komunikací hlavního města Prahy, akciové společnosti, stoprocentně vlastněné Hlavním městem Prahou. Zároveň uložilo Radě hl. m. Prahy předložit dokumenty, nutné k realizaci založení akciové společnosti.

22.4.2014 — Praha se chce do budoucna více podílet na výzkumné a inovační politice. Primátor hl. m. Prahy Tomáš Hudeček proto rozhodl o založení Pražské inovační rady.

1.9.2006 — V nadcházejícím novém školním roce přivítají učitelé základních škol na území hlavního města Prahy na 82 731 žáků, z toho více než 9 400 prvňáčků. Zajistit bezpečnost všech těchto dětí a zejména těch nejmenších, patří k prioritám města.Jen za uplynulý rok bylo do bezpečnostních úprav v blízkosti škol investováno 7 830 tisíc korun. O koncepci preventivních opatření i dosud realizovaných silničních stavebních prvcích pro ochranu školáků dnes na tiskové konferenci informoval primátor hl. m. Prahy Pavel Bém, jeho náměstek pro oblast bezpečnosti Rudolf Blažek, ředitel Ústavu dopravního inženýrství hl. m. Prahy Ladislav Pivec a ředitel Městské policie hl. m. Prahy Vladimír Kotrouš.

21.7.2004 — V rámci výstavby protipovodňové ochrany hl. m. Prahy se v sobotu 24. července uskuteční od 6.00 h zkušební instalace protipovodňového vaku v ulici Švábky v Praze 8.

10.5.2011 — Městská rada se dnes seznámila s informací o vývoji následků dopravních nehod v roce 2010 na území hl. m. Prahy, která potvrdila pozitivní trend klesajících tragických následků dopravních nehod v posledních letech. Rada konstatovala, že Praha plní své závazky z členství v Evropské chartě bezpečnosti silničního provozu a že cíl Národní strategie BESIP snížit počet usmrcených na komunikacích do roku 2010 na polovinu hodnoty roku 2002, Praha dosáhla již v roce 2007. Radní dnes také schválili rozdělení finančních prostředků v celkové výši 10 400 tis. Kč na akce BESIP v letošním roce.