Vyhledávání

10.11.2004 — Ražbu tunelu trasy metra IV C 2 do Letňan zahájí 11. listopadu v 11.00 hodin na staveništi v Čakovické ul. v Praze 9 na Klíčově primátor hl. m. Prahy MUDr. Pavel Bém a radní hl. m. Prahy pro oblast dopravy Radovan Šteiner. V roce 2007 tak k současným 55 stanicím metra přibudou další tři, které obslouží celou severní terasu města i část středočeského kraje tj. území se 62 tisící obyvateli. Nové metro přijde na 13 mld. Kč a financováno bude vícezdrojově z úvěru od Evropské investiční banky, rozpočtu města a příspěvku státu.

15.7.2004 — Dne 15. července 2004 podepsal v primátorské rezidenci ministr dopravy ČR Milan Šimonovský, primátor hlavního města Prahy Pavel Bém a hejtman Středočeského kraje Petr Bendl „Memorandum o spolupráci při řešení problematiky výstavby Silničního okruhu kolem hl. m. Prahy a navazujících radiálních komunikací“.

8.6.2005 — „Zahájili jsme projednávání změny územního plánu pro velké rozvojové území Masarykovo nádraží - Florenc s cílem zjistit, jak velké plochy potřebují pro svůj provoz České dráhy. Na zbývajícím území bychom rádi umožnili urbanistický rozvoj města, protože tyto lokality přímo navazují na centrální městské části,“ uvedl náměstek primátora Jan Bürgermeister.

9.8.2000 —

9.12.2010 — Námraza způsobila v průběhu noci zpožďování tramvajové dopravy, do ranního výjezdu už byla i situace v tramvajové dopravě v normálu. Problémy se zatékáním vody do elektriky metra v Nuselském mostu jsou pro tuto chvíli vyřešeny, doprava na trase C byla obnovena včera v 19. hodin. Jak dnes potvrdil první náměstek primátora Karel Březina, oprava dilatací Nuselského mostu začne na jaře a most bude opravován tak, že mimo noci bude zachována průjezdnost v celé šíři vozovky.

16.4.2019 — Na multifunkčním sportovišti v Čentické ulici bude 23. dubna, v rámci akce "Den Země", který pořádá odbor životního prostředí Prahy 21, slavnostně otevřeno nové dětské dopravního hřiště.

8.3.2012 — ČRo 6 | 8.3.2012 | 18:10 | Pořad: Názory a argumenty | Téma: Bohuslav Svoboda

2.8.2022 — Vítězem jednofázové mezinárodní architektonické soutěže na podobu tří stanic a pěti podpěr plánované lanové dráhy Podbaba - Troja - Bohnice se stalo londýnské studio William Mattews Associates, které stojí také za návrhy londýnské lanovky (London Cable Car) nebo modernizace nádraží London Bridge, páté nejrušnější stanice ve Spojeném království. Vítězi náleží odměna 1,8 milionu korun. Jeho úkolem bude spolupracovat na celé přípravě projektu včetně výstavby samotné lanovky.

4.11.2016 — praha.iDNES.cz | 4.11.2016 | Rubrika: Praha / Praha - zprávy | Strana: 0 | Autor: iDNES.cz, Kateřina Havlická, MF DNES, Jakub Heller | Téma: Volené orgány - Rada - Petr Dolínek

2.8.2022 — Vítězem jednofázové mezinárodní architektonické soutěže na podobu tří stanic a pěti podpěr plánované lanové dráhy Podbaba - Troja - Bohnice se stalo londýnské studio William Mattews Associates, které stojí také za návrhy londýnské lanovky (London Cable Car) nebo modernizace nádraží London Bridge, páté nejrušnější stanice ve Spojeném království. Vítězi náleží odměna 1,8 milionu korun. Jeho úkolem bude spolupracovat na celé přípravě projektu včetně výstavby samotné lanovky.

7.2.2011 — S postupem výstavby prodloužení trasy metra A z Dejvic do Motola se dnes seznámil první náměstek primátora hl. m. Prahy Karel Březina na jednání se zástupci všech zainteresovaných společností a firem.

19.12.2001 —

4.12.2002 —

11.7.2005 — Mějte oči všude - pod tímto titulkem odstartovalo Hlavní město Praha kampaň proti kapsářům, v níž pobízí obyvatele i návštěvníky metropole k větší opatrnosti především v dopravních prostředcích a ve velkých nákupních centrech, kde kapsáři nejvíce operují.

14.4.2004 — Praha - Dopravní zácpy sice z pražských ulic jen tak nezmizí, motoristé se po včerejšku přeci jenom mohou alespoň trochu radovat. Pražská radnice totiž na svých internetových stránkách zpřístupnila pohledy dalších dvaceti kamer umístěných na dopravně frekventovaných místech.

10.1.2003 —

14.6.2005 — Na pokračování výstavby metra z Ládví do Letňan město poskytne 26,3 miliony eur, tj. zhruba 789 milionů korun. Peníze radnice obdrží z poslední - třetí tranše úvěru od Evropské investiční banky. Rozhodli o tom dnes představitelé metropole. Celkové náklady na tuto dopravní stavbu, jejímž investorem je Dopravní podnik hlavního města, se odhadují na 13,3 miliardy korun.

29.4.2004 — Změna návratné finanční pomoci od Ministerstva financí ČR, účelově určené na realizaci dopravních staveb a navazujících investic v městské infrastruktuře, souvisejících s víceúčelovými halami určenými pro pořádání MS v ledním hokeji 2004 na účelovou dotaci pro hl. m. Prahu a přijetí ke stejnému účelu

29.4.2004 — Změna návratné finanční pomoci od Ministerstva financí ČR, účelově určené na realizaci dopravních staveb a navazujících investic v městské infrastruktuře, souvisejících s víceúčelovými halami určenými pro pořádání MS v ledním hokeji 2004 na účelovou dotaci pro hl. m. Prahu a přijetí ke stejnému účelu

16.6.2009 — Praha loni vykázala kladný rozdíl mezi příjmy a výdaji ve výši 6 892 152,7 tis. korun. Úspora hospodaření proti dosažené skutečnosti nad rámec upraveného rozpočtu je 4 626 459,3 tis. korun a městská rada dnes projednala možné využití části těchto finančních prostředků. Navrhováno je rozdělit 1 948 066 tis. korun. A to zejména na investice Dopravního podniku hl. m. Prahy, a.s., s výší dotace 1 230 000 tis. korun. Navrhovanou úpravu rozpočtu v kapitolách doprava, školství, mládež a tělovýchova a městská infrastruktura bude schvalovat zastupitelstvo.