Vyhledávání

Rozkrývání vazeb kolem DPP

26.8.2012 — ČT 1 | 26.8.2012 | 12:00 | Pořad: Otázky Václava Moravce | Téma: Bohuslav Svoboda

Dopravní ivestice, které se letos promítnou do dopravy v hlavním městě

24.4.2001 —

Evropský týden mobility v Praze pokračuje Dnem dopravní výchovy u Muzea policie ČR na Karlově 1, Praha 2 ve středu 20. září 2006 ve 14 hodin

19.9.2006 —

Ředitel odboru dopravních přestupků MHMP rezignoval na svou funkci

20.4.2010 — Zbyněk Bernat dnes rezignoval na funkci ředitele odboru dopravních přestupků MHMP. Bernata policie vyšetřuje kvůli případu, který nesouvisí ani s magistrátem, ani s odborem dopravních přestupků. Obvinění souvisí s dřívějším Bernatovým zaměstnáním, kdy působil jako vyšetřovatel nehod u dopravní policie.

Prevence

1.6.2016 —

Dopravní podnik zve v sobotu do Hostivaře na Den otevřených dvěří

19.9.2003 — V rámci Evropského týdne mobility zve Dopravní podnik hl. m. Prahy Pražany i návštěvníky města na šestý ročník Dne otevřených dveří. Proběhne v sobotu 20.9.2003 od 10 do 16 hod. v areálu Hostivař a za hlavní město Prahu se ho zúčastní radní odpovědný za oblast dopravy Radovan Šteiner.

BEZSTAROSTNÁ JÍZDA na 92,6 FM – dopravní servis

25.9.2007 — Nový společný pořad „Bezstarostná jízda“ Českého rozhlasu Regina, Hl. m. Prahy a Global Assistance se poprvé v éteru objeví 27. září a pak od pondělí do pátku vždy od 7.00 do 9.00 a od 17.00 do 19.00 hodin. Navazuje na tradice Zelené vlny, kterou již od druhé poloviny minulého století vysílal Český rozhlas. Do vysílání se prostřednictvím bezplatné telefonní linky 800 900 500 budou moci zapojit i řidiči a posluchači.

Tramvajáci kritizují sliby radnice – Právo - 22.8.2003

22.8.2003 — Odborová Federace řidičů tramvají se dopisem obrátila na pražského radního pro dopravu Radovana Šteinera (ODS). Vyčítá mu, že radnice neplní rok starý slib o ustavení komise, která by řešila konkrétní otázky preference hromadné dopravy.

Informace k rekonstrukci tramvajové trati na Národní třídě a ve Spálené ulici

20.7.2010 — Rekonstrukce tramvajové trati na Národní třídě a ve Spálené ulici bude zahájena 27. července. Investorem stavby je Dopravní podnik hl. m. Prahy, předpokládané náklady jsou 93 mil. korun (bez DPH). Provoz tramvají bude přerušen v úseku od křižovatky Lazarská x Spálená po křižovatku Újezd x Vítězná. Tramvajová trať bude zprovozněna 1. září 2010.

Město poskytne určitou záruku DP na nákup tramvají

24.1.2012 — Městská rada se na svém jednání dnes vrátila k přerušenému materiálu z konce minulého roku, aby dokončila dlouhodobě diskutovanou problematiku financování obnovy vozového parku Dopravního podniku hl. m. Prahy , konkrétně tramvají Škoda 15T.

Program zlepšování kvality ovzduší 2020+ Aglomerace Praha – CZ01

8.3.2021 — Program zlepšování kvality ovzduší je strategický dokument, který zpracovalo Ministerstvo životního prostředí ve spolupráci s hlavním městem Prahou na základě ustanovení § 9 zákona č. 201/2012 Sb., o ochraně ovzduší, v platném znění (dále také jen "zákon o ochraně ovzduší") za účelem dosažení požadované kvality ovzduší pro znečišťující látky v bodu 1 až 3 přílohy č. 1 zákona o ochraně ovzduší, tuto kvalitu udržet a nadále zlepšovat. PZKO 2020+ pro aglomeraci Praha byl zveřejněn ve Věstníku MŽP - ročník XXXI - leden 2021 - částka 1 č.j. MZP/2021/130/65 (https://www.mzp.cz/C1257458002F0DC7//cz/vestnik_mzp_2021/$FILE/SOTPR-Vestnik_leden_2021-210227.pdf)

Tramvajáci nebyli jednotní

4.2.2003 —

Opatření obecné povahy

10.10.2012 — Zákonem č. 150/2010 Sb., účinným od 1.8.2010, byl novelizován zákon č. 254/2001 Sb., o vodách a o změně některých zákonů (vodní zákon). Tento zákon zavedl povinnost příslušného vodoprávního úřadu vydávat některá opatření formou opatření obecné povahy v souladu s ust. §115a vodního zákona.

V dubnu začíná v Praze blokové čištění ulic

22.3.2019 — Letošní úklid v rámci blokového čištění pražských ulic zahájí Technická správa komunikací hl. m. Prahy, a.s., ve středu 3. dubna 2019.

Praha chystá žádost o dotaci na kooperativní inteligentní dopravní systémy

15.1.2024 — Projektový záměr "Rozvoj C-ITS v Praze" je první etapou implementace kooperativních systémů, která pokrývá studií proveditelnosti vytipované oblasti s významnou nehodovostí a současně poskytne preferenci výjezdu složek Integrovaného záchranného systému, který umožní časově zkrátit dojezd k místu zásahu od jeho nahlášení. Vytipováno bylo celkem šest lokalit.