Vyhledávání

20.7.2011 — Od 22. července do 8. srpna 2011 bude probíhat oprava horkovodu a výměna tramvajového tělesa na křižovatce Vršovická-Bělocerkevská v Praze 10. Provoz tramvají v úseku Koh-i-noor – Kubánské náměstí bude zcela vyloučen, provoz automobilů bude výrazně omezen.

10.2.2011 —

23.2.2010 — Rada hlavního města na svém dnešním zasedání schválila dar ve výši 1 750 000 korun Národní radě osob se zdravotním postižením. Prostředky budou využity na dopravu klientů „ode dveří ke dveřím“ na letošní rok.

11.7.2008 — Od pondělí 14. července se mění dopravní opatření pro individuální automobilovou dopravu na Letné. Dojde k uzavření severního jízdního pásu třídy Milady Horákové v úseku Badeniho – Na Valech. Provoz z centra bude převeden na jižní část komunikace. Pro dopravu do centra je vyznačena objízdná trasa Milady Horákové – Na Valech – Na Špejcharu – provizorní staveništní komunikace na Letenské pláni (tzv. jižní koridor) – tř. Milady Horákové.

23.8.2002 —

5.9.2008 —

9.1.2009 —

19.5.2010 — V sobotu 22. května 2010 se bude v Praze konat charitativní akce „Běh pro gorily“. Jedná se o běh z Hradčanského náměstí na Staroměstské náměstí a po dobu běhu – mezi 13.00 a 14.00 hodinou – budou postupně uzavřeny pro dopravu jednotlivé úseky trasy. Doba uzavírky v konkrétním úseku nepřesáhne 30 minut. Městská hromadná doprava nebude omezena.

7.9.2020 — Celkem 17 pražských městských částí má podle dnešního rozhodnutí Rady hl. m. Prahy dostat 186,5 milionu korun ve formě investičních i neinvestičních dotací. Tyto prostředky jsou určeny na projektovou přípravu i samotné budování infrastruktury pro bezmotorovou dopravu, tedy především cyklostezek a cyklotras. S přidělením dotací musí ještě souhlasit Zastupitelstvo hl. m. Prahy.

6.9.2016 — ČRo Plus | 6.9.2016 | 19:00 | Pořad: Zprávy | Téma: Volené orgány - Rada - Petr Dolínek

13.3.2017 — Služba Uber se stala hlavním tématem jednání mezi pražskou primátorkou Adrianou Krnáčovou a náměstkem primátora Brna pro oblast dopravy Matějem Hollanem. Oba se shodli na tom, že chtějí tlačit na Ministerstvo dopravy ČR a Ministerstvo průmyslu a obchodu ČR, aby novelou zákona o silniční dopravě umožnily regulovat tento druh taxislužeb.

13.9.2011 — Od 16. do 22. září se opět i v Praze uskuteční řada akcí a programů na podporu Evropského týdne mobility. Letos je mottem této mezinárodní iniciativy s desetiletou tradicí „Alternativní doprava“, což je, jak uvedl první náměstek pražského primátora Karel Březina, pro hlavní město zvlášť aktuální: „Právě letos jsme zahájili pilotní projekt Praha-elektromobilní, který ověřuje možnosti využití elektrovozidel a testuje vliv jejich provozu na zlepšení kvality ovzduší a snížení hladin hluku i emisí. “

22.10.2013 — Dopravní podnik hl. m. Prahy (DPP) dnes slavnostně otevřel nové středisko dopravních informací na Hlavním nádraží. Toto středisko je tak již šestým provozovaným informačním střediskem DPP, která celkově odbaví přibližně milion cestujících ročně.

13.3.2003 —

16.4.2010 —

25.4.2002 —

11.7.2007 — Na otázku v titulku je jednoduchá odpověď, protože je bezpečnější a rychlejší než jízda osobním vozem, kde často marně hledáte i v širším centru parkování.

16.9.2013 — Pražský primátor Tomáš Hudeček spolu s radním pro dopravu Jiřím Pařízkem a generálním ředitelem Dopravního podniku hl. m. Prahy Milanem Křístkem dnes v tramvajové vozovně ve Střešovicích ocenili žáky základních škol a gymnázií, kteří se zúčastnili soutěže Namalujte svou tramvaj. Vítězem se stal návrh nazvaný „JÁ MILUJU PRAHU!“, který vytvořili studenti sekundy A z pražského gymnázia Nad Alejí. Soutěže se zúčastnilo celkem 114 návrhů.

2.8.2011 — Od září 2011 dojde v Praze k navýšení kapacity tzv. dopravy na zavolání pro zdravotně postižené Pražany, kteří nemohou využívat ani bezbariérovou MHD. Na tom se dohodli zástupci Národní rady osob se zdravotním postižením (NRZP) s prvním náměstkem primátora hl. m. Prahy Karlem Březinou.

20.4.2023 — Ve čtvrtek dopoledne se sešli zástupci vedení hlavního města a městských částí k jednání se skupinou Poslední generace, která požaduje změnu rychlosti na 30 km/h na území Prahy. Vedení města deklarovalo, že ochrana klimatu a bezpečnosti obyvatel je jejich prioritou. Zástupcům skupiny vysvětlili, že případné změny v rychlosti v obytných zónách podléhají schválení dopravních odborů jednotlivých městských částí. Přislíbili také, že vyzvou jednotlivé radnice k revizi dopravních režimů.