Vyhledávání

12.5.2011 — Hlavní město Praha ve spolupráci se Zoo Praha uspořádá v sobotu 28. května již druhý ročník charitativní akce Běh pro gorily. Jedná se o akci zaměřenou na podporu goril ve volné přírodě. Stovky lidí v maskách těchto velkých lidoopů poběží od Pražského hradu na Staroměstské náměstí.

9.11.2007 — Dnes zasedal pracovní tým Bezpečná Praha, jehož úkolem je koordinovat činnosti bezpečnostních složek, městského úřadu a dalších organizací zapojených do opatření připravovaných na zítřek 10.11.2007.

16.6.2005 — Zítra ráno v 8.30 hodin zahájí slovinský plavec Martin Strel v Nové Peci skokem do Vltavy svoji plavbu po této nejdelší české řece, kterou hodlá zakončit v Mělníce 23. června. Na trase dlouhé 364 kilometrů se zastaví v obcích a městech podél řeky – na Lipně, ve Vyšším Brodě, Českých Budějovicích, Jehnědně, Kamýku nad Vltavou, Rabyni a v Praze, kam by měl dorazit ve středu 22. června pozdě odpoledne. Každý den bude plavat téměř 12 hodin a zdolá v průměru 50 kilometrů.

18.4.2018 — Ve středu 25. dubna proběhne tzv. Společné jednání ke změně územního plánu, která řeší vymezení nových tratí z Vinohradské k Hlavnímu nádraží a na Václavské náměstí. Projednávat se budou tři varianty vedení trati vedoucí z Vinohradské ulice k Hlavnímu nádraží.

11.11.2008 — Uzavření stanice metra Národní kvůli rekonstrukci by mělo trvat 10 měsíců a stanice bude bezbariérová. Výluka tedy bude kratší ještě o dva měsíce, než předpokládal již upravený harmonogram. Původně se počítalo s uzavřením stanice na 16 měsíců.

16.12.2009 — Primátor hl. m. Prahy Pavel Bém včera odpoledne převzal z rukou Carla Capalba, předsedy organizačního výboru společnosti Prague International Marathon, repliku prestižního ocenění IAAF Road Race Gold Label, které bylo nedávno uděleno závodu Hervis 1/2Maraton Praha. Carl Capalbo tak poděkoval primátorovi hl. m. Prahy za pomoc při pořádání závodu.

26.3.2009 — V sobotu 28. března 2009 se koná již tradiční sportovní akce „Hervis ½ Marathon Praha 2009“. Jeho trať povede přes území Prahy 1, 2, 4, 5, 7 a 8 a během závodu bude zcela uzavřena, aby nebyla ohrožena bezpečnost silničního provozu ani bezpečnost závodníků. Uzavřené komunikace nebude možné ani přejíždět příčně. Žádáme proto motoristickou veřejnost, aby s tímto omezení počítala při jízdách do centra nebo z centra po dobu konání běhu, tj. od cca 12.00 do 15.00 hodin, respektovala dopravní značení i pokyny policie.

19.7.2007 — V oblasti suchého poldru Čihadla budou rekonstruována koryta potoků. Připravená revitalizace této lokality je nejrozsáhlejší a největší přírodě blízkou obnovou vodních toků v Praze. Suchý poldr Čihadla byl vybudován v 80. letech minulého století a slouží k zachycování přívalových srážek z povodí Rokytky, tedy k rozlití vody na vhodném místě.

17.8.2018 — Dopravní podnik hl. m. Prahy (DPP) v těchto dnech dokončuje nový úsek tramvajových kolejí ve Vinohradské ulici mezi historickou a novou budovou Národního muzea. Tento úsek zatím není napojen na stávající kolejovou síť, ale v budoucnu se stane součástí důležitého propojení dnešních tramvajových tratí.

27.3.2010 — Dnes v poledne vyběhl primátor hl. m. Prahy Pavel Bém spolu s osmi a půl tisíci běžci na trať závodu Hervis ½ Maraton Praha. Trasu dlouhou 21, 0975 kilometrů primátor zaběhl v čase 1:36:52. Závodu se zúčastnili běžci téměř 80ti národností ze 68 zemí světa.

24.4.2003 —

14.5.2003 —

1.8.2003 — Zatopení metra nešlo zabránit. Škody však mohly být o miliardy nižší

12.2.2003 —

29.4.2005 — Typově máme jasno, technické problémy jsou právě na Strakonické v oblasti Zbraslavi a Chuchle, kde se dělají další průzkumy hydrologické. Jde o to, že tam to standardní řešení vyšlo příliš draho a musí se trochu víc snažit inženýři teďkon, aby nám našli když tak změnu trasy, nebo jiný technický způsob ochrany, abysme domky v Chuchli a na Zbraslavi byli schopni ochránit nejen úplně, ale hlavně efektivně.

18.4.2018 — Ve středu 25. dubna proběhne tzv. Společné jednání ke změně územního plánu, která řeší vymezení nových tratí z Vinohradské k Hlavnímu nádraží a na Václavské náměstí. Projednávat se budou tři varianty vedení trati vedoucí z Vinohradské ulice k Hlavnímu nádraží.

25.9.2000 —

8.10.2002 —

8.12.2005 — Do nového roku vstoupí Praha již podruhé za sebou s vyrovnaným rozpočtem, který město při zachování všech investičních priorit do budoucna nezadlužuje. Podařilo se nám udržet tempo výstavby trasy metra IV C2 do Letňan a učinit celou řadu rozhodnutí přibližujících nás ke konečné dostavbě pražského silničního skeletu, který, jak pevně věřím, bude veřejnosti z podstatné části sloužit již před rokem 2010, a stejně tak k výstavbě nové ústřední čističky odpadních vod.

7.10.2013 — Metro | 7.10.2013 | Rubrika: Rozhovor | Strana: 12 | Autor: ROBERT OPPELT | Téma: Volené orgány - Rada - Jiří Pařízek