Vyhledávání

27.8.2013 — Večerní závod O2 Grand Prix Praha je opět tady, tentokráte s novou trasou, od které organizátoři očekávají rychlejší časy.

10.5.2021 — Mezinárodní porota vybrala pět týmů, které se zúčastní soutěže na novou podobu Florence. Z této dopravní křižovatky a železničního brownfieldu se má stát multifunkční čtvrť, která nabídne bydlení, obchody, dopravní terminál, kancelářské prostory i místa pro trávení volného času. Do urbanistické soutěže Florenc 21 se zapojí multidisciplinární týmy, mezi nimiž je i světoznámé dánské architektonické studio BIG Bjarke Ingelse nebo česká studia A69 a UNIT architekti. Návrhy budou představeny letos v listopadu.

18.1.2011 — Nově vybudovaná motokárová trať, k dispozici 8 kvalitních motokár. Možnost jízd pro děti ve vyhrazených časech. Zázemí, občerstvení. Možnost školení, výstav i koncertů.

5.11.2018 — Souhrnné informace za rok 2017 zpracované pro Portál ŽP a Zprávu o stavu ŽP v Praze v roce 2017, tabulky.

6.9.2016 — Souhrnné informace za rok 2015 zpracované pro Portál ŽP a Zprávu o stavu ŽP v Praze v roce 2015, tabulky.

23.3.2004 — K navýšení rozpočtu vlastního hl.m. Prahy na rok 2004 o volné finanční zdroje z úspory hospodaření za rok 2003, o daňové příjmy a o dočasné použití rezervy z kapitoly 10

30.10.2023 — Hlavní město Praha, městská část Praha 3 a společnost FINEP v pondělí slavnostně podepsaly smlouvu o spolupráci na rozvoji brownfieldu Nákladové nádraží Žižkov. Uzavřely tak historicky první trojstrannou dohodu o podobě výstavby a zároveň výši takzvaných kontribučních příspěvků developera v této lokalitě, který přispěje 167 milionů korun na veřejnou vybavenost.

5.4.2022 — Z původního záměru městské části Praha 8 na stavbu moderního Centra Nová Palmovka zbylo jen torzo nedostavěné budovy zamýšleného úřadu městské části a následně i sídla pražské záchranky. Praha však tento pozemek na konci loňského roku převzala a dluh městské části smazala. V pondělí pak Rada hl. m. Prahy schválila další postup, když pověřila Pražskou developerskou společnost revizí projektové dokumentace s cílem zamezit degradaci celé budovy.

2.9.2021 — 2. 9. 2021, Tisk, Brněnský metropolitan, Český Domov, Petr Hlaváček

5.4.2022 — Z původního záměru městské části Praha 8 na stavbu moderního Centra Nová Palmovka zbylo jen torzo nedostavěné budovy zamýšleného úřadu městské části a následně i sídla pražské záchranky. Praha však tento pozemek na konci loňského roku převzala a dluh městské části smazala. V pondělí pak Rada hl. m. Prahy schválila další postup, když pověřila Pražskou developerskou společnost revizí projektové dokumentace s cílem zamezit degradaci celé budovy.

1.2.2022 — Hlavní město dnes předalo Průmyslový palác stavebním firmám. Po měsících příprav převzalo konsorcium firem vedených společností Metrostav DIZ s.r.o. staveniště v areálu Výstaviště Praha. Stavba tak začíná přípravou zázemí a příjezdových komunikací pro techniku. První "kopnutí do země" se uskuteční zhruba za měsíc. Kompletní rekonstrukce středního a pravého křídla společně s výstavbou levého křídla by měly být hotové do tří let.

22.9.2021 — Návštěvníci výstavy Žižkovské nádraží: druhý život? mají příležitost nahlédnout do budoucnosti i bohaté minulosti 60 hektarového území. Výstava představuje aktuální informace o území bývalého nákladového nádraží na Žižkově a přilehlého okolí, kde se v současnosti plánují nebo už realizují velké veřejné i soukromé investice. Výstava bude přístupná do 19. prosince.

19.5.2003 —

25.3.2010 — Primátor hl. m. Prahy Pavel Bém bude mezi osmi a půl tisíci běžci, kteří se v sobotu 27. března postaví na start již tradičního závodu Hervis ½ Maraton Praha. Dnes se zúčastnil tiskové konference u příležitosti zahájení dalšího ročníku tohoto závodu a zároveň si přebral své běžecké číslo. Počet půlmaratonců každoročně narůstá. V roce 1999 začínali organizátoři s devíti sty běžci, loni jich bylo téměř pět a půl tisíce a letos již o tři tisíce víc. Závodu se zúčastní běžci téměř 80ti národností ze 68 zemí světa.

12.5.2003 —

20.5.2004 — Nový ocelový most přes železniční trať v Hostivaři zkrátí lidem cestu na nádraží a zabrání nebezpečnému přecházení kolejí.

3.9.2010 — Zda naleznete zaslané příspěvky od občanů, kterým není lhostejné, jak bezpečně či nebezpečně se dá přecházet na přechodech pro chodce. Postupně zde budou přibývatstanoviska k poskytnutým podnětům. Některé potrvají delší dobu, jelikož návrhy je třeba zkonzultovat s příslušnými městskými částmi, popřípadě i Policií ČR.

27.11.2001 —

29.12.2020 — Souhrnné informace za rok 2019 zpracované pro Portál ŽP a Zprávu o stavu ŽP v Praze v roce 2019, tabulky.

10.8.2021 — Denní provoz, tj. v době od 5:00 do 24:00 hodin, zajišťují tramvajové linky s čísly 1-26, přehled linek včetně jízdních řádů je k dispozici zde. Noční tramvajové linky mají čísla 91-99, jízdní řády nočních linek naleznete na portálu jízdních řádů.