Vyhledávání

9.10.2006 — Úcta k bojovníkům proti totalitním režimům vzala za své. Sedmnáct let po sametové revoluci zdevastovali vandalové náhrobek Milady Horákové na vyšehradském hřbitově Slavín. Hlavní město Praha zajistilo, aby hrobky českých velikánů hlídaly ode dneška tři nové kamery. Podle pražského primátora Pavla Béma lze mluvit o krizi demokratických hodnot ve společnosti.

30.11.2004 — Z nevyčerpaného grantu (č.53) na obnovu nemovitých památek v roce 2004 bude částka 800 tisíc korun přerozdělena třem dalším žadatelům. Rozhodla o tom dnes Rada hlavního města Prahy s tím, že tyto finanční prostředky půjdou na opravu a restaurátorské práce na domech v Lázeňské a Nerudově ulici na Malé Straně a také na doplacení restaurátorských prací v objektu Kaple nejsvětější trojice.

21.8.2006 — V pražských Stodůlkách je od dnešního odpoledne pojmenována jedna z ulic po slavném písničkáři Karlu Krylovi. Slavnostního aktu v Praze 5 se zúčastnil také pražský primátor Pavel Bém a zdejší starosta.

16.6.2003 —

28.8.2008 — Magistrát hl. m. Prahy oznamuje, že od pondělí 1. září 2008 bude po prázdninovém dočasném omezení úřední doby na pracovištích registru řidičů a registru vozidel odboru dopravně správních agend opět běžný dvousměnný provoz a běžné úřední hodiny.

25.10.2005 — Centrum odborné přípravy technickohospodářské v Praze 9 obdrží z městského rozpočtu 600 tisíc korun. Peníze vedení školy využije na nezbytnou modernizaci laboratoře.

22.6.2004 —

26.6.2003 —

7.12.2010 — Náměstek primátora Karel Březina dnes rozhodl, že Praha začne svážet sníh z ulic a veřejných prostranství i v Praze 2 a částečně v Praze 3.

15.7.2005 — Nové nájemce mají první dva byty v domech v Praze-Lahovicích. Ty poničila povodeň v roce 2002 a hlavní město je následně vykoupilo a upravilo. Další lidé se budou stěhovat co nevidět. Praha totiž hodlá vykoupené objekty co nejefektivnějším způsobem upravit na jednotlivé byty a tyto nadále pronajímat.

13.5.2020 — Na základě rozhodnutí Středočeského kraje a odsouhlasení Hlavním městem Prahou bude urychlen návrat běžných vlakových a příměstských autobusových linek PID na území Prahy a Středočeského kraje oproti původnímu předpokladu o týden, tedy již od pondělí 18. května. Některé školní spoje na části příměstských autobusových linek jsou obnoveny již od středy 13. května.

13.8.2007 — Hlavní město si připomíná pět let od povodně, která byla nejničivější v historii města. Vltava kulminovala v Praze 14. srpna, kdy průtok dosáhl 5 250 m3/s. Celkem 48 tisíc Pražanů bylo tehdy nuceno opustit své domovy. Voda způsobila škody ve výši 26 miliard 900 milionů korun, z toho téměř 7 miliard připadlo na škody v metru. Celkové náklady na protipovodňová opatření, která město do současné doby vybudovalo, přesahují 2 miliardy korun. Zbývá ještě dokončit ochranu Zbraslavi, Radotína a Troji, kde se náklady odhadují na 1,5 miliardy korun.

17.3.2004 — Návrh na úplatné nabytí vlastnictví nemovitostí v katastrálním území Lahovice, postižených povodní v srpnu 2002 do vlastnictví hl.m. Prahy

30.9.2003 — K návrhu na navýšení rozpočtu vlastního hl. m. Prahy v roce 2003 o účelovou neinvestiční dotaci ze státního rozpočtu z MK ČR určenou na realizaci projektů Odstraňování povodňových škod – nákup knihovního fondu v souladu s grantovým programem Knihovna 21. století

12.10.2010 — Radní hl. m. Prahy dnes chválili finanční příspěvek ve výši 1 mil. Kč občanskému sdružení TIS - Nezávislé sdružení přátel přírody na realizaci činnosti Hucul Clubu. Tato organizace se dlouhodobě zabývá chovem huculských koní v Praze, které využívá mj. při práci se zdravotně postiženými osobami (tzv. hipoterapie) nebo při pořádání dětských táborů.

10.5.2004 —

20.6.2007 — Informace o knize pro nevidomé a slabozraké

30.5.2006 — Nárůst počtu zahraničních turistů v Praze

26.1.2022 — Praha rozšiřuje Portál Pražana o další funkcionalitu, tentokrát se jedná o agendu místního poplatku ze psů. V současnosti je v provozu pilotní fáze projektu v městské části Praha 3, další městské části budou brzy následovat.

27.1.2016 — Vedení Hl. m. Prahy chce řešit problematiku kapacitního napojení Letiště Václava Havla Praha ještě předtím, než bude realizován projekt železničního spojení. Proto ROPID v součinnosti s Dopravním podnikem hl. m. Prahy připravuje možnost napojení letiště velkokapacitními autobusy.